叉車(chē)限速器廠家

隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展，現(xiàn)在企業(yè)都很重視生產(chǎn)效率、生產(chǎn)安全和產(chǎn)品質(zhì)量，這些是每一個(gè)企業(yè)想要發(fā)展、存活的重要指標(biāo)，而這三方面又是互相制約、互相促進(jìn)。無(wú)線傳感器的亮點(diǎn)之一就是安裝方便，摒棄舊版的要在叉車(chē)上鉆孔安裝的方式，使用非接觸式無(wú)線傳感器，極大改善以往產(chǎn)品安裝不便的難題，不用擔(dān)心安裝操作困難，只要‘“一貼”，輕松搞定。為了得到這三方面的配合，企業(yè)的管理必須投入大量的精力和時(shí)間。叉車(chē)作為當(dāng)今現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中重要的物流運(yùn)輸工具，由于它經(jīng)常行駛于工廠的地方，它的安全行駛總是制約其他部門(mén)的運(yùn)作，但是企業(yè)的管理又不可能每時(shí)每刻在監(jiān)督，怎樣監(jiān)督叉車(chē)一類(lèi)的廠內(nèi)運(yùn)輸工具安全行駛成了不少企業(yè)管理的一塊心病。

廣州某某企業(yè)，由于叉車(chē)師傅安全意識(shí)不高，在廠區(qū)內(nèi)行駛，不慎撞到同事張某，導(dǎo)致張某腿部粉碎性，此嚴(yán)重事故引起該企業(yè)層高度重視，企業(yè)管理層也意識(shí)到廠區(qū)叉車(chē)疏于管理的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)此事故，廠區(qū)層馬上進(jìn)行對(duì)廠內(nèi)叉車(chē)管理的整改。2、在開(kāi)車(chē)前檢查各控制和警報(bào)裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時(shí)，應(yīng)在修理后操作。對(duì)廠區(qū)叉車(chē)安全作出以下幾點(diǎn)批示：

1.叉車(chē)人員必須持證上崗；

2.廠區(qū)必須規(guī)定叉車(chē)行駛速度；

3.設(shè)置叉車(chē)報(bào)警提醒；

4.所有人員均可以監(jiān)控叉車(chē)行駛速度，當(dāng)叉車(chē)行駛速度超過(guò)一個(gè)特定值進(jìn)行處罰。

叉車(chē)限速報(bào)警器

隨著時(shí)間的推移，我司結(jié)合叉車(chē)報(bào)警裝置的使用和我司研發(fā)部門(mén)，銷(xiāo)售部門(mén)，生產(chǎn)部門(mén)，聯(lián)合研制出無(wú)線和有線可選擇的叉車(chē)限速報(bào)警器，你這邊選擇有線的時(shí)候，直接使用金屬傳感器，使用無(wú)線的話，直接使用無(wú)線傳感器，這不會(huì)影響叉車(chē)的使用效果，可以根據(jù)你的具體要求，對(duì)叉車(chē)進(jìn)行加裝或者改裝，選擇你想使用的那個(gè)產(chǎn)品。從工業(yè)車(chē)輛行業(yè)來(lái)看，目前仍缺乏真正具有高品質(zhì)、高科技含量、享有世界聲譽(yù)的國(guó)際性品牌，中國(guó)品牌叉車(chē)企業(yè)在國(guó)際消費(fèi)者心中的認(rèn)可度和信任感仍需不斷加強(qiáng)，提升國(guó)產(chǎn)叉車(chē)品牌競(jìng)爭(zhēng)力已是刻不容緩，從國(guó)產(chǎn)叉車(chē)的發(fā)展與現(xiàn)狀來(lái)看。

機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)警器的特點(diǎn)：

1.可以進(jìn)行速度報(bào)警，一級(jí)警提醒，二級(jí)警加語(yǔ)音提醒，可以添加斷油路功能。

2.也有相應(yīng)的選擇帶卡功能的叉車(chē)限速報(bào)警器，帶安全管理系統(tǒng)，帶繼電器限速或者機(jī)械油門(mén)限速的裝置！

3.也可以根據(jù)你們的要求，定制相應(yīng)的叉車(chē)報(bào)警或者限速相關(guān)的一些產(chǎn)品

我司機(jī)動(dòng)車(chē)限速報(bào)警器的使用歷史是：2007年初，深圳唯創(chuàng)知音電子有限公司應(yīng)日本豐田汽車(chē)的需求，成功研發(fā)了一款有限叉車(chē)限速報(bào)警器，2011年初，深圳知音電子有限公司應(yīng)廣大使用客戶(hù)的需求，成功推出單軸加速度無(wú)線叉車(chē)限速報(bào)警器，2013年初，深圳唯創(chuàng)知音電子有限公司突破重重技術(shù)難題，成功推出新升級(jí)三軸加速度無(wú)線叉車(chē)限速報(bào)警器。2014年初，深圳唯創(chuàng)知音電子應(yīng)廣大叉車(chē)使用者的要求，研發(fā)出帶卡功能/帶倒車(chē)請(qǐng)注意/拐彎語(yǔ)音提示/安全管理系統(tǒng)/限速器（機(jī)械油門(mén)限速器/繼電器限速器）/數(shù)據(jù)的無(wú)線傳感和有線傳感可選擇的叉車(chē)限速報(bào)警裝置，2015年初，深圳唯創(chuàng)知音電子有限公司，根據(jù)廣大用戶(hù)的需求，將無(wú)線傳感器的打造成一種數(shù)據(jù)傳輸準(zhǔn)確，安裝簡(jiǎn)易的裝置，推向全國(guó)市場(chǎng)。叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆放和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。后續(xù)，深圳唯創(chuàng)知音電子有限公司將推出將無(wú)線和有線融合的叉車(chē)限速報(bào)警器，可以根據(jù)客戶(hù)需求，選擇符合客戶(hù)需求的叉車(chē)報(bào)警裝置。

由此可看出，我司在叉車(chē)限速報(bào)警器中的地位，選擇我司的產(chǎn)品，不會(huì)錯(cuò)！

叉車(chē)限速器，叉車(chē)限速裝置，叉車(chē)限速管理

近年來(lái),在許多工業(yè)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)中,叉車(chē)的使用持續(xù)增加,叉車(chē)作為大量運(yùn)輸任務(wù)的便捷運(yùn)輸車(chē)輛已成為材料處理領(lǐng)域內(nèi)的必備設(shè)備。在世界各地,與叉車(chē)相關(guān)的碰撞在車(chē)間事故中占很大比例,造成大量輕傷以及死亡?！　　　【湍庙n國(guó)來(lái)說(shuō),韓國(guó)算是一個(gè)叉車(chē)事故高發(fā)的國(guó)家,僅去年一年就有1200多起,韓國(guó)政府已越來(lái)越重視叉車(chē)安全,要求叉車(chē)車(chē)間以及叉車(chē)必須安裝安全裝置,例如叉車(chē)限速報(bào)警器。在充分了解貨物的重量、體積、形狀以及需要提升的高度和廠房?jī)?nèi)部的通道狀況（通道寬度、地面承重、是否需要防靜電、防塵和防污染防爆、噪音）等信息的情況下，可以基本確定自己所需要什么樣的叉車(chē)以及如何的配置?！　　　≡斐刹孳?chē)事故頻發(fā)的原因有：　　　　1.叉車(chē)車(chē)間有大量的步行者,叉車(chē)行駛通道狹窄,運(yùn)輸大貨物時(shí)會(huì)遮擋視線,司機(jī)無(wú)法看清前方方向和事物,造成撞車(chē)；　　　　2.在拐角處,行人沒(méi)有看到叉車(chē),導(dǎo)致事故；　　　　3.叉車(chē)倒行時(shí),司機(jī)沒(méi)有看到后方；　　　　4.叉車(chē)重量過(guò)重,時(shí)慣性大,不能及時(shí)的剎住叉車(chē)；叉車(chē)限速器，叉車(chē)限速裝置，叉車(chē)限速管理

　 　深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司一直秉承安全、可靠、穩(wěn)定、簡(jiǎn)易便捷的理念,我司為國(guó)內(nèi)早接觸叉車(chē)限速報(bào)警器產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)的公司,早期推出WT2007叉車(chē)報(bào)警器,得到市場(chǎng)青睞,后續(xù)我們不斷的推出VSMS機(jī)動(dòng)車(chē)安全管理系統(tǒng)

等針對(duì)不同車(chē)型進(jìn)行限速、安全預(yù)警、管理的報(bào)警系統(tǒng),同時(shí),我們也不斷的提升叉車(chē)限速器的研發(fā)技術(shù),根據(jù)客戶(hù)實(shí)際運(yùn)用中遇到的問(wèn)題以及部分客戶(hù)對(duì)叉車(chē)限速器的定制要求,為了更方便于用戶(hù)的使用,不斷的進(jìn)行維護(hù)以及穩(wěn)定升級(jí),完全達(dá)到了一次安裝,終身穩(wěn)定的要求,為企業(yè)的管理帶來(lái)了便利。目前市面上的大部電動(dòng)叉車(chē)自身攜帶叉車(chē)速度儀，而工作較粗曠的內(nèi)燃叉車(chē)由于歷史原因并沒(méi)有普及這一技術(shù)（部分國(guó)外品牌內(nèi)燃新一代叉車(chē)推出強(qiáng)制速度限行技術(shù)）?！　　　∥宜驹诓孳?chē)報(bào)警器叉車(chē)限速器，叉車(chē)限速裝置，叉車(chē)限速管理

技術(shù)上屬于行業(yè)前驅(qū),在2007年初,我司應(yīng)日本豐田汽車(chē)需求,成功研發(fā)了一款有線的叉車(chē)限速報(bào)警器,之后不斷的發(fā)展與改進(jìn)技術(shù),在生產(chǎn)、安裝叉車(chē)限速器方面積累了大量經(jīng)驗(yàn),2013年初,我司突破重重技術(shù)難題,成功推出升級(jí)的三軸加速度無(wú)線叉車(chē)報(bào)警器,采用了無(wú)線傳感技術(shù),它的亮點(diǎn)之一就是安裝方便,穩(wěn)定性更好,安裝位置無(wú)需特定要求,使用非接觸式無(wú)線傳感器,三軸加速度傳感原理,極大改善以往產(chǎn)品安裝不便和不穩(wěn)定的難題?！　　　∧壳拔宜景惭b過(guò)大量叉叉車(chē)限速報(bào)警器適合普遍叉車(chē)品牌,我司合作品牌公司有中國(guó)石油,中國(guó)石化,日本豐田,松下,,格力,杭叉,青島啤酒等等。目前合作的廠家代表有：嘉士伯集團(tuán)、青島啤酒、雪花啤酒等我們敢于正視產(chǎn)品的質(zhì)量，敢于接受客戶(hù)的考驗(yàn)，敢于“裸裸坦誠(chéng)相見(jiàn)”，我們始終相信，產(chǎn)品品質(zhì)是我們企業(yè)的生命。更多詳細(xì)了解,可咨詢(xún)我們的在線工程師,真誠(chéng)為您服務(wù)！叉車(chē)限速器，叉車(chē)限速裝置，叉車(chē)限速管理

SF-102叉車(chē)限速器價(jià)格