新電聯(lián)電器設(shè)備廠(chǎng)是中國(guó)汽車(chē)保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員，是國(guó)內(nèi)較早生產(chǎn)汽車(chē)維修、保修設(shè)備的廠(chǎng)家。

充電機(jī)大家都很熟悉了，那么充電機(jī)的分類(lèi)有幾種，怎么保養(yǎng)才使大型充電機(jī)使用長(zhǎng)久呢？　　

充電機(jī)從用途上來(lái)分可以大體分為：叉車(chē)充電機(jī)電動(dòng)車(chē)充電機(jī)智能充電機(jī)浮充充電機(jī) 可調(diào)充電機(jī)，前三種充電機(jī)比較類(lèi)似，也是大家比較熟悉的，這里就不多介紹了?！　?

第四種大型充電機(jī)具有恒壓限流功能，可用于啟動(dòng)性負(fù)載如柴油發(fā)電機(jī)不會(huì)損壞充電機(jī)，及廣泛應(yīng)用于發(fā)電機(jī)，泵業(yè)，通訊系統(tǒng)，鐵路系統(tǒng)，UPS，電力系統(tǒng)，直流不間斷電源等電池的自動(dòng)浮充，以保證電池不過(guò)充，不欠充。　　

第五種充電機(jī)廣泛應(yīng)用于電池生產(chǎn)廠(chǎng)的極板化成，電池的初充電及用戶(hù)的多組電池充電，如汽修廠(chǎng)，發(fā)電廠(chǎng)，電瓶商店，鐵路系統(tǒng)，通訊系統(tǒng)等?！　?

1、 使用壽命長(zhǎng)！　　

2、 品質(zhì)穩(wěn)定，維護(hù)成本低！　　

3、 大型充電機(jī)曲線(xiàn)符合德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)！　　

4、 定制化適應(yīng)能力極高！　　

5、 兼容所有主流鉛酸蓄電池免維護(hù)電池！

新電聯(lián)電器設(shè)備廠(chǎng)主要生產(chǎn)輪胎升級(jí)噴膠機(jī)、汽車(chē)外形修復(fù)機(jī)、汽車(chē)啟動(dòng)充電電源、充電機(jī)、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī)、聚溫式遠(yuǎn)紅外線(xiàn)烤漆機(jī)等。

車(chē)載充電器注意事項(xiàng)

車(chē)載充電器用汽車(chē)點(diǎn)煙器作為電源插座直接為手機(jī)充電。解決方法：使用1000W以上的穩(wěn)壓器穩(wěn)壓，降低充電電流，便可連續(xù)充電使用。由于汽車(chē)提供的電壓較低，所以車(chē)載充電器內(nèi)部只需要有過(guò)載保護(hù)電路即可。車(chē)載充電器插座的前端設(shè)計(jì)有一個(gè)保險(xiǎn)管，當(dāng)電流超過(guò)過(guò)載保護(hù)電路可承受范圍時(shí)，保險(xiǎn)絲立即熔斷，起到保護(hù)作用。注意:必須在車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候才可以充電!關(guān)于車(chē)載充電器，還有以下1注意事項(xiàng):

1、不要在潮濕的環(huán)境中使用車(chē)載充電器

2、不要把車(chē)載充電器儲(chǔ)存于潮濕的環(huán)境中

3、使用的合適溫度為0-45℃

4、遠(yuǎn)離兒童

5、避免雷擊

6、充完電要及時(shí)拔出插頭

怎樣延長(zhǎng)電動(dòng)車(chē)蓄電池的使用壽命

控制器因素

蓄電池的工作循環(huán)中放電過(guò)程也就是電動(dòng)車(chē)的行駛過(guò)程，而在行駛過(guò)程中控制器控制著各種使用參數(shù)，也就是控制著蓄電池的放電參數(shù)，所以控制器也是影響蓄電池壽命的重要因素。當(dāng)汽車(chē)因電瓶老化或虧電以及氣溫低非汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障而引起無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，可以幫助你快速輔助強(qiáng)啟動(dòng)汽車(chē)，給你節(jié)省寶貴時(shí)間。令人不解的是現(xiàn)在人們往往忽略這一因素，而將影響蓄電池壽命的問(wèn)題歸咎于蓄電池生產(chǎn)廠(chǎng)及充電器，有時(shí)就使蓄電池生產(chǎn)廠(chǎng)及充電器蒙受不白之冤。

面對(duì)廢舊電池引發(fā)的“電池污染”，世界各個(gè)國(guó)家紛紛采取有效措施，抑制電池帶給人類(lèi)的二次污染。這時(shí)千萬(wàn)不能按動(dòng)強(qiáng)制啟動(dòng)按鈕，按下后會(huì)立即燒斷整流橋從而損壞充電機(jī)。蘇州柏力高節(jié)能系統(tǒng)有限公司主要從事研發(fā)智能工業(yè)電池節(jié)能再生系統(tǒng)，電動(dòng)汽車(chē)充電管理系統(tǒng)，新一代發(fā)電儲(chǔ)電管理系統(tǒng)并提供工業(yè)電池養(yǎng)護(hù)解決方案,及工業(yè)電池監(jiān)控解決方案。對(duì)電池造成的二次污染起到了抑制及延長(zhǎng)電池使用壽命同時(shí)節(jié)約大量成本，與國(guó)家提倡政策緊相隨。

在美國(guó)和歐洲一些發(fā)達(dá)國(guó)家，僅鉛酸蓄電池的維護(hù)和保養(yǎng)及廢舊蓄電池修復(fù)和回收的從業(yè)人員達(dá)數(shù)十萬(wàn)人。