燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的日常保養(yǎng)，下面沃爾特新能源帶大家了解以下內(nèi)容：

(1) 潤(rùn)滑系統(tǒng)的檢查和保養(yǎng)?！翱础薄^察各儀表的讀數(shù)，排氣煙色以及水、氣、油的變化情況“嗅”--憑感官的嗅覺(jué)嗅出發(fā)動(dòng)機(jī)有各出現(xiàn)異常氣味的地方。該種類型機(jī)組由于存在運(yùn)轉(zhuǎn)部件多,運(yùn)轉(zhuǎn)部件工作條件惡劣,大多處在高溫、高沖擊載荷狀態(tài)下,需要潤(rùn)滑的部位較多,對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的可靠性要求較為苛刻,因此要注意檢查潤(rùn)滑油系統(tǒng)的油質(zhì)情況、油位情況、油溫和油壓情況,注意離心濾清器和機(jī)油濾清器的清洗,避免出現(xiàn)因潤(rùn)滑不良造成的機(jī)組零部件磨損加劇,縮短機(jī)組零部件的使用壽命,加大維護(hù)工作量;

(2) 空氣過(guò)濾器的檢查和保養(yǎng)?？諝膺^(guò)濾器如果運(yùn)轉(zhuǎn)良好的話,將有效地避免因進(jìn)氣阻力大引起的增壓壓力下降過(guò)大,進(jìn)而造成渦輪增壓器出現(xiàn)漏油現(xiàn)象;還可避免因流量減少引起的渦輪增壓器壓氣機(jī)喘振現(xiàn)象。因此要定期清理空氣過(guò)濾器,必要時(shí)更換新濾芯。下面沃爾特新能源帶大家了解以下內(nèi)容：空氣動(dòng)力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過(guò)程,即由氣體的擾動(dòng)以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的柴油發(fā)電機(jī)組噪聲。在潮濕地區(qū)可將紙質(zhì)濾芯抽掉。

(3) 相關(guān)間隙和角度的檢查和調(diào)整。主要是火花塞間隙、氣門間隙和配氣定時(shí)等的檢查和調(diào)整。

正確的使用燃?xì)獍l(fā)電機(jī)和保養(yǎng)發(fā)電機(jī)，會(huì)讓我們的燃?xì)獍l(fā)電機(jī)壽命加長(zhǎng)，那么在做好保養(yǎng)的條件下，還需要注意哪些呢？下面沃爾特帶大家了解以下內(nèi)容：

   發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。

因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的.

今天我們沃爾特新能源小編給大家介紹的是柴油發(fā)電機(jī)組冒煙的原因有哪些？大家一定要認(rèn)真看哦，希望可以幫助到大家：

柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒，在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢氣排出的一種現(xiàn)象。排氣冒黑煙，不但降低了發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加了柴油消耗量，且易形成積炭，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。原因如下：

一、氣缸壓縮終了時(shí)溫度和壓力下降原因

（1）缸筒、活塞環(huán)磨損過(guò)多，活塞環(huán)安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣；

（2）氣門間隙過(guò)小，熱車時(shí)易被頂開(kāi)，或氣門燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴(yán)；

（3）缸蓋與機(jī)體，噴油器與缸蓋接合面漏氣；

（4）氣門嚴(yán)重下陷，活塞與活塞銷，活塞銷與連桿小頭，連桿大頭與連桿軸頸間隙過(guò)大，使燃燒室容積增大，壓縮比下降。