車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)簡(jiǎn)介說明：1、雙路讀卡接口，近距離、中距離、遠(yuǎn)距離兼容，485信號(hào)、維根信號(hào)讀卡器數(shù)據(jù)可選。2、PLC控制板采用ARM32位未處理器作為核控制，使系統(tǒng)更穩(wěn)更快，各種控制接口更多（包含232卡機(jī)控制、232小票打印、485控制信號(hào)傳輸、傳統(tǒng)模式控制輸出、檢測(cè)信號(hào)控制輸入、LED信號(hào)輸出等等），大容量存儲(chǔ)使系統(tǒng)數(shù)據(jù)容量更大。3、全工業(yè)級(jí)電路設(shè)計(jì)，采用工業(yè)級(jí)元器件讓系統(tǒng)更穩(wěn)、功耗更低，采用國(guó)際環(huán)保材料設(shè)計(jì)，讓產(chǎn)品更能達(dá)到國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)有車輛駛?cè)霑r(shí)，車牌是被系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷車輛是否為停車場(chǎng)用戶，如果的停車場(chǎng)固定用戶，道閘會(huì)自動(dòng)開啟，車輛駛?cè)?，如果是臨時(shí)用戶，系統(tǒng)則會(huì)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，智能化高，十分方便。4、系統(tǒng)電源全隔離設(shè)計(jì)，控制系統(tǒng)電源電路與微處理電路采用完全多級(jí)隔離的方式設(shè)計(jì)，讓系統(tǒng)在干擾源非常大的環(huán)境下也能穩(wěn)定的工作。5、系統(tǒng)傳輸采用CAN-BUS總線傳輸，CAN-BUS寬頻帶寬全雙工傳輸，讓系統(tǒng)傳輸?shù)乃俣雀?，傳輸?shù)膬?nèi)容更多。6、簡(jiǎn)潔易懂的軟件界面，讓任何人在操作上更加容易上手。

如何正確安裝車牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)：汽車車牌識(shí)別管理系統(tǒng)將建立第三次革命?在每一個(gè)設(shè)置中,處罰與智能識(shí)別的識(shí)別設(shè)備和號(hào)碼,并已收到的數(shù)量車輛,一旦號(hào)碼是相同的通知警告裝置。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,未來無論是簡(jiǎn)單的還是復(fù)雜的,都將被人工智能所取代. 隨著技術(shù)的發(fā)展不斷升級(jí),在停車場(chǎng)系統(tǒng),其功能目前也越來越多,,市場(chǎng)停車場(chǎng)系統(tǒng)主要有以下幾種:IC、ID卡,藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡、車牌識(shí)別系統(tǒng)在現(xiàn)代城市建設(shè)中的重要性,現(xiàn)在停車問題多更嚴(yán)重的,很多人一旦開始覺得現(xiàn)在停車問題,停車問題,認(rèn)為一旦我們正常生活的障礙,去商場(chǎng)或一些住宅區(qū). 近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,停車場(chǎng),自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)升級(jí)的需求迅速擴(kuò)大,傳統(tǒng)的停車場(chǎng)系統(tǒng)已經(jīng)落后于市場(chǎng)需求,經(jīng)營(yíng)多年,與車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別人工收費(fèi)模式是一種非接觸式射頻演變而來的,在停車場(chǎng)中的應(yīng)用在波熱潮,隨著車牌識(shí)別技術(shù)的不斷成熟,車牌識(shí)別系統(tǒng)開始應(yīng)用在我們的生活中.

智能車牌識(shí)別方案

章           背  景

隨著科技經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車開始普及普通的家庭， 大量的車輛為停車場(chǎng)的管理帶來了新的問題。第二、保證進(jìn)出停車場(chǎng)的車輛車牌照要完好無損，這樣就可以保證對(duì)每輛進(jìn)出場(chǎng)的車輛車牌都可以進(jìn)行抓拍。傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理主要通過給進(jìn)入車場(chǎng)的車輛分發(fā)IC卡，記錄車輛進(jìn)出時(shí)間，作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)，不管是固定車輛還是臨時(shí)車輛，進(jìn)出停車場(chǎng)都必須在出入口停車后，才能進(jìn)出停車場(chǎng)，在車輛出入繁忙的時(shí)段，這種管理方式往往造成塞車的現(xiàn)象，耽誤車主寶貴的時(shí)間。

針對(duì)以上現(xiàn)象，捷固智能有限公司推出了全新管理理念，利用車牌識(shí)別技術(shù)取代傳統(tǒng)的IC卡技術(shù)，解決車輛進(jìn)出時(shí)必須停下而造成的停車場(chǎng)進(jìn)出口塞車現(xiàn)象。該系統(tǒng)是利用我公司車牌自動(dòng)識(shí)別器控制器和軟件模塊，入場(chǎng)車輛不需停車的一種新型無障礙停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。車牌識(shí)別系統(tǒng)的具體應(yīng)用：車牌辨認(rèn)體系是計(jì)算機(jī)視頻圖片辨認(rèn)技巧在車輛執(zhí)照辨認(rèn)中的一哪類運(yùn)用。司機(jī)不需要在出入口停車，當(dāng)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)入口時(shí)，車輛檢測(cè)器觸發(fā)，自動(dòng)抓拍車輛照片，并識(shí)別車牌號(hào)碼，將車牌號(hào)碼，顏色，車牌特征數(shù)據(jù)，入場(chǎng)時(shí)間信息等傳給管理計(jì)算機(jī)，車輛可無障礙進(jìn)入停車場(chǎng)，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。

第二章           關(guān)于車牌識(shí)別技術(shù)

車牌識(shí)別技術(shù)以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識(shí)別為基礎(chǔ)，建立車輛的特征模型，識(shí)別車輛特征，如號(hào)牌、車型、顏色等。（2）通過研究現(xiàn)有的車牌識(shí)別系統(tǒng)，構(gòu)建適用于多出入口場(chǎng)所的智能監(jiān)控系統(tǒng)-智能車牌識(shí)別系統(tǒng)。它是一個(gè)以特定目標(biāo)為對(duì)象的計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng)，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別，它運(yùn)用先進(jìn)的圖像處理、模式識(shí)別和人工智能技術(shù)，對(duì)到的圖像信息進(jìn)行處理，能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車牌的數(shù)字、字母及漢字字符，并直接給出識(shí)別結(jié)果，使得車輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實(shí)。