正確養(yǎng)護(hù)隨車(chē)吊輪胎的方法有哪些？

輪胎是隨車(chē)吊的重要組成部分，其技術(shù)狀況直接影響隨車(chē)吊的牽引性、通過(guò)性、平穩(wěn)性、安全性和經(jīng)濟(jì)性。通常有經(jīng)驗(yàn)的隨車(chē)吊用戶(hù)可以通過(guò)分析輪胎非正常磨損的原因并采取相應(yīng)的對(duì)策，對(duì)防止輪胎非正常磨損、延長(zhǎng)使用壽命、節(jié)約成本、提高隨車(chē)吊使用效益和保證安全作業(yè)等。 輪胎氣壓的過(guò)高、過(guò)低，超負(fù)荷作業(yè)、四輪定位不準(zhǔn)確、以及隨車(chē)吊駕駛員駕駛技術(shù)不熟練導(dǎo)致、輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅(jiān)硬物的損害等,都會(huì)減少隨車(chē)吊輪胎的使用壽命。下面教您正確養(yǎng)護(hù)隨車(chē)吊輪胎：

     1、嚴(yán)格遵守廠家規(guī)定的輪胎充氣標(biāo)準(zhǔn)，充氣后應(yīng)檢查隨車(chē)吊各部位是否漏氣，并應(yīng)定時(shí)檢查輪胎氣壓，確保隨車(chē)吊在任何狀態(tài)下輪胎胎壓都符合標(biāo)準(zhǔn)；

     2、正確選配和安裝隨車(chē)吊輪胎，注意按隨車(chē)吊輪胎規(guī)格配用相應(yīng)內(nèi)胎；

     3、隨車(chē)吊在使用了一段時(shí)間后，將其前后輪胎按照工作環(huán)境的不同進(jìn)行交叉或循環(huán)法的換位；

     4、注意控制隨車(chē)吊輪胎溫度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)隨車(chē)吊輪胎溫度很高時(shí)，將隨車(chē)吊停放在蔭涼地方，等其溫度降低后在進(jìn)行作業(yè)等；

液壓回路

不同的隨車(chē)吊吊機(jī)可能有不同的回路設(shè)計(jì)。在一些小噸位吊機(jī)上可能會(huì)存在單回路設(shè)計(jì)，該系統(tǒng)只有一個(gè)液壓回路，這種吊機(jī)一般一次只能做一個(gè)動(dòng)作，雖然理論上可以通過(guò)操縱節(jié)流來(lái)實(shí)現(xiàn)多個(gè)機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)，但勢(shì)必造成能量損失發(fā)熱增加效率低下，再加上前邊提到小噸位吊機(jī)都采用單體泵，流量小，所以動(dòng)作會(huì)很慢；雙回路與多回路能夠大大提高工作效率，但相應(yīng)的吊機(jī)的造價(jià)也會(huì)更高。

吊東西時(shí)為什么不能帶載伸縮

　　隨車(chē)吊在吊東西時(shí)進(jìn)行大臂伸縮的動(dòng)作，簡(jiǎn)稱(chēng)帶載伸縮。隨車(chē)吊在吊重的時(shí)候，由于貨物重量，

伸臂長(zhǎng)度，作業(yè)環(huán)境，操作人員的經(jīng)驗(yàn)等多方面的不穩(wěn)定因素，導(dǎo)致在該條件下伸縮臂是否超載成為未知數(shù)，容易出現(xiàn)安全事故。

隨車(chē)吊帶載伸縮臂有什么后果？

嚴(yán)格意義上講，帶載伸縮臂屬于違規(guī)操作。凡是違規(guī)操作，就有事故風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)用戶(hù)使用情況來(lái)看，

長(zhǎng)時(shí)間使用帶載伸縮，輕則對(duì)伸縮臂的鋼絲繩磨損嚴(yán)重。重則導(dǎo)致大臂的油缸內(nèi)裂，彎曲。如果使用帶載伸縮的話，建議細(xì)心對(duì)吊機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。