自制吊車制動器的主要零件維修

1.制動轂維修

制動轂失圓度大于0.25毫米或工作面有深而寬的溝槽以及不同軸度大于0.1毫米時，應(yīng)鏜削制動轂。鏜削后工作表面粗糙度應(yīng)達到Ra≤1.6um，失圓度和不同軸度不大于0.05mm。

制動轂鏜削后，因內(nèi)徑尺寸加大，將引起強度的降低，故其加大尺寸限度應(yīng)不超過4-6毫米。對履帶自制吊車大型制動器（離合器）摩擦制動轂多用耐磨鑄造合金制造，摩擦面允許車修量為壁厚的10％-20％。一般內(nèi)摩擦面允許車修量要比外摩擦面允許車修量小，當壁厚接近極限尺寸時允許用自動堆焊后機械加工的方法修復(fù)摩擦表面尺寸。對內(nèi)徑加大超過2mm的制動轂，配用的制動摩擦片應(yīng)相應(yīng)加厚。

2.自制吊車制動蹄（帶）的維修

當制動蹄（帶）上鉚接制動片的鉚釘頭埋進深度減少至0.5Mm以下時以及制動片表面油污過甚、燒焦變質(zhì)時，會使摩擦系數(shù)大為降低，為保證制動安全可靠，應(yīng)更換鉚新片或用粘結(jié)法修整。制動帶斷裂，為工作可靠和安全考慮，換新的。如斷裂不嚴重，也可用對焊接縫修復(fù)，焊后磨平。

自制吊車支腿故障都會有哪些表現(xiàn)形式

自制吊車的支腿的作用就是保證吊車在進行起吊的時候,能夠平穩(wěn)的進行起吊的作業(yè),而不會因為不平衡從而造成吊車出現(xiàn)側(cè)翻的現(xiàn)象。避免吊車的支腿的故障非常重要, 如果支腿出現(xiàn)了故障的話, 那么吊車就會非常容易出現(xiàn)側(cè)翻的現(xiàn)象了。

自制吊車支腿故障都會有哪些表現(xiàn)形式:

1.當?shù)踯囌诠ぷ鞯臅r候.底盤出現(xiàn)了明顯的下沉的現(xiàn)象,就有可能是吊車不平衡導(dǎo)致的;

2.如果自制吊車的支腿座自動出現(xiàn)下落的現(xiàn)象的話,那么支腿也出現(xiàn)了故障;

3、支腿移動過慢通常是因為支腿的結(jié)構(gòu)被異物卡住了, 檢查支腿的結(jié)構(gòu)就可以排除故障;

4.打開自制吊車支腿開關(guān)后,支腿沒有任何反應(yīng),也要對吊車的支腿結(jié)構(gòu)進行檢查。

如果吊車的支腿出現(xiàn)了以上的現(xiàn)象的話,則意味著吊車的支腿出現(xiàn)了故障，要及時的進行檢查和修復(fù)。

自制吊車的安全裝置及日常保養(yǎng)維護

自制吊車零部件平常磨損、疲憊、變形和材料逐漸變壞喪失價值等損壞是客觀生活而不可制止，當這些毀滅到了某一地點或階段定要水準時，如果仍持續(xù)操縱應(yīng)用自制吊車時是異常危害的。為此，對小吊車易損件受到毀滅，到達無法批改或價格時應(yīng)馬上作廢，乘便改換新的零部件是異常須要的。下面來為大家介紹一下常見的安全裝置及保養(yǎng)維護：

一、自制吊車常見的安全裝置

1、起重特點表，該表列出了各種臂長和各式處事幅度下的額定起重量和起重高度;

2、起重量指示器，準確地指示出吊臂的仰角及對應(yīng)工況下起重機允許的規(guī)定的范圍起重量;

3、自制吊車支腿鎖定安裝，可確保起重作業(yè)的安全性;

4、自制吊車高度限位裝置;

5、吊臂變幅安全裝置，

6、液壓系統(tǒng)中各溢流閥，抑制回路中的反常高壓，防御液壓油泵或馬達的毀滅。

如何正確保養(yǎng)平板運輸車的排氣管

平板運輸車排氣管作為車輛整體當中一個重要的組成成分，其在日常行駛中發(fā)揮了重要的作用。可能大家知道它的用途，還感覺到只是排氣作用，認為它是一個非常耐用也沒有其他重要作用而對不重視。從而漸漸忽視了對它的保養(yǎng)和清理，可能就造成影響車輛 防止平板運輸車消聲器銹蝕：

1.防止平板運輸車消聲器內(nèi)部進水。當雨天行駛或洗平板運輸車時，應(yīng)防止消聲器幾部進水。當進水后，應(yīng)啟動發(fā)動機進行怠速熱車至少10分鐘，盡量使內(nèi)部的積水排出。

2.建議在平板運輸車消聲器內(nèi)部加涂防銹油，加油的具體做法是：拆下平板運輸車消聲器，堵塞消聲器中部排水孔；從平板運輸車消聲器與發(fā)動機相連的法蘭處加入約50ml防銹油，搖動消聲器讓防銹油均勻進入筒體，然后裝上消聲器；平板運輸車起動發(fā)動機后，由于消聲器溫度逐漸上升，防銹油受熱后發(fā)生揮發(fā)，消聲器尾部會冒藍煙。但藍煙會在行駛20公里之后消失。藍煙消失后，取消排水孔的堵塞物。