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逆卡諾循環(huán)制冷系統(tǒng)運(yùn)行原理:
逆卡諾循環(huán)是理想的可逆制冷循環(huán),它是由兩個(gè)定溫過程和兩個(gè)絕熱過程組成。循環(huán)時(shí),高、低溫?zé)嵩春愣ǎ评涔べ|(zhì)在冷凝器和蒸發(fā)器中與熱源間無傳熱溫差,制冷工質(zhì)流經(jīng)各個(gè)設(shè)備中不考慮任何損失,因此,逆卡諾循環(huán)是理想制冷循環(huán),它的制冷系數(shù)是的,但工程上無法實(shí)現(xiàn)。
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兩級(jí)壓縮機(jī)循環(huán)
運(yùn)行原理:
從冷凝器出來的高壓液體被分成兩部分:一部分經(jīng)中間冷卻器節(jié)流閥節(jié)流到中間壓力,在中間冷卻器中蒸發(fā);另一部分在盤管內(nèi)流經(jīng)中間冷卻器,通過盤管與管外中間壓力下蒸發(fā)的制冷劑蒸氣進(jìn)行熱交換,達(dá)到過冷的目的。然后再進(jìn)入回?zé)崞鬟M(jìn)一步過冷,并由節(jié)流閥節(jié)流,使其從冷凝壓力降到蒸發(fā)壓力后在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)制冷。
吸氣溫度過低——主要是蒸發(fā)器供液量偏大導(dǎo)致吸氣過熱度低造成的。
(1)制冷劑充注量太多:占據(jù)了冷凝器內(nèi)部分容積而使冷凝壓力,進(jìn)入蒸發(fā)器的液體隨之增多。蒸發(fā)器中液體不能完全氣化,使壓縮機(jī)吸人的氣體中帶有液體微滴。這樣,回氣管道的溫度下降,但蒸發(fā)溫度因壓力未下降而未變化,過熱度減小。即使關(guān)小膨脹閥也無顯著改善。
(2)膨脹閥開啟度過大:由于感溫元件綁扎過松、與回氣管接觸面積小,或者感溫元件未用絕熱材料包扎及其包扎位置錯(cuò)誤等,致使感溫元件所測(cè)溫度不準(zhǔn)確,接近環(huán)境溫度,使膨脹閥動(dòng)作的開啟度增大,導(dǎo)致供液量過多。
過濾器也是應(yīng)該定期更換的。我們知道,一般的機(jī)器都有“三濾“,也都要定期更換。制冷壓縮機(jī)系統(tǒng)可能沒有“三濾“,只有一個(gè)油濾,也應(yīng)該定期更換。如果認(rèn)為過濾器是金屬的,沒有損壞就不必更換,這個(gè)觀點(diǎn)是毫無根據(jù)的,也是站不住腳的。
有的冷庫(kù),由于門太多,開門頻率過高,時(shí)間過長(zhǎng),門口沒有保溫措施,門內(nèi)沒有隔斷墻,以致內(nèi)外的冷、熱氣流直接交換,靠近門口的冷風(fēng)機(jī)必然要遭遇嚴(yán)重的結(jié)霜問題