海運特種集裝箱裝箱時的注意事項

隨著我國經(jīng)濟全球化的推進，海上貨物運輸?shù)姆绞揭沧兊脴O其重要，而且對于經(jīng)常有貿(mào)易往來的企業(yè)而言使用海運集裝箱也是安全可靠、同時又非常經(jīng)濟的一種運輸方式。但是為了在運輸途中確保貨物安全，在裝箱時應(yīng)該注意什么事項呢？

1、在海運集裝箱工人對貨物進行裝載之時，一定要注意貨物的中心位置所在，并盡可能讓貨物的中心位置處于集裝箱的中心之中。因此在裝貨前要先確定好中心后才開始進行裝柜，否則貨物來回、反復(fù)的擺放不僅浪費時間，而且會增加貨物在裝卸過程中損壞的幾率。

2、裝貨時，要充分考慮集裝箱的角件問題，一般海運集裝箱當(dāng)中都有兩個10CM左右的角件，因此，裝貨人員在裝箱時務(wù)必要考慮好進貨、碼放的角度，以免被角件阻擋而放不下貨物。

3、要注意貨物與海運集裝箱的門之間保持適當(dāng)?shù)木嚯x，因為如果距離太近就有可能發(fā)生當(dāng)集裝箱門打開時貨物掉下來的風(fēng)險。為了避免這樣的事情發(fā)生，在裝箱時，應(yīng)該盡可能把小件貨物放在里面的位置，而大件貨物則可以橫著擺放在門口處。

4、在貨物比較多的情況下，要想知道每件貨物所處的么位置，應(yīng)該在海運集裝箱的裝箱明細上填寫清楚，否則就無法判斷某貨物在哪里。

特種集裝箱和一般集裝箱其實并沒有太大區(qū)別。由于各種不同的要求，需要對集裝箱的結(jié)構(gòu)和設(shè)備進行不一樣的設(shè)計和改裝。由于它使用比較廣泛，因此特種集裝箱有很多的分類，以下來簡單介紹一下主要的幾個特種集裝箱品種。

開頂式特種集裝箱，這是一種沒有箱頂或頂部打開的集裝箱，裝卸貨品時要運用起重機將重貨從其頂部裝入箱內(nèi)或卸出。這種集裝箱適于裝載玻璃板、鋼鐵制品、膠合板、機械設(shè)備等超高貨品。

框架式特種集裝箱，這是一種沒有箱頂和箱壁、箱端壁可卸下，只留箱底和四角柱來承受貨載的集裝箱。這種集裝箱一般適用于不可裝入雜貨集裝箱或開頂集裝箱內(nèi)的長大件、超重件、輕泡貨、重型機械、鋼材、鋼管、裸裝設(shè)備等，會發(fā)生會集負荷的重貨、超標準貨品、不怕風(fēng)雨突擊的貨品，需求從箱頂或箱側(cè)面裝載的貨品，以及需求在箱內(nèi)固定的貨品。

散裝式特種集裝箱，這是用以裝載大豆、大米、麥芽、面粉、飼料以及水泥、樹脂、硼砂、化工原料等散裝粉粒狀貨品的集裝箱。對一些需求植物檢疫的貨品，比如關(guān)于進口糧食，有的需求在港外錨地進行熏蒸消毒。可以在散貨集裝箱上設(shè)置投入熏蒸藥的開口，以及熏蒸氣體排出口，而且可要求這種集裝箱在熏蒸時能堅持徹底氣密。

罐狀式特種集裝箱，這是一種適用于裝載酒類、油類、化學(xué)品、危險品等液體貨品的集裝箱。這類集裝箱具有適用于裝載這類貨品的特殊結(jié)構(gòu)和設(shè)備。裝貨時，貨品由罐頂部的裝貨孔進入;卸貨時貨品由底部排出孔靠重力效果自行流出，或由頂部裝貨口吸出。

選擇集裝箱廠家的注意事項有哪些？

一，注意專業(yè)化水平

市面上集裝箱廠家有很多，但是不同廠家的專業(yè)化程度還是會有些許不同，而這些不同恰恰就是消費者們關(guān)注的要點，在選擇集裝箱廠家時，務(wù)必需要關(guān)注的就是廠家的專業(yè)化水平，如果說工作人員能夠比較熟悉生產(chǎn)當(dāng)中的各個流程，業(yè)務(wù)操作技術(shù)也比較強，那么這樣的集裝箱廠家相較于其他廠家有更高的專業(yè)化水平

二，注意材料的質(zhì)量

在繁多的集裝箱廠家內(nèi)要想讓客戶放心、省心，廠家選用什么樣的材料是很關(guān)鍵的，集裝箱廠家與什么樣的供應(yīng)商合作就可以看出廠家的價值取向，評判供廠家是否可靠，可以看廠家在介紹選材的時候，是否有介紹集裝箱選用的板材，是否具備耐銹抗腐蝕能力和保溫性能等關(guān)鍵因素。

三，注意創(chuàng)新能力

想要成為一家值得相信的集裝箱廠家，就應(yīng)該具有比較強的創(chuàng)新能力，因為創(chuàng)新能力是直接與發(fā)展空間掛鉤的，如果說集裝箱廠家可以在集裝箱的制造和設(shè)計上的創(chuàng)新能力高于同行，那么就可以為消費者提供更符合要求的產(chǎn)品，滿足客戶多元化的需求。