電纜企業(yè)如何降低成本？

電線電纜原材料主要有銅、鋁、各種塑料、橡膠等材料，我們怎么在采購方面獲得一定的優(yōu)勢呢?在原材料的采購方面，我們要采用貨比三家，通過具體的溝通，選用性能較高，價格低的原材料供應商。在原材料性能必須滿足要求的前提下，才選用價格低的材料，使其真正的做到物美價廉。

原材料的采購要根據(jù)生產(chǎn)的需要來采購，不能盲目的采購，采購的原材料數(shù)量不夠，影響生產(chǎn)進度，影響產(chǎn)品的交貨期，給企業(yè)的形象造成不良的影響;反之，如果采購的數(shù)量太多，造成一定的庫存，那么這樣就占用了部分資金，給企業(yè)的金融流通造成一定的麻煩，特別是快速發(fā)展中的企業(yè)，有時會出現(xiàn)資金緊張的現(xiàn)象，如果這樣的占用一部分資金，勢必影響到企業(yè)的發(fā)展。

二、工藝技術方面

要節(jié)約成本，工藝技術方面也是重要的一個方面。首先，作為工藝技術部門必須設計開發(fā)出合理的電線電纜結構，那就要求我們技術部門人員對電線電纜的原材料，工藝路線，電線電纜的性能有個清晰明確的了解和認識。

三、生產(chǎn)作業(yè)方面

生產(chǎn)部門是產(chǎn)品的制造部門，工人的意識、操作技能都將影響著效率的提高，那么成本相對就增加了，利潤就下降了，那么員工的收益也會少了?，F(xiàn)在的大部分員工心中沒有成本的意識，根本沒有意識到成本管理的重要性。如果不實行車間成本管理，員工的工作就散漫，意識就不強，它效率就低下，浪費就比較嚴重，把質量問題當兒戲，許多問題都不以為然，沒有真正樹立成本觀念。要在員工中建立起這個成本觀念，必須從心理上使其得以清晰的認識。

四、綜合管理方面

所謂綜合管理是說整個公司的綜合方面的管理，要節(jié)約成本，降低消耗，必須從點滴作起，小到節(jié)約一滴水、一度電。目前從整個電纜行業(yè)來看，部分員工的節(jié)約意識很淡薄，認為這也不關我的什么事，不浪費白不浪費，節(jié)約也沒人給我獎勵，這是一個人素質的表現(xiàn)，我認為不管哪個人都要樹立這種以廠為家的意識，因為“企業(yè)強，職工富”，只有企業(yè)做強、做大了，所有的員工才能得到受益，才能獲得豐厚的收入。

這種節(jié)約的觀念要想深入人心，不僅要從思想上教育和提高，還要在紀律上進行約束，制定相應的規(guī)章制度，實行考核制度，沒有規(guī)矩不成方圓。制度建立、健全后要去落實、去執(zhí)行，建立監(jiān)督機制，使制度落到實處，如果制度成了空洞的條文和擺設，那是起不到作用，相反的還會給企業(yè)帶來很壞的影響，阻礙企業(yè)的快速發(fā)展。

公司始終堅持以“為客戶創(chuàng)造價值，讓客戶的產(chǎn)品更”為己任，以信譽為基礎，以服務為保證，不斷滿足客戶需求。

架空電纜的敷設規(guī)則有哪些？

架空電纜的敷設規(guī)則有哪些？

高壓架空電纜截面不得小于35mm2，低壓架空輸電線截面不得小于25mm2。由架空線向移動式高壓電氣設備和移動變電站供電的分支線路應采用橡套電纜。

架設在同一電桿上的高低壓輸(配)電線路不得多于兩回；上下橫擔的距離直線桿不得小于800mm，轉角桿不得小于500mm(10kV線路及以下)，同一電桿上的高壓線路，應由同一電壓等級的電源供電。垂直向采場供電的配電線路，同一桿上只能架設一回。

輸配電線路邊上的導線，到建筑物或構筑物附近部分的水平距離，在有較大風偏的情況下，應符合下列要求：

(一)線路電壓≤10kV時，水平距離≥2m。

(二)10kV<線路電壓≤110kV時，水平距離≥4m。

臺階上6～10kV的架空輸配電線邊上的導線，在沒有偏差的情況下，至接觸網(wǎng)近邊的水平距離不應小于2.5m，至鐵路路肩的水平距離不應小于2m。

電壓小于10kV的輸配電線，允許采用移動電桿，移動電桿之間的距離不應大于50m，特殊情況應根據(jù)計算確定。

在采場火區(qū)、水塘、水倉和可能出現(xiàn)滑坡的地段，不得敷設橡套電纜。

橡套電纜接頭必須進行絕緣強度檢驗。采用硫化熱補或與熱補同等效能的冷補的接頭還必須進行浸水耐壓試驗，合格后方可使用。

電纜與設備連接處必須防潮密封，電纜芯線的連接應用套管夾緊或用焊錫接頭。接頭處應有足夠的機械強度，接觸電阻不得大于800μΩ。

電纜穿越鐵路、公路時，必須采取防護措施。

向移動設備供電的橡套電纜，可纏繞在卷筒(盤)上，卷筒(盤)的結構設計和纏繞電纜載流量的計算及橡套電纜移設，要符合標準《嚴酷條件下戶外場所電氣設施》規(guī)定。

公司成立以來始終以合格的質量及服務，奉獻回饋廣大用戶，滿足顧客的需求是我們的高標準。公司愿與您共創(chuàng)明天的輝煌！

電線電纜的行業(yè)發(fā)展要求如何？

近日，國家能源局再次修改《可再生能源電力配額及考核辦法》，形成第二輪征求意見稿，對可再生能源配額制的制定、實施及其配套的綠證交易制度和監(jiān)督考核措施做了進一步完善。這是國家能源局繼3月23日印發(fā)《可再生能源電力配額及考核辦法（征求意見稿）》之后今年再度出手對可再生能源配額制進行意見征求。

“可再生能源配額制”是我國可再生能源“十五”規(guī)劃中的一項重要政策建議。其基本要義是，國家以法律形式規(guī)定可再生能源發(fā)電需在地區(qū)電力建設中保持或占有一定比例，與配額比例相當?shù)目稍偕茉措娏靠稍诟鞯貐^(qū)（各電網(wǎng)）間交易，以解決地區(qū)間存在的可再生能源資源的差異問題。

數(shù)據(jù)顯示，我國可再生能源近年來發(fā)展迅速，水電、風電、光伏發(fā)電裝機容量穩(wěn)居全球首位，2016年底，我國可再生能源發(fā)電裝機容量達5.7億千瓦，約占全部電力裝機的35%。但是，可再生能源的整體利用效率仍處于較低水平，其發(fā)電量的所占比重僅為26%，其中，非水可再生能源發(fā)電量所占比重不足8%。水電、風電、太陽能發(fā)電的電網(wǎng)接入和市場消納困難，嚴重影響到可再生能源產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

可再生能源配額制的建立讓可再生能源的消納前景值得期待。但是，有一個問題依然是擺在可再生能源配額制路上的關卡，那就是各路電能在電力消費端的兼容性問題。無法兼容讓各路電能只能在互相封閉的“孤島”上自我消化，消化之余的能源無處調配，造成“棄風”“棄光”“棄水”現(xiàn)象嚴重。如何解決？支招新型智能電網(wǎng)。

能源消費端將發(fā)生巨變

“終端電能比例（我國電能占終端能源消費比重）現(xiàn)在是22%左右，相信未來可以提高到50%。”天津大學電氣自動化與信息工程學院院長王成山在近期召開的2018中國可再生能源學術大會上對我國電能占終端能源消費比重未來發(fā)展趨勢進行了大膽的預測。

判斷并非空穴來風，早在2016年國家能源局發(fā)布我國《電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃》時，“不斷提高電能占終端能源消費比重”的表述就引起了公眾關注。

“這意味著未來電能的需求從性質、規(guī)模上都會發(fā)生很大的變化。”王成山表示，“電為了滿足這樣的需求發(fā)生巨大的進步，我們希望未來電網(wǎng)能夠滿足用電便捷的需求，滿足市場充分競爭的需求”。

新材料、儲能技術、信息技術等新技術賦能電網(wǎng)成為現(xiàn)實需求。各種新技術應用到傳統(tǒng)電網(wǎng)中提升其水平是智能電網(wǎng)的要義所在，但它重要的是增加電網(wǎng)資源的配置能力，“爭取能夠支撐大規(guī)?？稍偕茉窗l(fā)電的接入”。

“可再生能源發(fā)電機組和傳統(tǒng)機組有很大的不同，包括機組的波動性等。”王成山表示，可再生能源分布式和集中式開發(fā)并重，無論風電、光電，還是水電，不管自身原來的發(fā)電規(guī)則使其如何波動，遠距離輸送到終端的功率必須是恒定的，換句話說，“在源端波動，到了售端還波動，這是不允許的”。

可再生能源裝機量達到60%的時候，電網(wǎng)將不是現(xiàn)在以火電、煤電為主的電網(wǎng)，而是以可再生能源為主導的電網(wǎng)。此外，隨著電動汽車數(shù)量的大幅增長，電網(wǎng)對電動汽車的友好支撐也成為電能消費不得不面對的問題。彼時，電網(wǎng)將如何運行？

電線電纜是如何進行試驗的？

電線電纜是如何進行試驗的？

防火電線電纜也是眾多電纜中的一種，因為這種電纜可以有效的解決火災的發(fā)生，能夠有足夠的時間將數(shù)據(jù)信息轉移，降低數(shù)據(jù)流失的可能性。那么防火電線電纜是如何實驗的？

電線電纜

1、線路在設計的過程中應該準確的核定好該場所的容量，充分的考慮好新增容量的可能性以后在選擇合適型號的導線。容量大的應該選擇比較粗的導線。

2、將一段電纜放在的燃燒器內，讓電纜處的火焰溫度達到一定的值，除分鐘后撤掉火源，在觀察電纜是否可以自己熄滅。

3、電纜貫穿空洞阻燃考核的試驗法

各國其實對電纜貫穿孔洞做用封堵材料阻燃性都制訂了標準的試驗的方法，在加熱爐中按標準的溫度曲線規(guī)定進行加熱，觀察爐外電纜的完好度來判別封堵材料的耐燃特性。

我們的宗旨“以質量求生存，以信譽求發(fā)展，以服務求認可”，快速的滿足客戶訂單交付會的期望，我廠衷心希望能與國內外客商在互惠互利的條件下共同發(fā)展，創(chuàng)造輝煌的業(yè)績。