輸配電線路檢修施工。樂山電力設(shè)備水利工程施工技術(shù)

    1.3 輸配電線路檢修施工

      高壓輸電線路一般必須依據(jù)檢驗、實驗、巡查等來發(fā)現(xiàn)問題, 開展較有目的性地提升機器設(shè)備完好無損水準(zhǔn)、防止安全事故、清除缺點、確保線路的安全性暢順運作來開展工作, 即檢修施工。四川電力設(shè)備，樂山電力設(shè)備對洪澇災(zāi)害, 如雹子、災(zāi)害、風(fēng)暴、水災(zāi)等導(dǎo)致的毀壞。 比如線路的器械遭受偷盜造成 合閘線路倒塔、金具斷開或是復(fù)合絕緣子掉下來、開采放出現(xiàn)意外斷掉輸電線等停電安全事故,急缺開展檢修施工。

      由于時間急迫, 趕不及方案, 就需維修進行后, 對于有變化的這些地區(qū)補領(lǐng)工程圖紙,并上繳有關(guān)部門歸檔。 在停電開展輸配電線路上的檢修工作中一定要憑種工作票,并嚴(yán)格遵守輸配電線路停電工作中的有關(guān)要求四川電力，樂山電力。

     四川架線工程，樂山架線工程檢修施工工作人員務(wù)必在施工逐漸前先和生產(chǎn)調(diào)度聯(lián)絡(luò),獲得工作的批準(zhǔn)后。確認線路上沒有工作電壓后,隨后各掛一組短路故障電線接頭到線路的施工點兩邊再開展施工。

過牽引量嚴(yán)格遵守設(shè)計方案規(guī)定，四川架線工程水利工程施工技術(shù)

4.掛線時，過牽引量嚴(yán)格遵守設(shè)計方案規(guī)定，終止?fàn)恳蠊ぷ鞴ぷ魅藛T即可從安全到掛實體線實際操作。

 5.在進行路面臨錨后應(yīng)立即在實際操作塔設(shè)定過輪臨錨。輸電線路面臨錨和過輪臨錨的設(shè)定應(yīng)獨立同分布。 6.設(shè)定過輪臨錨時，錨線卡線器安裝部位距施工放線滑輪中心不小于3～5m。

 7.高處鉚壓務(wù)必雙錨四川架線工程，樂山架線工程。

 8.緊直線的一端為耐張塔，且非均衡掛線時，應(yīng)在該塔緊線的反向安裝臨時性拉線。臨時性拉線對地交角不可超過45°，務(wù)必經(jīng)測算明確拉線型號規(guī)格，地錨部位及基礎(chǔ)埋深；如標(biāo)準(zhǔn)不允許，經(jīng)測算后采用靠譜對策四川電力，樂山電力。

基本上要求在空架電力線路架線施工現(xiàn)場。樂山電力水利工程施工技術(shù)

    2、基本上要求在空架電力線路架線施工現(xiàn)場

     應(yīng)優(yōu)先選擇考慮到采用斷電跨越架線方法；當(dāng)采用不斷電跨越架線方法時，應(yīng)優(yōu)先選擇考慮到采用架設(shè)跨越架的跨越架線方式。當(dāng)不具有采用之上二種方法跨越標(biāo)準(zhǔn)時，可采用無跨越架不斷電跨越架線方式四川電力，樂山電力。 

    四川電力設(shè)備，樂山電力設(shè)備當(dāng)無跨越架不斷電跨越架線時，在靜載試驗安全事故情況（指無跨越架不斷電跨越架線施工現(xiàn)場，在施工放線路段內(nèi)產(chǎn)生斷開、跑線的狀況）時承載索的絕緣段的綜合性安全系數(shù)（既導(dǎo)、接地線允差抗拉力抗拉力與應(yīng)用抗拉力之比）不可低于6.0，承載索的非絕緣段的綜合性安全系數(shù)不可低于4.0。危害承載索安全系數(shù)的要素關(guān)鍵有以下要素。

     四川架線工程，樂山架線工程當(dāng)承載索的絕緣段為化學(xué)纖維編織繩時，化學(xué)纖維編織繩應(yīng)具有高韌性、低拉伸強度、低吸水性的特性，且應(yīng)達到絕緣特性規(guī)定。 針對所采用的承載索絕緣段，應(yīng)提取一段開展毀滅性拉伸實驗，并應(yīng)將從而獲得的承載索絕緣段抗壓強度數(shù)據(jù)信息做為工程施工測算的根據(jù)。