杭叉租賃2018年美洲規(guī)模大的制造、配送、搬運和供應鏈解決方案博覽會合力叉車價格合力叉車價格合力叉車價格

    2018年美洲規(guī)模大的制造、配送、搬運和供應鏈解決方案博覽會——“美國亞特蘭大世界物流展（MODEX 2018）”于2018年4月9日在美國亞特蘭大喬治亞世界大會中心隆重開幕，美國亞特蘭大國際物流展MODEX是由美國物料搬運協(xié)會舉辦，展覽會兩年一屆合力叉車價格合力叉車價格。在國外，如工程機械、飛機船舶、各種車輛、通訊和信息設(shè)備等，60%以上是通過租賃方式銷售的，而我國租賃滲透率(租賃在所有設(shè)備投資中所占比例)只有1%。

    杭叉及杭叉租賃做為國內(nèi)大的叉車出口商在MODEX平臺上向世界展露崢嶸，攜XF系列液化氣小輪距叉車、XF系列內(nèi)燃叉車、四支點小輪距電叉、A系列三支點電動平衡重式叉車、A系列1.2噸鋰電池搬運車、A系列1.5噸迷你型搬運車、78XE II高空作業(yè)平臺等適應美國標準的常規(guī)性系統(tǒng)產(chǎn)品參加了本次展會。相比電動叉車的高速增長，內(nèi)燃叉車的增長速度逐漸趨于平穩(wěn)，內(nèi)燃平衡重式叉車（Ⅳ Ⅴ）相比去年同期的76，162臺，達80，925，增長率為6。合力叉車價格合力叉車價格

    XF系列為目前杭叉的高車型，在節(jié)能、環(huán)保、舒適、可靠、安全等方面表現(xiàn)出色，如XF系列內(nèi)燃叉車能為客戶提供更高的生產(chǎn)力和降低運營成本，達到歐III排放標準，是一款環(huán)境友好型叉車，同時提高減振器，采用復合發(fā)動機減振器和全浮式傳動達到操作舒適。杭叉勇于挑戰(zhàn)，為降低客戶的采購成本、減少其維護成本，特推出電動叉車電池租賃新模式，提出“用內(nèi)燃叉車的錢買電動叉車”，其電池租金加電費消耗與柴油消耗費用相當，客戶不僅可獲得蓄電池全生命周期免維護的服務，還可享受到環(huán)保、節(jié)能的電動叉車。合力叉車價格合力叉車價格

以“智能、綠色、環(huán)?！睘橹黝}的2016中國義烏國際裝備博覽會于11月18日在義烏國際博覽中心開幕合力叉車價格合力叉車價格

杭叉租賃為您推介：

以“智能、綠色、環(huán)保”為主題的2016中國義烏國際裝備博覽會于11月18日在義烏國際博覽中心開幕，展會圍繞“中國制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng) 制造業(yè)”的國家工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略設(shè)置工業(yè)自動化及機器人展區(qū)、數(shù)控機床與金屬加工設(shè)備展區(qū)等8大專業(yè)展區(qū)，吸引了國內(nèi)外近千家廠商參展。     杭叉集團作為物料搬運行業(yè)的領(lǐng)導及展會的合作商，安排了包括鋰電池搬運車，舵柄式牽引車，迷你型搬運車，迷你型堆垛車，基本型堆垛車5款倉儲設(shè)備，平衡重式內(nèi)燃叉車，平衡重式電動叉車2款叉車輛參加了本次展會。這是繼2009年中國路面機械網(wǎng)推出工業(yè)車輛用戶品牌關(guān)注度排行榜以來，連續(xù)第十年推出該榜單。

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    中國江蘇網(wǎng)訊（記者 邵文晶）在11月22日開幕的2018中國國際物流科技博覽會上，攜帶“AGV、新能源叉車、倉儲車、高空作業(yè)車”亮相的杭叉集團憑借其高科技、新能源產(chǎn)品吸引了眾多參展者的眼球。杭叉集團南京大區(qū)總經(jīng)理翟忠平在接受中國江蘇網(wǎng)記者采訪時表示，“我們的愿景是，成為全球的智能物流整體解決方案供應商！但就具體的叉車行業(yè)來說，2011年以前租賃行業(yè)發(fā)展緩慢，這是由于國人的購買習慣所造成，這是由于國人普遍認為將設(shè)備買來變?yōu)楣潭ㄙY產(chǎn)，才安全?！?

　　擁有60年傳統(tǒng)裝備專業(yè)化研發(fā)、生產(chǎn)能力積淀的杭叉集團總部位于杭州，是目前中國大型的專業(yè)叉車研發(fā)制造集團之一。翟忠平介紹，杭叉集團抓住供給制改革發(fā)展的戰(zhàn)略機遇，為應對新一輪產(chǎn)業(yè)變革，圍繞創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，謀求以智能裝備推動傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推動信息化與工業(yè)化深度融合。全新的空氣濾清器，增加了安全濾芯，使發(fā)動機進氣更加清潔，動力更加充沛。

　　翟忠平向記者介紹了此次參展帶來的“重磅”產(chǎn)品——XC系列新能源鋰電池叉車，“這款叉車在提升速度、爬坡度和行駛速度方面的性能與傳統(tǒng)內(nèi)燃叉車比肩，但它有個非常重要的優(yōu)勢是可以在雨天使用?！?翟忠平說，這款叉車采用的鋰電池具有環(huán)境適應能力強、循環(huán)壽命長、免維護和高可靠性等特點，為XC系列新能源叉車提供了持久、強勁的動力，為其替代內(nèi)燃叉車提供了保障。杭叉X系列內(nèi)燃叉車新產(chǎn)品發(fā)布會及新聞發(fā)布會在展會期間同時舉辦，為這一創(chuàng)新產(chǎn)品和獨特技術(shù)在CeMATASIA平臺上進行的推廣。

　　談起自家的產(chǎn)品，翟忠平如數(shù)家珍，“在中國市場上有不少產(chǎn)品，包括5噸越野叉車，我們是早生產(chǎn)的！杭叉集團在國內(nèi)的市場占有率在25%左右。”

　　60多年來，杭叉集團一直致力于叉車和搬運設(shè)備行業(yè)的生產(chǎn)和研發(fā)，公司聘請了工程院院士、哈爾濱工業(yè)大學、中國機器人蔡鶴皋先生作為杭叉集團院士來指導公司技術(shù)研發(fā)工作，并成功研發(fā)了新一代智能工業(yè)車輛（AGV）。此外，公司還擁有一支由院士領(lǐng)銜的技術(shù)研發(fā)團隊，以及國家認定企業(yè)技術(shù)中心、國家認可實驗室、博士后科研工作站等，“研發(fā)團隊給了我們信心，給了我們產(chǎn)品的技術(shù)保障。5小時之內(nèi)充滿，并且更安全可靠，避免因自耗電導致車輛無法使用的現(xiàn)象?！?

　　此次參展，翟忠平希望能接觸到更多的潛在客戶，也希望公司的產(chǎn)品能在更多的平臺被使用，讓物流變得更輕松、更智能。

叉車的價格基本上就是大同小異的區(qū)別而已，但是叉車的價格不斷往上升，不同車型的差異也就越大！杭州叉車告訴您，買叉車關(guān)注的不僅是價格，而是！你要知道不同價格叉車的區(qū)別：

以3噸內(nèi)燃叉車為例，雖說叉車大同小異，但是對于叉車的用戶們來說，

國內(nèi)傳統(tǒng)個體私營小廠會選擇4-5萬的叉車，

對于效益較好的國內(nèi)用戶來說會選擇5-6萬一線國產(chǎn)較多，

對于國內(nèi)的大型企業(yè)、合資或者外商獨資企業(yè)會選擇10萬以上一線高配置車型或者進口叉車。

所以，雖然買了叉車只是給司機駕駛，但是通過甄別叉車的不同群體，

買普通低端經(jīng)濟型叉車：買的時候錢較少，但是后期投入較多！

買高配置的叉車：買的時候錢較多，但是后期投入少，同時也彰顯企業(yè)的實力越高！