產(chǎn)品的應(yīng)用缺乏市場(chǎng)推動(dòng)力。由于全球范圍內(nèi)的道路交通標(biāo)志 制造業(yè)長(zhǎng)期依賴(lài)于反光膜材料,而工程用反光膜的產(chǎn)業(yè)制造技術(shù)門(mén)檻極高，多年 來(lái)僅僅被美國(guó)、日本等少數(shù)巨頭企業(yè)掌握著前端技術(shù)，并形成了資本化市場(chǎng)運(yùn) 作。這樣的措施使得駕駛員在出口位置沒(méi)有選擇機(jī)會(huì)和權(quán)利，只能及早提前決定是否駛出高速公路,長(zhǎng)此以往養(yǎng)成在出口前方盡早做好準(zhǔn)備的習(xí)慣。反光膜應(yīng)用于交通標(biāo)志，有著穩(wěn)定的需求、高額的利潤(rùn)、巨大的產(chǎn)業(yè)環(huán)境，促 使那些少數(shù)掌握技術(shù)、擁有資本的巨頭企業(yè)堅(jiān)持宣傳并引導(dǎo)道路交通標(biāo)志制造 業(yè)局限于使用反光膜材料、并僅僅在反光膜技術(shù)工藝上創(chuàng)新提升,影響著道路交 通管理者的思路和選擇。盡管近年來(lái)出現(xiàn)了一些致力于“主動(dòng)發(fā)光”道路交通 標(biāo)志產(chǎn)品的制造公司，但是幾乎全部是普通逆反射交通標(biāo)志制造廠(chǎng)家轉(zhuǎn)型，很難 在技術(shù)、資本、產(chǎn)業(yè)方面形成強(qiáng)大實(shí)力和影響力。在我國(guó),道路交通標(biāo)志道路交 通標(biāo)志的選用屬于特有的政府管理體制,其受益使用者是普通出行者，但采購(gòu)決 策者是政府，新產(chǎn)品新技術(shù)的應(yīng)用普及速度滯緩。

面板顯示，分為半透式和全透式。在不破壞標(biāo)志板表面逆反射材料的情況下，采用規(guī)則間距布珠的混光定向技術(shù)LED光源板實(shí)施光源轉(zhuǎn)換，透過(guò)逆反射材料背面形成穿透光而顯示高清晰標(biāo)志信息內(nèi)容。1995年發(fā)布實(shí)施了JT/T279《公路交通標(biāo)民板技術(shù)條件》。僅僅是標(biāo)志的文字筆劃、圖形輪廓具有穿透光，稱(chēng)為半透式面板顯示發(fā)光標(biāo)志；標(biāo)志的底板、文字筆劃、圖形輪廓全部具有穿透光，稱(chēng)為全透式面板顯示發(fā)光標(biāo)志。

主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志是道路交通標(biāo)志業(yè)的一次技術(shù)創(chuàng)新，結(jié)合了微米級(jí)反光材料、太陽(yáng)能等新能源應(yīng)用、固體蓄電池或鋰電池、電路壓降光控技術(shù)、LED光電技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)于一體，是道路交通安全管理水平的有力提升。即交通標(biāo)志設(shè)施的自身就是光源體，保持持續(xù)發(fā)光，在任何條件下都能夠讓車(chē)輛行人極容易視覺(jué)識(shí)別而采取行為措施。由于交通安全產(chǎn)品（設(shè)施）具有野外分散使用、醍目發(fā)光的特性，太陽(yáng)能LED光源的信號(hào)燈、標(biāo)志產(chǎn)品使之更加經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、方便、適用。太陽(yáng)能LED發(fā)光標(biāo)志產(chǎn)品的問(wèn)世，讓主動(dòng)發(fā)光的概念提升到實(shí)際應(yīng)用的層面，對(duì)交通出行的安全和暢通起到了根本性的作用。需要說(shuō)明的是，保證太陽(yáng)能板和蓄電池的清潔并定期更換使這種產(chǎn)品的實(shí)際使用增加困難，而一種“自動(dòng)巡日清潔”系統(tǒng)加上反光材料為底基使得太陽(yáng)能LED發(fā)光標(biāo)志產(chǎn)品更具實(shí)用性。主動(dòng)發(fā)光消除了自然性的交通出行障礙，可以為車(chē)輛行人提供更加周到的通行選擇。

主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志牌與普通交通標(biāo)志牌不同的是這種新型的交通標(biāo)志牌能夠閃爍發(fā)光，這種主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志牌在夜間或低能見(jiàn)度的惡劣天氣條件時(shí)，可以自動(dòng)開(kāi)啟發(fā)光模式。利用太陽(yáng)能電子板在日間儲(chǔ)備電能，在夜間發(fā)光指示道路，每次充滿(mǎn)電可以滿(mǎn)足數(shù)天需求，既提高了人們出行的性，又綠色環(huán)保。另一方面，基于車(chē)路協(xié)同的無(wú)人駕駛技術(shù)在快速發(fā)展，交通標(biāo)志理應(yīng)成為車(chē)路協(xié)同的重要智能信息載體。天越暗亮度越強(qiáng)，在白天則與普通標(biāo)志牌無(wú)異。同時(shí)，發(fā)光標(biāo)志牌在雨霧、冰雪、霧霾等惡劣交通環(huán)境中，仍然具備很強(qiáng)的視認(rèn)效果，能夠減少行車(chē)隱患。過(guò)往車(chē)輛駕駛員能夠遠(yuǎn)距離清晰識(shí)別，不再需要借助車(chē)輛燈光照射。近年來(lái)，智能防御型主動(dòng)發(fā)光技術(shù)有逐步替代傳統(tǒng)被動(dòng)反光技術(shù)的趨勢(shì)，高速公路或城市道路上使用該類(lèi)技術(shù)已經(jīng)越來(lái)越多，并且取得了一定的效果，經(jīng)統(tǒng)計(jì)用主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志的道路交通事故顯著降低七成以上。