本公司采用的是我們自主研發(fā)的車牌識(shí)別系統(tǒng)軟件，完成了停車場(chǎng)系統(tǒng)對(duì)固定用戶以及收費(fèi)停車場(chǎng)的管理要求。整套系統(tǒng)使用簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、穩(wěn)定性強(qiáng)

一、車牌識(shí)別系統(tǒng)的安裝調(diào)試：

安裝場(chǎng)地的選用：車牌識(shí)別我們采用的是車輛壓地感感應(yīng)拍照對(duì)比判斷是否起桿的工作原理，所以選擇安裝地點(diǎn)的時(shí)候要保證執(zhí)行通道必須在4.5m以上。車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車輛身份的主要手段。車牌識(shí)別攝像頭的拍攝范圍有限，正常情況下路寬在4m一下使用效果會(huì)非常理想。如果單通道寬度超過(guò)5m我們建議采用雙攝像頭拍照控制進(jìn)出。

設(shè)備布線注意事項(xiàng)：采用tcp/ip通訊方式進(jìn)行視頻數(shù)據(jù)的傳輸，根據(jù)需求如果需要顯示屏，從設(shè)備端到控制機(jī)房共有5根線。如果不需要顯示屏只需要兩根網(wǎng)線和一根電源線即可。

安裝注意事項(xiàng)：該系統(tǒng)安裝簡(jiǎn)單，連線比較少。只需要在安裝時(shí)控制好車拍識(shí)別一體機(jī)與相應(yīng)的地感距離，在保證每個(gè)設(shè)備都能正常開(kāi)關(guān)即可。

停車場(chǎng)系統(tǒng) 自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) 一進(jìn)一出收費(fèi)系統(tǒng) 簡(jiǎn)易車牌識(shí)別系統(tǒng)

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停車場(chǎng)系統(tǒng)的子系統(tǒng)通過(guò)計(jì)算機(jī)的圖像處理自動(dòng)識(shí)別記錄車牌，辨別同一車牌的車輛進(jìn)出是否一致。配合硬件共同實(shí)現(xiàn)車牌自動(dòng)識(shí)別，方便管理人員在車輛出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行對(duì)比?？擅摍C(jī)運(yùn)行收費(fèi)。

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“車牌識(shí)別”在臨時(shí)車輛管理中的優(yōu)勢(shì)：

人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來(lái)，只需要負(fù)責(zé)收錢——即便是配入口發(fā)卡機(jī)，也往往要有人幫在“入口發(fā)卡機(jī)”和“臨時(shí)車”之前傳遞“臨時(shí)卡”，往往偏離了“節(jié)省人力資源的初始目的”。濟(jì)南冠宇智能科技有限公司，是一家專業(yè)生產(chǎn)批發(fā)小區(qū)智能道閘，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，車牌識(shí)別廠家，大品牌，值得信賴。因?yàn)榕R時(shí)車往往停車距離發(fā)卡機(jī)比較遠(yuǎn)，這是人們害怕撞到發(fā)卡機(jī)和道閘的下意識(shí)正常反應(yīng)；

的臨時(shí)車退出停車場(chǎng)，同時(shí)損失臨時(shí)卡和停車費(fèi)的情況；

有個(gè)別固定車在入場(chǎng)的時(shí)候惡意取走臨時(shí)卡，造成臨時(shí)卡不斷流失的情況；

入口發(fā)卡機(jī)的卡容量有限的問(wèn)題；

自動(dòng)對(duì)大車、小車進(jìn)行車型分區(qū)，執(zhí)行不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；

7、個(gè)性化的語(yǔ)音提示功能:系統(tǒng)已將傳統(tǒng)的此卡有效日期、此卡可用時(shí)間、此卡未授權(quán)等中的“此卡”更改為“車牌”且對(duì)一戶多車的車輛增加了-車位已占用語(yǔ)音；系統(tǒng)也可以通過(guò)設(shè)置進(jìn)行車牌實(shí)時(shí)播報(bào)，將實(shí)際識(shí)別的車牌號(hào)碼完全無(wú)誤的播報(bào)出來(lái)，收費(fèi)人員可根據(jù)語(yǔ)音核實(shí)出場(chǎng)車牌。車牌識(shí)別系統(tǒng)，適用于小區(qū)，商場(chǎng)可廣泛應(yīng)用于各類有專屬號(hào)碼的交通工具中。

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主要特點(diǎn)：全部由前端識(shí)別一體機(jī)來(lái)完成一系列動(dòng)作，由攝像機(jī)識(shí)別車牌號(hào)碼并判斷是否開(kāi)閘，并且由攝像機(jī)輸出信號(hào)給LED及語(yǔ)音指令，適合用在所有的停車場(chǎng)管理當(dāng)中，并且可達(dá)到跨區(qū)域集中管理的要求。

高清車牌識(shí)別系統(tǒng)、門禁管理系統(tǒng)、工地人行通道閘系統(tǒng)、智能道閘等

近年來(lái)，停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)行業(yè)借鑒及汲取了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的技術(shù)和理念，并結(jié)合自身的停車場(chǎng)收費(fèi)方式，主要是從人工收費(fèi)到停車場(chǎng)系統(tǒng)收費(fèi)的過(guò)程不斷發(fā)展進(jìn)步。

停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)之所以能夠被人們普遍的應(yīng)用，主要是因?yàn)樗鼡碛泻芏鄡?yōu)勢(shì)：一，避免資金流失。傳統(tǒng)的人工收費(fèi)主要以現(xiàn)金為主，威海車牌識(shí)別，其收費(fèi)模式存在著很多缺陷，一方面工作強(qiáng)度大、效率低，另一方面則是財(cái)務(wù)上容易造成漏洞或者現(xiàn)金流失。車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)自身的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是它采用了高清智能抓拍器，在車輛行駛至停車場(chǎng)的過(guò)程中，就可對(duì)車輛進(jìn)行抓拍，威海車牌識(shí)別系統(tǒng)，同時(shí)避免了外界環(huán)境的干擾，識(shí)別率較高。相比之下，停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)采用電腦收費(fèi)，車主所交的每一筆款項(xiàng)都經(jīng)過(guò)電腦收費(fèi)系統(tǒng)的確認(rèn)、統(tǒng)計(jì)和記錄，避免了操作失誤或者財(cái)務(wù)費(fèi)用損失的現(xiàn)象發(fā)生。二，停車?yán)U費(fèi)的準(zhǔn)確性。停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)的每一輛車都會(huì)自動(dòng)儲(chǔ)存一個(gè)的停車記錄，并且還可以帶有圖像對(duì)比、車主車輛抓拍等功能，出入口處可以將車輛進(jìn)出場(chǎng)的信息進(jìn)行比對(duì)，停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)即可自動(dòng)計(jì)算停車時(shí)間和繳費(fèi)金額。三，高度安全穩(wěn)健的管理。在之前采取的人工發(fā)卡、收卡的地方因疏漏而又沒(méi)有隨時(shí)記錄可查，丟車或丟車的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給停車場(chǎng)管理帶來(lái)了很大的不便，同時(shí)也給停車場(chǎng)帶來(lái)了一定的經(jīng)濟(jì)損失，而采用停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)后，車牌識(shí)別系統(tǒng)方案報(bào)價(jià)，因各種類型的卡在電腦中都有詳細(xì)的記錄，所以當(dāng)車主的卡如有丟失也可及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)辦