混凝土橋梁板的使用仍然在用戶中非常流行。最基本的功能是承受來自上部結(jié)構(gòu)的所有載荷并將它們和下部結(jié)構(gòu)載荷傳遞到基礎(chǔ)，這在用戶中非常受歡迎。

混凝土橋梁板的強(qiáng)度等級不僅受影響由砂漿本身的組成，混合比，施工工藝，施工條件和硬化，還可以通過砌筑材料的吸水性;當(dāng)砂中泥漿和其他雜質(zhì)含量高時(shí)，砂漿強(qiáng)度等級也會受到影響。實(shí)心的混凝土橋梁板更受人們的認(rèn)可，也是目前應(yīng)用最廣的產(chǎn)品，有需要的朋友可撥打我們的聯(lián)系電話咨詢，期待各界用戶的光臨惠顧。抬起混凝土橋梁板時(shí)，可以將鉤子鉤在預(yù)嵌環(huán)上，或用鋼絲繩懸掛在預(yù)留孔中。

橋梁空心板如何做好質(zhì)量控制？

橋梁空心板如何做好質(zhì)量控制？

（一）首先應(yīng)建立質(zhì)量保證體系，落實(shí)質(zhì)量控制措施。堅(jiān)持項(xiàng)目經(jīng)理、總工、質(zhì)檢員、工長及施工人員自上而下層層負(fù)責(zé)，在內(nèi)部簽訂責(zé)任狀。把各道工序施工、自檢內(nèi)控及檢測標(biāo)準(zhǔn)、工序交接責(zé)任到人，層層把關(guān)。關(guān)于選用懸澆施工的橋梁，每一循環(huán)預(yù)應(yīng)力束數(shù)可大大削減，且經(jīng)過預(yù)應(yīng)力束平彎使錨點(diǎn)方位在斷面上的布置固定，大大節(jié)約了穿束、張拉、壓漿等工序所用的時(shí)間，然后加速施工進(jìn)度。嚴(yán)格按施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)做到精心組織、精心施工、嚴(yán)格自檢自控，對工程中存在的問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理。

　?。ǘ┌韬驮O(shè)備的選擇和使用

　　為保證混凝土組成材料的用料準(zhǔn)確，必須選用帶有準(zhǔn)確自動(dòng)計(jì)量的拌和站。拌和站投入使用前，應(yīng)調(diào)好砂、石料及水的用量，并用標(biāo)準(zhǔn)秤核對是否準(zhǔn)確，不準(zhǔn)確應(yīng)重新調(diào)試，直到準(zhǔn)確為止。

　　（三）原材料質(zhì)量控制及配合比的要求

　　首先要保證其組成材料的質(zhì)量，這是先決條件，對進(jìn)場材料進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)且經(jīng)施工單位、監(jiān)理、業(yè)主檢驗(yàn)合格后才能使用。鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼材進(jìn)場時(shí)必須具有出廠合格證，并進(jìn)行外觀檢查。表面不得有裂紋、毛刺、機(jī)械損傷、油污、銹蝕、死彎等缺陷。鋼筋進(jìn)場時(shí)，每批20t為一個(gè)取樣單位，經(jīng)試驗(yàn)合格后，方可使用。但因橋梁預(yù)制板板塊之間有縫隙，若施工處理不當(dāng)則在建筑沉降時(shí)容易造成樓板開裂、漏水，所以在使用的時(shí)候一定要做好規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、維修等全部工作。鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼材必須堆放在已經(jīng)硬化的地面，且距地面高度大于20cm，并用雨布嚴(yán)密覆蓋，防止雨水和油污侵蝕。切割時(shí)嚴(yán)禁用電焊、氧炔氣，必須使用切割機(jī)切割。

　　水泥按照配合比設(shè)計(jì)中使用的水泥品牌、標(biāo)號使用。通常選用普通硅酸鹽P.O.42.5型水泥。每批水泥進(jìn)場時(shí)，必須有出廠合格證，每100t為一個(gè)取樣單位，不足100t的仍按一批取樣進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可使用。鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼材必須堆放在已經(jīng)硬化的地面，且距地面高度大于20cm，并用雨布嚴(yán)密覆蓋，防止雨水和油污侵蝕。對進(jìn)場的水泥要辦理驗(yàn)收手續(xù)，注意核對其品種、強(qiáng)度、證明文件及出廠時(shí)間，分批進(jìn)行檢查，同時(shí)還要做好工地檢驗(yàn)，袋裝水泥堆放時(shí)還應(yīng)墊底隔水、防潮，頂蓋雨蓬，放入倉庫，時(shí)間不超過3個(gè)月。

淺談?lì)A(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋的應(yīng)用

淺談?lì)A(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋的應(yīng)用

1.1國外發(fā)展現(xiàn)狀。預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁簡稱(PC)是應(yīng)用為廣泛的橋梁形式，根據(jù)美國1950-1994年所建32。其次，待梁體平穩(wěn)落梁后，在梁體兩端采用加工的圓雜木竿進(jìn)行支撐，并且經(jīng)常檢查支撐竿是否松動(dòng)，使雜木竿始終處與受力狀態(tài)，防止發(fā)生梁體意外傾覆事故。7萬余座橋梁的統(tǒng)計(jì)資料，預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁是各類橋梁中缺陷率、使用壽命的，PC橋梁在20世紀(jì)后期使用壽取得了多方面的進(jìn)展，使它的結(jié)構(gòu)性能與設(shè)計(jì)施工水平都進(jìn)入了一個(gè)新的、更高的層次。

1.2跨度記錄不斷刷新。20世紀(jì)末以來，多種橋梁跨度的世界紀(jì)錄被刷新，例如1991年建成的挪威斯卡恩桑德橋創(chuàng)公路PC斜拉橋的跨度記錄（主跨530m），1995年我國建成汕頭海灣大橋創(chuàng)公路PC懸索橋的跨度記錄（主跨452m）。

2預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋的應(yīng)用現(xiàn)狀及特點(diǎn)

2.1預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋的應(yīng)用現(xiàn)狀(1)從結(jié)構(gòu)形式上，目前，國內(nèi)公路及城市道路，尤其是平原，橋梁凈空和橋臺填土高度受限其常用制的地區(qū)。

跨徑為20-30，并多采用橋面連續(xù)板橋由于多用于凈空受限的跨線橋及立交橋匝道橋，多數(shù)屬于彎、坡、斜橋，為降低梁高，常采用普通鋼筋混凝土現(xiàn)澆實(shí)心板結(jié)構(gòu)，其跨徑一般不超過30m，如進(jìn)來在城市立交中采用的無梁板橋，就屬于這一類型。

(2)從施工工藝角度，由于先張法PC梁板節(jié)省材料、耐久橋具有施工周期短，工序簡潔、維修養(yǎng)護(hù)量少等特點(diǎn)，在國內(nèi)外均得到了廣泛應(yīng)用。

(3)常用跨徑一般限于20-35米，其中空心板板橋一般不超過25m，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國外廣泛采用的折線配筋方式，如前蘇聯(lián)設(shè)計(jì)的先張梁跨度達(dá)到了69.2m，而美、日等發(fā)達(dá)國家也多使用折線配筋的先張梁。后張法PC梁、板橋，由于采用曲線布筋，可以充分發(fā)揮高強(qiáng)鋼絞線及高性能混凝土的力學(xué)性能，從而獲得較大的跨徑，一般其橫斷面一般采用寬幅(板寬可達(dá)為20-30米，1.5-1.6m)耐及挖空率較大(0.5以上)矩形斷面，又被稱為大空板。7m3，混凝土嚴(yán)格按照配合比由混凝土攪拌站拌制，通過攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，利用灰桶灌到模板內(nèi)。