分布式光纖測溫系統(tǒng)在地鐵隧道火災(zāi)探測中應(yīng)用：針對目前地鐵安全中突出的火災(zāi)探測問題,提出了一種分布式光纖測溫系統(tǒng),該系統(tǒng)采用光時域反射技術(shù)和拉曼散射測溫技術(shù),將光纖傳感與現(xiàn)代安防結(jié)合起來,具有極高的靈敏度和定位精度.通過設(shè)置隧道內(nèi)不同的風(fēng)速,在模擬地鐵區(qū)域隧道內(nèi)進(jìn)行全尺寸火災(zāi)試驗(yàn),研究分布式光纖測溫系統(tǒng)在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)的響應(yīng)時間及響應(yīng)位置.研究表明,在隧道內(nèi)風(fēng)速越大,火焰及煙氣發(fā)生傾斜,會導(dǎo)致分布式光纖測溫系統(tǒng)的報警位置會稍微偏離起火點(diǎn),并且分布式光纖測溫系統(tǒng)是通過對火場溫度的響應(yīng)來探測報警的,因此具備一定的火勢蔓延趨勢判讀能力.

分布式光纖測溫系統(tǒng)的原理及運(yùn)用:分布式光纖測溫系統(tǒng)是一種新式的火災(zāi)探測系統(tǒng),因?yàn)楣饫w線自身具備較高的安全系數(shù)、可靠性和可信性,在站火災(zāi)探測系統(tǒng)中擁有優(yōu)良的應(yīng)用前景。文中詳細(xì)介紹了分布式光纖測溫系統(tǒng)的溫度測量原理及系統(tǒng)軟件組成。次之對于站火災(zāi)檢測的獨(dú)特性,剖析了分布式光纖測溫系統(tǒng)在站中的運(yùn)用。終根據(jù)與傳統(tǒng)式感溫電纜火災(zāi)探測系統(tǒng)作比照,對其好壞性開展了較為剖析,為分布式光纖測溫系統(tǒng)在站中的運(yùn)用出示參照和根據(jù)。

分布式光纖測溫系統(tǒng)主要特點(diǎn)：·真正意義上實(shí)現(xiàn)分布式測量，整條光纖既傳輸信號又感應(yīng)溫度；·抗電磁干擾、抗腐蝕，能在高磁場呵其他惡劣的環(huán)境中正常工作；·測點(diǎn)絕緣，可以抵抗高電壓和高電流的沖擊；·高空間分辨率，長期穩(wěn)定可靠；·測量模式: 人工或全自動測量；·安裝方便，用戶界面簡潔明了，測量分析，多重數(shù)據(jù)分析對比（測量趨勢，基線），圖形放大等；·警報與預(yù)警: 自動警報觸發(fā)，報警類型設(shè)置 (溫度, 應(yīng)變, 滲漏,...)；系統(tǒng)特點(diǎn)：·真正意義上實(shí)現(xiàn)分布式測量，整條光纖既傳輸信號又感應(yīng)溫度；·抗電磁干擾、抗腐蝕，能在高磁場及其他惡劣的環(huán)境中正常工作；·測點(diǎn)絕緣，可以抵抗高電壓和高電流的沖擊；·靈敏度高，測量精度高；·安裝方便，用戶界面簡潔明了；·壽命長，綜合成本低。