山西臨汾市龍之翔鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架煤棚公司主營：煤棚網(wǎng)架，干煤棚網(wǎng)架，儲煤棚網(wǎng)架，鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程,網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程,鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架煤棚,鋼結(jié)構(gòu)工程,封閉式煤場網(wǎng)架，熱電廠煤棚網(wǎng)架等產(chǎn)品，歡迎新老客戶蒞臨。

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經(jīng)緯儀校正

測量和校正時(shí)，應(yīng)在鋼柱縱橫軸線附近分別架設(shè)兩臺經(jīng)緯儀，但偏角不得大于15度。離柱子的距離大約是柱子長度的1.5倍。校正時(shí)先對準(zhǔn)立柱下部的控制線，經(jīng)緯儀瞄準(zhǔn)部分固定后再向上看立柱頂部的控制線。如果重疊，則表示該列在此方向上是垂直的。如果沒有重疊，則應(yīng)調(diào)整，直到兩個(gè)相互垂直的方向滿足要求為止。根鋼柱就位后，除垂直度校正外，還應(yīng)調(diào)整柱底標(biāo)高。通過調(diào)整柱底螺母調(diào)整根柱的標(biāo)高，保證鋼梁的準(zhǔn)確定位。

鋼梁安裝的測量與控制

鋼柱校正后，下一道工序是吊起鋼梁。主梁安裝前，應(yīng)根據(jù)焊接收縮量預(yù)留焊接變形值，并書面記錄預(yù)留變形值。在安裝過程中，如達(dá)到柱的垂直度時(shí)，鋼梁安裝校正時(shí)，應(yīng)將柱打開，以保留接頭的焊接收縮。此時(shí)，立柱產(chǎn)生的內(nèi)力在焊接收縮后會(huì)自動(dòng)消失。

梁與鋼柱之間采用高強(qiáng)螺栓連接。由于柱間主梁截面大、剛度大，安裝柱間主梁時(shí)會(huì)影響鋼柱的垂直度，因此有必要對柱進(jìn)行進(jìn)一步的跟蹤和校正。主梁連接的分離跨度，甚至兩跨以上的柱也應(yīng)同時(shí)監(jiān)測。只有采取這樣的措施，才能保證柱子的安裝質(zhì)量。

高強(qiáng)螺栓擰緊后，應(yīng)重新對該區(qū)域鋼柱進(jìn)行整體觀測，并做好記錄。根據(jù)記錄的偏差值和偏差方向，確定焊接前的偏差是否需要局部調(diào)整，確定焊接順序、焊接方向和焊接收縮量的預(yù)留量，交焊接隊(duì)焊接。

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支座的設(shè)計(jì)

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的支座節(jié)點(diǎn)應(yīng)能保證安全可靠地傳遞支承反力，因此必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度。在豎向荷載作用下，支承節(jié)點(diǎn)一般均為受壓，但在一些斜放類的網(wǎng)架中，局部支座節(jié)點(diǎn)可能承受拉力作用，有時(shí)還可能要承受水平力的作用，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)使支座節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造適應(yīng)它們的受力特點(diǎn)。同時(shí)支座節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造還應(yīng)盡量符合計(jì)算假定，充分反映設(shè)計(jì)意圖。由于網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是高次超靜定的桿件體系，支座節(jié)點(diǎn)的約束條件對網(wǎng)架的節(jié)點(diǎn)位移和桿件內(nèi)力影響較大；約束條件在構(gòu)造和設(shè)計(jì)間的差異將直接導(dǎo)致桿件內(nèi)力和支座反力的改變，有時(shí)還會(huì)造成桿件內(nèi)力。因此對網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支座節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)應(yīng)給予足夠的重視。

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否安全、經(jīng)濟(jì)，很關(guān)鍵因素首先在于所選的支承結(jié)構(gòu)、支座型式及邊界條件是否合理，為此在具體設(shè)計(jì)中我們盡可能避免將上部網(wǎng)架結(jié)構(gòu)與下部支承系統(tǒng)單獨(dú)分析、設(shè)計(jì)，尤其當(dāng)網(wǎng)架支座相對于下部結(jié)構(gòu)的位移很難通過彈性約束方法模擬時(shí)，更應(yīng)當(dāng)將支承結(jié)構(gòu)與上部網(wǎng)架一起進(jìn)行整體建模、計(jì)算分析，以使所計(jì)算出來的結(jié)果更符合實(shí)際。