對于我們經(jīng)常使用到的柴油機來說，其主要的配件控制屏也分為簡單和復雜的種類，所以就先讓190柴油機配件廠家瓦特帶您來簡單看一下吧。

簡單的控制屏內(nèi)部一般安裝有電壓調(diào)節(jié)器、硅整流二極管、變阻器、自動空氣開關和電流互感器等部件，較復雜的控制屏內(nèi)部還要安裝過載及短路保護裝置、電子調(diào)速器、可控硅、繼電器以及各種保險裝置和小型變壓器等電氣設備。

柴油機是一種通過燃燒柴油來獲得能量的機器設備，具有比較好的使用效果，所以就先讓190柴油機配件廠家瓦特給您來簡單介紹一下如何檢查柴油機各缸的工作情況吧。

脈沖法：用手捏緊高壓油管，感覺噴油時的脈動情況，脈動小，爆發(fā)聲音弱，溫度低的缸供油量偏小。氣環(huán)的斷面形狀很多，最常見的形狀有以下幾種：矩形環(huán)、扭曲環(huán)、微錐面環(huán)、桶面環(huán)和梯形環(huán)。爆發(fā)聲音不正常和溫度高為噴油器噴油油壓下降，噴油霧化不良，或不能及時著火。脈動大，爆發(fā)聲音強，溫度高的缸為供油量偏大。爆發(fā)聲音弱和溫度低為噴油器孔或針閥卡死。

柴油機是一種使用效果比較好和使用范圍比較廣泛的機器設備，那么就先讓190柴油機配件廠家瓦特給您來簡單介紹一下油底殼的知識吧。

現(xiàn)在為了制造、修理的方便曲軸箱的上部份和缸體鑄到了一起，油底殼成了一個單獨的零件，由螺絲連接到曲軸箱上。由于離心式水泵具有結構簡單、尺寸小、工作可靠、制造容易等優(yōu)點，因而得到廣泛應用。油底殼的作用也就是為了儲存機油，當然還有其他作用，如把曲軸箱密封起來，使曲軸箱成為一個清潔的工作環(huán)境，也能夠儲存潤滑油內(nèi)的臟東西，也能夠散熱。油底殼內(nèi)的機油的多少是有要求的，不能多，也不能少，沒有存滿了要倒掉一說。油底殼內(nèi)的機油也像人的血液一樣，經(jīng)過機油泵到濾清器濾清，再到需要潤滑的各工作面，再回到油底殼，再進行下一次循環(huán)。機油的使用期限也是有要求的，到期須更換。