太陽(yáng)能路燈的發(fā)展

   城市照明體現(xiàn)了一個(gè)城市的形象，反映了一個(gè)城市的科學(xué)管理，是一項(xiàng)社會(huì)系統(tǒng)工程。路燈是城市必不可少的照明設(shè)施。隨著傳統(tǒng)能源的日益緊缺，太陽(yáng)能的應(yīng)用將會(huì)越來(lái)越廣泛，尤其太陽(yáng)能發(fā)電領(lǐng)域在短短的數(shù)年時(shí)間內(nèi)已發(fā)展成為成熟的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。隨著環(huán)保低碳的生活的日益接近，太陽(yáng)能路燈以其優(yōu)越的節(jié)能效果、沒(méi)有污染的低碳照明，倍受人們青睞。自從“十城萬(wàn)盞”工程開(kāi)始以來(lái)，在低碳經(jīng)濟(jì)的影響下，國(guó)內(nèi)主要城市節(jié)能照明已深入人心，低碳成了各城市努力發(fā)展的目標(biāo)，太陽(yáng)能行業(yè)也迅速開(kāi)始崛起。

   雖然目前太陽(yáng)能路燈照明技術(shù)還有待完善，在電源輻射不到的地方可以暫時(shí)用太陽(yáng)能路燈，但太陽(yáng)能路燈終將成為一個(gè)新趨勢(shì)，將成為未來(lái)路燈照明行業(yè)的發(fā)展主流趨勢(shì)，推動(dòng)照明行業(yè)走向成熟。

太陽(yáng)能路燈的光源

   就發(fā)光功率來(lái)說(shuō)，這幾款燈都可以到達(dá)每瓦80流明以上，可以說(shuō)平起平坐。

   就使用壽數(shù)來(lái)說(shuō)LED只是稍占上風(fēng)，理論上LED芯片是很長(zhǎng)壽數(shù)的，實(shí)務(wù)上由于光衰和其他電子元件壽數(shù)的連累，LED燈的壽數(shù)不如預(yù)期那么好。而其他光源也做了改善，使用壽數(shù)正在加長(zhǎng)。

   以環(huán)保來(lái)說(shuō)LED仍是占有優(yōu)勢(shì)。LED燈不含毒性物質(zhì)，也沒(méi)有紫外線(xiàn)輻射。

  就太陽(yáng)能發(fā)電供電的匹配來(lái)說(shuō)，LED是低壓供電，容易合作太陽(yáng)能發(fā)電的電源。其他燈種都需求較大升壓起伏，電力變換損耗大，電磁攪擾也很大。

   以?xún)r(jià)位來(lái)說(shuō)LED燈貴，鈉燈廉價(jià)。

   以道路配光角度及顯色性要求來(lái)說(shuō)，鈉燈占優(yōu)勢(shì)。

   以機(jī)械強(qiáng)度、環(huán)境適應(yīng)力來(lái)說(shuō)，LED燈和鈉燈都比較優(yōu)異。

太陽(yáng)能路燈的發(fā)電效率

   常規(guī)路燈越來(lái)越得不到人們的重視，首要原因是這些慣例路燈的發(fā)電功率低，照明亮度低，在夜間出行時(shí)很簡(jiǎn)單造成交通事故。這樣的慣例路燈大都都是形同鋪排的，風(fēng)景不再?，F(xiàn)在，人們現(xiàn)已逐漸將目光放在了新能源路燈——太陽(yáng)能路燈上。

   太陽(yáng)能路燈的發(fā)電功率很高，太陽(yáng)能系統(tǒng)的實(shí)踐發(fā)電功率元高于額定功率，所以太陽(yáng)能路燈實(shí)踐工作時(shí)間很長(zhǎng)，帶來(lái)的亮度也是滿(mǎn)足亮了，能夠便利人們出行和車(chē)輛行駛的照明亮度。

   太陽(yáng)能路燈光源一般是要求白光的，這樣才能便利讓人們看得清，減少?zèng)]必要的交通意外，給人們的出行帶來(lái)保證。太陽(yáng)能路燈作為野外路燈，真正的發(fā)揮出了它的實(shí)踐作用，發(fā)電功率高，亮度高，顯色好。