太陽能供電監(jiān)控系統(tǒng)是安防行業(yè)目前用的比較多的供電設備，安防監(jiān)控攝像頭分布廣泛形成天網(wǎng)工程，在山區(qū)或者電力到達不了的地方基本上都選用太陽能供電系統(tǒng)很好的解決了沒有電帶來的問題。

公路局常用的雷達監(jiān)控車輛系統(tǒng)設備供電用的就是太陽能供電系統(tǒng)，500瓦太陽能板，12V400ah鉛酸膠體電池，兩套太陽能支架固定太陽能板，40A控制器，立桿用7米高通經(jīng)219mm，壁厚4mm，下法蘭600x600x16mm，立桿整體熱鍍鋅噴塑白色，山東?？乒?jié)能科技有限公司呈上。八角監(jiān)控桿立桿口徑一般在，下口200到400，上口直徑在180到380mm高速路監(jiān)控立桿怎么選擇，由于高速路的路面比較寬，而且授予路面在空中，地籠基礎不能太大所以制約單根立柱不能太大口徑，路面都是雙車道，一般監(jiān)控系統(tǒng)都采用龍門架式監(jiān)控桿。

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監(jiān)控立桿的改造，馬路上的監(jiān)控立桿隨著歲月的老去風雨紫外線的摧殘導致監(jiān)控立桿的老化掉漆面生銹的行為，這些監(jiān)控立桿大概年齡在十年以上這些監(jiān)控立桿還可以使用就是外表不好看了，丟點是浪費，所以我們廠開設了一個車間專為老舊監(jiān)控立桿改造，把舊的改造成新的監(jiān)控桿。（4）劃標線之前，要根據(jù)道路平曲線要素、匝道曲線要素等實地放線，以保證標線位置、線形順暢。

監(jiān)控立桿怎嘛改造步驟，首先我們要把監(jiān)控立桿從自現(xiàn)場卸掉放到裝車拉到我們廠家，就行脫塑粉拋光打磨，在進行噴塑進烤爐出爐然后監(jiān)控立桿就換然一新在拉到現(xiàn)場安裝就行了和新做的立桿一樣的，

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紅綠燈信號桿標志技術參數(shù)，信號燈是在城市道路十字路口使用的燈桿，標牌標志桿通常在道路指引時使用，高速路燈城市道路多為常見。

信號燈桿一般是用通經(jīng)立柱，橫臂帶造型，立柱高度8米通經(jīng)219mm橫臂為雙橫臂，通經(jīng)140mm通過加緊焊在一起，立柱壁厚8mm橫臂壁厚6mm，立桿整體熱鍍鋅噴塑。

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監(jiān)控桿監(jiān)控機箱要求監(jiān)控設備箱裝于桿側，離地面3米，做防水設計并做避雷接地，安裝過流過壓保護裝置和電源防雷保護裝置。

機箱要求采用2mm以上不銹鋼板，微卡桿箱體尺寸：300mm×450mm×650mm，其他立桿（5米及以下）機箱箱體尺寸：200mm×400mm×550mm。（厚*寬*高）

機箱顏色與立桿上部一致；采取機箱后部進線設計，箱體防護等級達到IP54以上。采用分層設計，要求布局合理，走線規(guī)范有序，方便安裝維護。機箱應能適應室外抗高溫環(huán)境，側下部設計換氣百葉窗，頂部設置換氣軸流風扇，安裝溫控開關實現(xiàn)高溫時的通風換氣。城市公交站牌使用的公交車信息錄入和車道監(jiān)測社會車輛都是用監(jiān)控設備和監(jiān)控立桿一般使用4米高監(jiān)控立桿這種監(jiān)控立桿使用通經(jīng)立桿。機箱要求具有防撬性能，機箱門安裝鎖具，密封性能好，頂部做防雨設計，箱體采用工程級反光鍍膜材料做標識。設備箱提供相應的電源插座、斷路器等安裝附件。