精密濾芯的特點優(yōu)勢

1、精密濾芯透氣性：

濾芯采用美國強疏水疏油的纖維濾材，同時采用透過性好同時強度高的骨架，降低過路造成的阻力。

2、精密濾芯性：

濾芯采用了德國的細開孔海綿，能有效防止油水被高速氣流夾帶走，使過路下來的細小油滴聚集到濾芯海綿下端，并排向過濾器容器底部。

3、精密濾芯氣密性：

濾芯與濾殼的結合點采用了可靠的密封圈，確保氣流不短路，防止雜質不經過濾芯而直接進入下游。

4、精密濾芯防腐性：

濾芯采用防腐蝕的增強尼龍端蓋與防腐濾芯骨架，能用于惡劣的工況。

過濾器安裝在泵的吸油管路上，主要用于保護泵不吸入大的機械雜質。一般使用過濾精度低的粗濾器或普通精密濾器。濾芯不同精度級別濾芯采用不同結構型式、新型“矩陣混合纖維”使介質接觸面積面積大，增加了除油率，提高了過濾效果。由于泵從油箱中吸油，為了不影響泵的吸油性能，吸油阻力應盡可能小，否則液壓泵吸油不暢或產生氣穴，產生強烈噪音。此時，過濾器的過油量應大于液壓泵流量的兩倍，壓力損失不應超過0.01-0.035兆帕，必要時，泵的吸入口應置于油箱液位以下。

       超濾膜滲透通量和工作壓力之間的關系取決于膜和邊界層的性質。在實際的超濾過程中，后者通常控制相同數(shù)量的超濾滲透。使用滲透壓模型時，膜的滲透通量與壓力成正比，而使用凝膠化模型時，膜的滲透通量與壓力無關。料漿中的液相穿過過濾介質進入多孔濾芯的流到清液出口排出，在濾餅層未形成前，排出的“清液”再回到原料漿進口送至過濾器作循環(huán)過濾，直至濾餅層形成(能達到過濾要求)，提供一信號控制清液不再循環(huán)，清液通過三通閥送至下道工序使用，進行正常過濾。此時的滲透通量稱為臨界滲透通量。實際上，超濾操作應在臨界滲透通量附近進行。此時，工作壓力約為0.5-0.6MPa。除了克服可滲透膜的阻力之外，還必須克服通過膜表面的流體的壓力損失。