杭叉租賃AGV是自動導(dǎo)引運輸車合力柴油叉車租賃合力柴油叉車租賃合力柴油叉車租賃

產(chǎn)品概述 PRODUCT BRIEF 合力柴油叉車租賃合力柴油叉車租賃

● AGV是自動導(dǎo)引運輸車（(Automated Guided Vehicle)的英文縮寫。

指裝備有電磁或光學(xué)等自動導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運輸機(jī)器人。杭叉集團(tuán)作為國內(nèi)先進(jìn)的叉車產(chǎn)品供應(yīng)商，其AGV產(chǎn)品體系涵蓋了叉車式、潛入式、移載式、牽引式以及輕載多向移動式。  

AGV is an abbreviation for Automated Vehicle (Guided).

An automatic steering device, equipped with electromagnetic or optical devices, capable of driving along a prescribed guide path, with a safety protection and a variety of functi of the vehicle. As a leading domestic forklift product supplier, the AGV product system covers a forklift truck, dive type, load type, traction type and light load.

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安全性 合力柴油叉車租賃合力柴油叉車租賃● 全系標(biāo)配貨叉起升500mm后車速自動降低功能。

● 站駕式標(biāo)配車速隨轉(zhuǎn)向角度增加自動降低的功能。

● 站駕式護(hù)欄一體沖壓成型，能更好的保護(hù)操作者。

● 具有釋放制動、反向制動以及三種緊急制動功能，確保行車的安全。

● 同時具有坡道防下滑功能，確保操作安全。

● 手柄頭部的緊急反向按鈕在向后行駛遇到緊急情況時，能有效避免駕駛員受到傷害。

● 具有下降智能緩沖功能，當(dāng)貨叉離地小于100mm時自動減緩下降速度，有效保護(hù)貨物安全。

      2018年8月18日，《2018中國智能物流技術(shù)裝備大會暨物流技術(shù)裝備企業(yè)家年會》在杭州太虛湖畔盛大召開?；顒佑芍袊煌ㄟ\輸協(xié)會物流技術(shù)裝備專業(yè)委會、北京中交企聯(lián)文化傳播有限公司聯(lián)合承辦。大會以“智能共享 論道升級”為主題。

　　浙江杭叉智能科技有限公司副總經(jīng)理隆康、項目征寰，受邀出席了本次活動；在“中國智能倉儲與配送技術(shù)發(fā)展論壇”上發(fā)表了《AGV在物流行業(yè)的應(yīng)用》的主體演講，并詳細(xì)介紹了現(xiàn)階段的實際案例以及各類型的AGV產(chǎn)品。

　　在當(dāng)天會上，杭叉智能憑借業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的窄巷道高舉升AGV，獲得了“中國物流技術(shù)裝備金智獎”。

　　此款窄巷道三向AGV設(shè)備可以在1.9米寬的巷道內(nèi)完成三向旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行9.5米高度貨物的自動出入庫作業(yè)，顛覆了傳統(tǒng)高位貨架的作業(yè)模式。集成了ERP、WMS、自動調(diào)度系統(tǒng)、輸送線、WCS等軟硬件，真正實現(xiàn)了倉庫的無人化運作。倉庫管理人員只要在辦公室中輕點鼠標(biāo)，貨物就能根據(jù)指令準(zhǔn)確地進(jìn)行出入庫作業(yè)，提高了物流的效率和準(zhǔn)確率，同時有效保障了在生產(chǎn)和倉儲作業(yè)時的安全性和穩(wěn)定性。非道路移動機(jī)械需達(dá)到國三排放的標(biāo)準(zhǔn)，使得國內(nèi)的內(nèi)燃叉車上升到一個新臺階，排放標(biāo)準(zhǔn)的提升，必然推動發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展。

　　杭叉集團(tuán)致力于成為全球頂尖的智能物流整體解決方案供應(yīng)商，從2012年開始在行業(yè)內(nèi)自主研發(fā)AGV設(shè)備，2016年成功引進(jìn)全球最先進(jìn)、可靠的NDC技術(shù)，并組建“杭叉漢和智能”軟件團(tuán)隊，完成了杭叉集團(tuán)智能物流的戰(zhàn)略布局，在系統(tǒng)集成、自動控制、硬件制造等多個方面都達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)，世界先進(jìn)水平。截止目前為止已經(jīng)推出20余款A(yù)GV產(chǎn)品，并搭載各種導(dǎo)航方式。目前杭叉集團(tuán)的智能物流系統(tǒng)幫助許多用戶實現(xiàn)了智能制造的轉(zhuǎn)型，受到市場的一致認(rèn)可，與寶馬中國、通用汽車、安吉物流、京東物流、風(fēng)神物流等都建立了深入的合作關(guān)系，在汽車、物流、橡膠、光伏等多個行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用，真正實現(xiàn)了讓搬運更輕松、物流更智能。杭叉集團(tuán)董事長兼總經(jīng)理趙禮敏榮獲“兩化融合杰出貢獻(xiàn)企業(yè)家”合力柴油叉車租賃，同時杭叉集團(tuán)云智能叉車管理系統(tǒng)（FIMS）榮獲“2016年十大企業(yè)信息化創(chuàng)新項目”合力柴油叉車租賃合力柴油叉車租賃。

叉車的價格基本上就是大同小異的區(qū)別而已，但是叉車的價格不斷往上升，不同車型的差異也就越大！杭州叉車告訴您，買叉車關(guān)注的不僅是價格，而是！你要知道不同價格叉車的區(qū)別：

以3噸內(nèi)燃叉車為例，雖說叉車大同小異，但是對于叉車的用戶們來說，

國內(nèi)傳統(tǒng)個體私營小廠會選擇4-5萬的叉車，

對于效益較好的國內(nèi)用戶來說會選擇5-6萬一線國產(chǎn)較多，

對于國內(nèi)的大型企業(yè)、合資或者外商獨資企業(yè)會選擇10萬以上一線高配置車型或者進(jìn)口叉車。

所以，雖然買了叉車只是給司機(jī)駕駛，但是通過甄別叉車的不同群體，

買普通低端經(jīng)濟(jì)型叉車：買的時候錢較少，但是后期投入較多！

買高配置的叉車：買的時候錢較多，但是后期投入少，同時也彰顯企業(yè)的實力越高！