新電聯(lián)電器設(shè)備廠是中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會會員，是國內(nèi)較早生產(chǎn)汽車維修、保修設(shè)備的廠家。

GCA-120V-30A汽車展廳及4S服務(wù)站專用啟動充電機特點：

1）軸流風(fēng)機冷卻，可長時間充電，確保使用安全；

2）電瓶充足電自動停止，防止過量充電；

3）輸出電壓達到14.4V時自動斷電，有效防止損壞汽車電子設(shè)備；

4）瞬間輸出電流達100A，可用做輔助快速啟動。

汽車應(yīng)急啟動電源的啟動原理

新電聯(lián)電器設(shè)備廠主要生產(chǎn)輪胎升級噴膠機、汽車外形修復(fù)機、汽車啟動充電電源、充電機、二氧化碳氣體保護焊機、聚溫式遠紅外線烤漆機等。

散熱考慮：散熱需要根據(jù)DC-DC轉(zhuǎn)換器的1低效率進行設(shè)計

空氣流通較差甚至沒有空 氣流通的應(yīng)用場合，如果環(huán)境溫度較高(> 30°C)，外殼存在熱源(> 1W)，設(shè)備會迅速發(fā)熱(> 85°C)。例如，大多數(shù)音頻放大器需要安裝在散熱片上，并需要提供良好的空氣流通條件以耗散熱量。另外，PCB材料和一定的覆銅區(qū)域有助于提高熱傳導(dǎo)效率，從而達到1佳的散熱條件。如果不使用散熱片，封裝上的裸焊盤的散熱能力限制在2W至3W (85°C)。隨著環(huán)境溫度升高，散熱能力會明顯降低。汽車應(yīng)急啟動電源成本控制：廠商對于成本和規(guī)格的折中是影響電源材料清單的重要因素對于大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，成本是設(shè)計中需要考慮的重要因素。

減少汽車電瓶使用壽命的不良習(xí)慣

預(yù)知電瓶“”前兆

修理師傅指出，通常臨近壽命終點的電瓶，車主在駕馭中能夠有所感受，譬如車停放幾天就發(fā)現(xiàn)打不著火，油耗添加，在夏日開空調(diào)行駛時感受車負擔(dān)加重，車沉、油耗添加明顯等。車主在電瓶運用周期兩年半左右時，常規(guī)養(yǎng)護就應(yīng)檢測電瓶，這能起到預(yù)防效果。

蓄電池充電機的正確使用方法應(yīng)是：將紅、黑導(dǎo)線的銅接頭分別接到充電機的輸出紅、黑接線柱上，然后把紅、黑鱷魚夾分別夾在被充電池的正負極上。不過很多人初次使用時，難免會把極性接反，接反情況下鄭州昌原公司所成產(chǎn)的充電機表現(xiàn)為充電機不能工作。這時千萬不能按動強制啟動按鈕，按下后會立即燒斷整流橋從而損壞充電機。當(dāng)氣溫低或蓄電池電力耗盡時，能提供強力的直流電源，直接起動車輛。