集裝箱建筑的分類

隨著集裝箱建筑的不斷發(fā)展，一些國外的設(shè)計(jì)事務(wù)所通過液壓技術(shù)來使集裝箱的兩側(cè)面板伸縮打開，利用打通箱體與箱體之間的隔壁來營造更加寬敞通透的室內(nèi)環(huán)境，擴(kuò)展了內(nèi)部空間，形成一種可移動可變化的住宅。

集裝箱通過設(shè)計(jì)改造可以成為一個(gè)單獨(dú)的建筑單元體，又可以通過擴(kuò)建來解決空間的可變性需求，同時(shí)也增加了建筑的趣味性。集裝箱建筑的可拓寬性，使建筑形式變化多樣，其形式具有一定的創(chuàng)新性與科學(xué)合理性。

集裝箱建筑在國內(nèi)雖早已出現(xiàn)，由于應(yīng)用領(lǐng)域的局限性，很少被人們所關(guān)注，也更難以形成建筑業(yè)務(wù)。在集裝箱建筑的設(shè)計(jì)上，早期是沒有專業(yè)設(shè)計(jì)師的介入的，只有建造業(yè)主與建造工人自發(fā)的施工，沒有專業(yè)規(guī)劃和設(shè)計(jì)概念，對改造技術(shù)條件、環(huán)境場地、功能需求等都沒有特別地選擇和設(shè)計(jì)。不知道大家注意過沒有，一般某地發(fā)生了自然災(zāi)害，都會搭建集裝箱房作為人們的臨時(shí)住宅，一是因?yàn)樗奖愦罱?，另一個(gè)重要原因是集裝箱房采用全鋼結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用，抗震，抗變形能力強(qiáng)，發(fā)生余震的話也可以減小損害。

集裝箱建筑用途大致可分為以下幾類：

工程建設(shè)相配套的建筑用途；

與交通運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)的建筑用途；

與緊急突發(fā)事件和自然災(zāi)害相關(guān)的保障措施相配套的建筑用途。

集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)，你知道幾個(gè)？

提高裝卸作業(yè)效率。

由于集裝箱的裝卸作業(yè)適于機(jī)械化，其裝卸作業(yè)效率得到了大幅度的提高。同時(shí)，大大縮短了集裝箱的站（港）的停留時(shí)間，加速了車船的周轉(zhuǎn)和貨物的送達(dá)。

減少運(yùn)營費(fèi)用，降低運(yùn)輸成本。

貨損、貨差大為減少，貨物保險(xiǎn)費(fèi)也隨之下降；開展“門到門”運(yùn)輸業(yè)務(wù)后，可大量節(jié)省倉庫的建造費(fèi)用和倉庫作業(yè)費(fèi)用等。

便于自動化管理。

集裝箱是一種規(guī)格化貨物運(yùn)輸單元，這就為自動化管理創(chuàng)造了便利條件。

在報(bào)關(guān)方面，運(yùn)可視擁有海關(guān)AEO認(rèn)證，只要貨物符合要求，運(yùn)可視保障報(bào)關(guān)時(shí)效，處理好每個(gè)查驗(yàn)環(huán)節(jié)。同時(shí)，運(yùn)可視還通過了反恐體系認(rèn)證，可為相關(guān)客戶驗(yàn)廠時(shí)提供整套的相關(guān)資料，以便進(jìn)出口企業(yè)、外貿(mào)公司接到更好的客戶。

組合式集裝箱活動房采用目前國際流行的活動房設(shè)計(jì)理念及制造工藝，可單個(gè)集裝箱使用或多個(gè)集裝箱前后上下組合(可建2-3層)。其高保溫隔熱性能為野外工作者創(chuàng)造良好的辦公生活環(huán)境，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于建筑工地辦公和住所、工廠廠房、野外作業(yè)場所、樓頂附加設(shè)施等領(lǐng)域。專家認(rèn)為，在保障房供應(yīng)比較緊張或購買人有限制的情況下，開發(fā)“住人集裝箱”也許是未來解決低收入人群住房難問題的有效途徑。集裝箱房，又稱集裝箱活動房，是指主要以集裝箱為基礎(chǔ)材料，經(jīng)過改造而成為有窗有門的簡易居所。

用集裝箱來蓋房子是人們居住空間的一種新思路，它綠色環(huán)保，省時(shí)省力，非常靈活多變，相對于傳統(tǒng)住房，集裝箱活動房能提供給住家更多的選擇，個(gè)人、家庭、甚至是一個(gè)社區(qū)都能各取所需，一個(gè)鋼鐵盒子做成的房子也能充滿時(shí)尚氣息，而且對環(huán)境非常友好。