柴油車在冬天的時(shí)候，一般比車難以發(fā)動，這是因?yàn)椴裼蜕淼奶厥庑詫?dǎo)致的，因?yàn)椴裼驮诙煲鶕?jù)氣溫選擇相應(yīng)的標(biāo)號添加，否則柴油里面含有的油蠟就會凝結(jié)，導(dǎo)致燃油系統(tǒng)受阻，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)打不著火，那么我們該怎么解決這種問題呢？本文將提供幾種方法供大家參考。如果柴油被凍，導(dǎo)致車輛打不著火，我們可以給油箱中添加抗凝劑，然后再加入冰點(diǎn)更低的柴油，等待半個(gè)多小時(shí)候，油箱和油路中的柴油就會融化，這時(shí)候可以輕松地打啟動。

電動汽車電動汽車以電機(jī)取發(fā)動機(jī)，其熱管理系統(tǒng)由電機(jī)回路、電池回路、空調(diào)系統(tǒng)回路及暖風(fēng)芯體回路構(gòu)成。電動汽車的冷卻回路與燃油汽車相似，但其工作目的及工作條件存在差異。例如，電機(jī)回路的合理運(yùn)行溫度不應(yīng)超過80℃，而電池回路的合理運(yùn)行溫度應(yīng)在20～35℃。通常情況下，空調(diào)系統(tǒng)回路負(fù)責(zé)汽車內(nèi)部制冷，但也可對電池回路進(jìn)行冷卻。發(fā)動機(jī)被取代后，寒冷天氣無法獲取發(fā)動機(jī)余熱進(jìn)行供暖，而采用暖風(fēng)芯體回路的正溫度系數(shù)熱敏電阻（PTC）將電能轉(zhuǎn)化為熱能。

第二個(gè)原因，火花塞或者是點(diǎn)火線圈出現(xiàn)了問題?；鸹ㄈ约包c(diǎn)火線圈是發(fā)動機(jī)啟動的關(guān)鍵部件，如果火花塞或是點(diǎn)火線圈出現(xiàn)了問題，那么不但發(fā)動機(jī)很難啟動，而且燃油混合氣也沒辦法做到充分燃燒，所以自然會讓駕駛者在駕駛車輛的時(shí)候，感到?jīng)]勁還費(fèi)油。如今的汽車玻璃都是由鋼化玻璃制成的，所以材料很好，不僅可以提供靜謐的車內(nèi)空間，還能為車主們遮風(fēng)擋雨，但是雖然汽車玻璃的材料和質(zhì)量很好，車主們也不能忽視了對于汽車玻璃的保養(yǎng)，而且車玻璃的保養(yǎng)也不是那么簡單的。