隨車吊方向盤故障

問題1：方向盤的 反向性能很差。當車輛轉(zhuǎn)彎時，方向盤上沒有施加任何力，或施加小力使方向盤處于正位置，但方向盤實際上不會返回。

故障分析

1.起重機充氣不足的 輪胎。

2.桿系統(tǒng)(system)球銷潤滑不足。

3.前輪定位不正確。

4.轉(zhuǎn)向垂直臂軸承(bearing)無油卡住.

轉(zhuǎn)向桿球頭螺栓咬。

6.方向盤調(diào)整不當，與蓋摩擦。

7.轉(zhuǎn)向柱軸承太緊或卡住。

8.一種分配閥卡住或堵塞。

9.回油軟管扭曲堵塞。

10.轉(zhuǎn)向軸的 相對運動太緊。

工地隨車吊鏈條伸長該怎么辦

隨車吊在工地中，驅(qū)動鏈條也是作為傳動部件，其傳動負荷很大，并且受到開車與制動時的沖擊力，需要認真保養(yǎng)。下面就來跟大家講一下工地隨車吊鏈條伸長怎樣解決。讓我們先來了解一下為什么會出現(xiàn)鏈條伸長的現(xiàn)象。

     套筒滾子鏈在工作時會伸長，這是由于套筒與滾子之道路清洗車間的磨損造成間隙所產(chǎn)生的，所以要用較稀的潤滑油加注進鏈板間隙里，加油應(yīng)在鏈條松馳的一邊，以便油進入鏈板間隙里，之后要用棉紗將多余的油擦去，切忌用黃油或高粘度油涂在鏈條上潤滑，那樣會因為粘附沙塵而損傷鏈條與鏈輪。如果鏈條沾污嚴重，應(yīng)拆下來用汽1油清洗干凈，置于潤滑油中侵泡半小時，然后撈出來擦去多余的油，繼續(xù)裝車使用。

     一般情況下，鏈條在工作時伸長1/50屬于正常，若伸長過量會減少鏈輪的嚙合齒數(shù)，產(chǎn)生噪聲和損壞鏈條?？梢杂盟蛇呄麓怪礚反映鏈條的伸長情況 。

5噸隨車吊如何保養(yǎng)

1、應(yīng)該停在干燥的房間里。在室外，必須選擇平坦的路面，鋪設(shè)木工板。停車后用罩布覆蓋。

2、在長期存放之前，解決小吊車的維修問題，修復損壞的設(shè)備部件，徹1底清除，保持技術(shù)狀態(tài)穩(wěn)定。

3、直升機停機坪的布局和布局應(yīng)確保所有設(shè)備的進出不受其他設(shè)備的危害。

4、汽柴油調(diào)節(jié)桿應(yīng)放置在待速位置，每個操作手柄應(yīng)放置在空檔位置。

5、存放單元。從汽車引擎中排出冷卻循環(huán)的水。換裝組件油，新型汽車機油一般為中性油，不易浸蝕發(fā)動機的金屬材料部件。

隨車吊全稱隨車起重運輸車，是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。集吊裝和運輸于一體，一車多用的特點。下面由為大家介紹隨車吊結(jié)構(gòu)。

隨車吊主要由三部分組成：底盤、吊機、貨箱：工作時使用底盤發(fā)動機動力，通過取力器驅(qū)動液壓泵，將發(fā)動機的的動力轉(zhuǎn)化為液壓能驅(qū)動液壓油缸、馬達等執(zhí)行元件實現(xiàn)吊機的的各種動作。

隨車吊的支腿分前支腿（吊機機架下方）和后支腿（安裝在底盤車架后端），主要作用為保持吊機的平穩(wěn)和穩(wěn)定，增加吊裝能力。因底盤的寬度和自重無法達到要求，6噸以上的吊機要配裝支腿以增強防護性能，而后支腿又分為固定式和活動式兩種：

固定式液壓支腿只能向下伸出，不能左右伸出，跨距較小，適用于中小噸位吊機；活動式液壓支腿可以水平方向伸出，然后向下頂起，這種跨距較大，防護性高，適合于中大噸位吊機。

按照結(jié)構(gòu)形式，隨車吊可分為直臂吊和折臂吊：直臂吊：吊臂只可伸縮，不可折疊。配有鋼絲繩的卷揚機構(gòu)，能適用在廣泛的領(lǐng)域施工作業(yè)，結(jié)構(gòu)簡單，操作簡易，價位相對低廉。

折臂吊：不配帶卷揚機構(gòu)，吊臂可以折疊，占用空間較少，動作速度較快、靈活、便捷，但結(jié)構(gòu)復雜，操作技術(shù)要求高了，價位高昂。

直臂吊功能實現(xiàn)動作：回轉(zhuǎn)、變幅、伸縮、卷揚。

折臂吊功能實現(xiàn)動作：回轉(zhuǎn)、一變、二變、伸縮。