動力改裝就像人的心臟一樣

動力改裝 就像人的心臟一樣，引擎就是汽車的心臟，這是全車的部分。而且改裝起來也是麻煩的，對其的改裝就是提高它的輸出功率，改裝方式有：加大缸徑，提高壓縮比，加多氣門、自然吸氣改為渦輪增壓等等，但是必須注意的一點是，改裝引擎是相當危險的，一個不小心引擎就會損壞，甚至引發(fā)嚴重的安全事故。 汽車改裝可分為改裝和民用改裝，改裝是更加專業(yè)的范疇，它只考慮符合賽事要求的改裝，以增大速度和功率為主，不會考慮油耗和環(huán)保等，改裝只能在賽道馳騁，是不能合法上路的，而我們的問題重點是民用汽車改裝，這才是面對普羅大眾的，那它都有哪些項目呢？有以下四類。 引擎改裝 底盤改裝 電器改裝 車身改裝

碳纖內(nèi)飾改裝基本是什么?

內(nèi)飾： 只要在不影響安全行駛的情況下，可以說說內(nèi)飾改裝基本是不管的，比如換上真皮內(nèi)飾，碳纖內(nèi)飾，行車導航，音響，全車隔音等，除了座椅不允許拆卸。 進氣系統(tǒng) 發(fā)動機的工作需要大量空氣，空氣進入發(fā)動機首先要經(jīng)過空氣濾清器，這是進氣系統(tǒng)的組成部分，目前大部分原廠配置的都是一次性紙質(zhì)濾清器。改裝用的產(chǎn)品是由特殊的化學纖維制成，其優(yōu)點是在濾凈空氣的同時使進入燃燒室的空氣流量、流速提高30%以上，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高，引擎的表現(xiàn)自然不俗。

進氣系統(tǒng) 引擎就好比是我們自己，其工作需要大量的空氣，只有提供給發(fā)動機新鮮和充足的空氣才能保證發(fā)動機正常的工作，空氣進入發(fā)動機首先要經(jīng)過空氣濾清器，這是進氣系統(tǒng)的組成部分，目前大部分的原廠配置的都是一次性的濾清器。改裝用的濾清器是由特殊的化學纖維制作而成的，優(yōu)點是在濾凈空氣的同時能使得進入到燃燒室內(nèi)的空氣流量和流速提升30%。這樣轉化的動能也會更多。

排氣系統(tǒng) 排氣效能的好壞直接關系到了引擎的功效。在進氣增加、燃燒完好的同時，排氣效率也需增加，的排氣管和逐漸成為了追求動力的目標。 輪胎 輪胎是非常重要的改裝件，無論是多么大的動力還是多么好的剎車，都需要通過輪胎來實現(xiàn)，輪胎的好壞一方面也決定了車的性能。 ECU系統(tǒng) 之前我也寫過關于ECU的文章，汽車在出場的時候會針對銷售地的變化做一些調(diào)教的妥協(xié)。可以說，一輛車的性能被封存了30—40%。所以修改ECU能很大程度的提高汽車的性能。