庫里南的內(nèi)飾更是無比的奢華,都是工匠們花費數(shù)周或數(shù)月純手

來到側(cè)面，硬朗的線條勾勒出的輪廓，車身比例一如既往的方正優(yōu)雅，經(jīng)典的馬車式對開門設計是的，一個按鈕就可以實現(xiàn)車門的開啟和關閉，非常的方便，車門把手以及車門下沿全部采用鍍鉻裝飾，時尚感滿滿，大尺寸輪轂運動感十足，還有永遠向上的雙R輪轂logo。

庫里南的內(nèi)飾更是無比的奢華，都是工匠們花費數(shù)周或數(shù)月純手工打造而成的，無論是皮質(zhì)的縫制還是實木飾板，都是精工細作的，還可以定制自己喜歡的風格。三幅式真皮方向盤舒適手感，操控便捷，全液晶儀表和中控液晶顯示屏更是科技感十足。

勞斯萊斯庫里南優(yōu)異越野性能

或許到這里，你會覺得說了這么多，哪怕其動力驚人，但庫里南仍然是大家所熟悉的那個勞斯萊斯，奢華的外觀與內(nèi)飾加12缸的澎湃動力，但這并不代表其能達到級別的SUV水平。其實對于庫里南的消費者來說，12缸帶來的彭怕動力，只是想要放肆時的一個基礎，當駕駛者想要從奢華的舒適體驗過渡到肆意，只需要一個按鈕——“全地形”按鈕。按下按鈕，即釋放勞斯萊斯庫里南優(yōu)異的越野性能。

特性呼之欲出,發(fā)動機艙蓋高于車身側(cè)翼,更具力量感

從側(cè)面看，新車的特性呼之欲出，發(fā)動機艙蓋高于車身側(cè)翼，更具力量感。車身側(cè)面的玻璃與金屬的比例則進一步強化了高車身的視覺感。從B柱開始，車頂線條愈加流暢，至后風擋時線條走速更快并迅速下落，勾勒出優(yōu)雅的行李廂蓋，并向上世紀三十年代勞斯萊斯汽車的D-Back設計致敬。

尾部設計十分簡潔，尾燈組內(nèi)加入了兩組直立的細燈條，中間簡單地配以一個極窄的飾條。新車還裝載了金屬排氣管和防撞擊滑板，彰顯動力和越野性能。

庫里南內(nèi)飾同樣奢華,后座傳承了勞斯萊斯的精髓

庫里南有多大？庫里南長寬高分別為5341/2164/1835mm，軸距長達3295mm，尺寸比林肯新款員還要大一圈。當然，等天津當?shù)貏谒谷R斯展廳來車，角師傅也會時間給看客們帶來圖文與視頻報道。還是那句話，關注角師傅，秀發(fā)禿！

庫里南內(nèi)飾同樣奢華，后座傳承了勞斯萊斯的精髓，車門還是馬車對開式開啟方式，由于尺寸的加大，庫里南看上去更像是“馬車”了。庫里南后排提供三座和兩座版本，兩座版中央通道可選配酒柜。很難想象，在一款SUV車型中，走在非鋪裝路面上后排飲酒是個啥感覺，反正有錢人的世界咱不懂。