礦車輪廠,礦車輪廠家,冀南礦車

礦車輪廠家來(lái)說(shuō)一說(shuō)礦車在使用是應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？為保證固定式礦車的正常行駛和延長(zhǎng)使用壽命，需要每天檢查，每月維修，必須保證車輪無(wú)卡滯及不轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象。應(yīng)按照輪對(duì)的日常維護(hù)要求定期填加潤(rùn)滑油，保證良好的潤(rùn)滑，定期清除煤泥，及其它附屬物，保證足夠的容量；檢查防脫插銷是否有彎曲、裂紋等缺陷；檢查緊固件上的螺栓是否松動(dòng)等，防止發(fā)生意外。

實(shí)心礦車輪廠,實(shí)心礦車輪廠家,冀南礦車

礦車輪廠家來(lái)說(shuō)說(shuō)礦車：為便于用戶直接把礦車運(yùn)往生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，安裝人員可把鉸鏈機(jī)構(gòu)中的銷軸拆下，使車廂與車架分離，然后再把車廂與車架分別放置在運(yùn)輸罐籠或斜坡道專用車輛上進(jìn)行運(yùn)輸。為便于用戶直接了解6m3底側(cè)卸式礦車的使用，礦車制造廠隨機(jī)附帶礦車總圖、主要結(jié)構(gòu)的裝配圖、有關(guān)的技術(shù)說(shuō)明文件。實(shí)心礦車輪廠,實(shí)心礦車輪廠家,冀南礦車

   包括車梁、緩沖器和軸卡。其中車梁是礦車的主要承載部件，除了承受車箱重力和牽引力外，還要承受運(yùn)行中的沖擊、震動(dòng)等附加載荷；車架一般由專用型鋼制造，兩端裝有連接器和緩沖器。是直接承受牽引力和沖擊的部件，緩沖器原多采用螺旋彈簧吸收沖擊載荷，但已為橡膠緩沖塊逐步取代。軸卡是車架與輪對(duì)的連接件，多采用插嵌式，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可改善輪對(duì)的運(yùn)行條件，延長(zhǎng)軸承的使用壽命。

可回轉(zhuǎn)式連接器允許車組不必分解而在圓形翻車機(jī)內(nèi)翻轉(zhuǎn)卸載；普通不可回轉(zhuǎn)式連接器，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，它只有一節(jié)或三節(jié)普通長(zhǎng)鏈環(huán)，適用于翻斗礦車和側(cè)卸礦車，固定式礦車摘鉤卸載時(shí)也可使用；全能鏈用于不摘鉤翻車機(jī)卸載。大容積礦車使用自動(dòng)連接器，其結(jié)構(gòu)與鐵路車輛的自動(dòng)連接器相似，具有使用方便、操作安全等優(yōu)點(diǎn)。但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。