本公司采用的是我們自主研發(fā)的車牌識別系統(tǒng)軟件，完成了停車場系統(tǒng)對固定用戶以及收費停車場的管理要求。整套系統(tǒng)使用簡單、維護方便、穩(wěn)定性強

一、車牌識別系統(tǒng)的安裝調試：

安裝場地的選用：車牌識別我們采用的是車輛壓地感感應拍照對比判斷是否起桿的工作原理，所以選擇安裝地點的時候要保證執(zhí)行通道必須在4.5m以上。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用，電子收費(ETC)系統(tǒng)中，也是結合DSRC技術識別車輛身份的主要手段。車牌識別攝像頭的拍攝范圍有限，正常情況下路寬在4m一下使用效果會非常理想。如果單通道寬度超過5m我們建議采用雙攝像頭拍照控制進出。

設備布線注意事項：采用tcp/ip通訊方式進行視頻數據的傳輸，根據需求如果需要顯示屏，從設備端到控制機房共有5根線。如果不需要顯示屏只需要兩根網線和一根電源線即可。

安裝注意事項：該系統(tǒng)安裝簡單，連線比較少。只需要在安裝時控制好車拍識別一體機與相應的地感距離，在保證每個設備都能正常開關即可。

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停車場系統(tǒng)的子系統(tǒng)通過計算機的圖像處理自動識別記錄車牌，辨別同一車牌的車輛進出是否一致。配合硬件共同實現車牌自動識別，方便管理人員在車輛出場時進行對比。可脫機運行收費。

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“車牌識別”在臨時車輛管理中的優(yōu)勢：

人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來，只需要負責收錢——即便是配入口發(fā)卡機，也往往要有人幫在“入口發(fā)卡機”和“臨時車”之前傳遞“臨時卡”，往往偏離了“節(jié)省人力資源的初始目的”。濟南冠宇智能科技有限公司，是一家專業(yè)生產批發(fā)小區(qū)智能道閘，停車場管理系統(tǒng)，車牌識別廠家，大品牌，值得信賴。因為臨時車往往停車距離發(fā)卡機比較遠，這是人們害怕撞到發(fā)卡機和道閘的下意識正常反應；

的臨時車退出停車場，同時損失臨時卡和停車費的情況；

有個別固定車在入場的時候惡意取走臨時卡，造成臨時卡不斷流失的情況；

入口發(fā)卡機的卡容量有限的問題；

自動對大車、小車進行車型分區(qū)，執(zhí)行不同的收費標準；

7、個性化的語音提示功能:系統(tǒng)已將傳統(tǒng)的此卡有效日期、此卡可用時間、此卡未授權等中的“此卡”更改為“車牌”且對一戶多車的車輛增加了-車位已占用語音；系統(tǒng)也可以通過設置進行車牌實時播報，將實際識別的車牌號碼完全無誤的播報出來，收費人員可根據語音核實出場車牌。車牌識別系統(tǒng)，適用于小區(qū)，商場可廣泛應用于各類有專屬號碼的交通工具中。

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主要特點：全部由前端識別一體機來完成一系列動作，由攝像機識別車牌號碼并判斷是否開閘，并且由攝像機輸出信號給LED及語音指令，適合用在所有的停車場管理當中，并且可達到跨區(qū)域集中管理的要求。

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近年來，停車場收費系統(tǒng)行業(yè)借鑒及汲取了國內外先進的技術和理念，并結合自身的停車場收費方式，主要是從人工收費到停車場系統(tǒng)收費的過程不斷發(fā)展進步。

停車場收費系統(tǒng)之所以能夠被人們普遍的應用，主要是因為它擁有很多優(yōu)勢：一，避免資金流失。傳統(tǒng)的人工收費主要以現金為主，威海車牌識別，其收費模式存在著很多缺陷，一方面工作強度大、效率低，另一方面則是財務上容易造成漏洞或者現金流失。車牌識別停車場系統(tǒng)自身的一個優(yōu)點，就是它采用了高清智能抓拍器，在車輛行駛至停車場的過程中，就可對車輛進行抓拍，威海車牌識別系統(tǒng)，同時避免了外界環(huán)境的干擾，識別率較高。相比之下，停車場收費系統(tǒng)采用電腦收費，車主所交的每一筆款項都經過電腦收費系統(tǒng)的確認、統(tǒng)計和記錄，避免了操作失誤或者財務費用損失的現象發(fā)生。二，停車繳費的準確性。停車場收費系統(tǒng)對進入停車場的每一輛車都會自動儲存一個的停車記錄，并且還可以帶有圖像對比、車主車輛抓拍等功能，出入口處可以將車輛進出場的信息進行比對，停車場收費系統(tǒng)即可自動計算停車時間和繳費金額。三，高度安全穩(wěn)健的管理。在之前采取的人工發(fā)卡、收卡的地方因疏漏而又沒有隨時記錄可查，丟車或丟車的現象時有發(fā)生，給停車場管理帶來了很大的不便，同時也給停車場帶來了一定的經濟損失，而采用停車場收費系統(tǒng)后，車牌識別系統(tǒng)方案報價，因各種類型的卡在電腦中都有詳細的記錄，所以當車主的卡如有丟失也可及時進行補辦