車別識別系統(tǒng)如何在較差的環(huán)境中工作？

以下我們就來看看在較差的環(huán)境中，車牌識別系統(tǒng)是怎樣工作的：

一、夜間車牌識別處理方式夜間多是一些路燈、室內(nèi)透光等較為復雜的光線，對車牌識別相機造成很大的干擾，尤其還有汽車大燈，這些往往影響車牌的識別效果，例如，如果車牌識別相機安裝角度掌握不好，在大燈的作用下，車牌的圖像可能會變得一團黑或一團白，為解決這個問題的通常會用到寬動態(tài)算法，增加補光燈，車牌識別相機自帶補光燈，由算法控制依據(jù)車牌局部的識別需要而控制的補光技術(shù)，區(qū)別于傳統(tǒng)的光敏電阻控制補光，能夠應(yīng)對昏暗的環(huán)境，抓拍到清晰的圖片，進而保證識別率。道閘用來控制車輛進出的管理設(shè)備，由減速箱、電機、機箱、閘桿等部分組成，根據(jù)閘桿類型可分為直桿道閘、曲桿道閘、柵欄道閘、廣告道閘等。

二、大角度車牌識別處理方式轉(zhuǎn)彎和出入口較寬的停車場等大角度問題是車牌識別相機的難題，雖然能夠調(diào)整車牌識別相機的高度和角度，以減少大角度的情況，但并不是能夠完全解決這個問題，所以在車牌識別算法中做特殊處理，以便于更好的識別車牌號，車牌識別算法就增加了對畸形字符的處理等功能，使其呈現(xiàn)更好的識別率效果。其實這個問題也很好解決，只需要升級系統(tǒng)就可以了，由車牌識別廠家對系統(tǒng)算法進行升級。

三、順逆光車牌識別處理方式不同環(huán)境、不同天氣下造成的順光或者逆光的情況也時有發(fā)生，針對這一情況可以通過局部曝光、強光抑制、智能補光等智能技術(shù)調(diào)整車牌識別相機的爆光參數(shù)從而實現(xiàn)優(yōu)異的成像自動控制。

四、雨霧天氣車牌識別處理辦法車牌識別相機在惡劣天氣下的識別能力將接受考驗，例如：雨霧天氣的能見度較低，所以獲取的車牌圖片質(zhì)量會有嚴重的衰減。那么在雨霧天車牌識別處理中圖像復原功能實現(xiàn)對雨霧天退化圖像場景的再現(xiàn)就發(fā)揮著很大的作用，其學名是圖像復原算法，只有車牌識別相機的核心算法得到充分優(yōu)化，才能保證成像和識別率。采用視頻流 地感識別模式的車牌識別系統(tǒng)的成本消耗也蕞多的，基本達到上述兩種模式的總和。

除了以上提及的幾點，一些自身較差的車牌，例如污損車牌、變形車牌、粘連車牌以及傾斜車牌等也會對車牌識別相機產(chǎn)生一定的難度，在車牌識別算法上不斷的改進和加強，對復雜多樣的特殊環(huán)境下識別難題的積極應(yīng)對，逐個攻破，確保了車牌識別系統(tǒng)的識別率和穩(wěn)定性。4、對特殊客人優(yōu)惠收費，當?shù)怯涇囕v駛出停車場時，系統(tǒng)自動處理收費信息，并按設(shè)置的優(yōu)惠時限和優(yōu)惠折扣計算停車費用。

近年來，智慧城市的發(fā)展帶動了安防行業(yè)的興起，智能車牌識別系統(tǒng)成為市場中蕞前端、潮流的智能產(chǎn)品，隨著智能化的日益普及，智能車牌識別系統(tǒng)在各個領(lǐng)域中的使用率越來越高，成為了現(xiàn)在停車場中的一個重要部分，同時智能車牌識別系統(tǒng)也正在智慧城市建設(shè)浪潮中發(fā)揮著重要的作用。那么在雨霧天車牌識別處理中圖像復原功能實現(xiàn)對雨霧天退化圖像場景的再現(xiàn)就發(fā)揮著很大的作用，其學名是圖像復原算法，只有車牌識別相機的核心算法得到充分優(yōu)化，才能保證成像和識別率。

停車場系統(tǒng)之所以能夠在智慧城市中發(fā)揮自己的作用，占據(jù)重要的位置，離不開其先進技術(shù)的支撐，尤其是近兩年智能車牌識別系統(tǒng)在停車場中的使用，有效地提高了停車場出入口車輛的通行效率，讓人們感受到了智能停車場設(shè)備給人們停車帶來的便捷，同時融合微信等社交媒體工具，車主可以實時獲取停車動態(tài)，讓停車更節(jié)省時間。在運用識別效果上，視頻流識別模式的優(yōu)勢時可以通過自動攝像識別單元自動化的從攝像到的動態(tài)圖像進行識別車輛車牌信息，并記錄車輛的外觀、顏色等信息。

車牌識別系統(tǒng)的基本工作原理

車牌識別就是依次實現(xiàn)汽車圖像的車牌定位、車牌字符分割、車牌字符識別算法的過程。車牌定位就是把車牌圖像從含有汽車和背景的圖像中提取出來，其輸入的是原始的汽車圖像，輸出是車牌圖像。

車牌的字符分割就是通過對車牌圖像的預處理、幾何校正等把字符從車牌圖像中分割出來，分成一個個獨立的字符，其輸入是車牌定位后得到的車牌圖像，輸出是經(jīng)過預處理、幾何校正等后得到的一組單個的字符圖像，并得到各個字符的點陣數(shù)據(jù)。字符識別是依次從單個字符點陣數(shù)據(jù)中提取字符特征數(shù)據(jù)，并給出識別結(jié)果。各個處理過程相輔相成，每個處理過程均須保證其高效和較高的抗干擾能力，只有這樣才能保證識別功能達到滿意的功能品質(zhì)。

停車難不存在的車牌識別系統(tǒng)來幫您

隨著時代的發(fā)展，車輛越來越多，停車位管理和運營系統(tǒng)也造成了停車難。地下停車場空置率與地上停車場隨機停車率之間存在著很大的矛盾。如何利用車牌識別系統(tǒng)來解決這一問題是許多企業(yè)主面臨的一個重大問題。

車牌識別系統(tǒng)是指綜合性能優(yōu)越的智能停車場。利用相關(guān)技術(shù)、大數(shù)據(jù)檢索技術(shù)和電子支付方式等，有效協(xié)助車主進行日常停車、車位租賃等，實現(xiàn)智能停車、管理可視化和運營。基于這些優(yōu)勢，智能停車場在全國遍地開花。攝像機內(nèi)置補光燈一般設(shè)置為等級1~3級，具體視曝光情況做調(diào)整。據(jù)不完全統(tǒng)計，全國上萬個停車場實施了智能停車運營管理。相應(yīng)地，數(shù)以千萬計的車主獲得了通過手機尋找自己停車位以及付費的功能。

在應(yīng)用車牌識別系統(tǒng)的時候，也遇到了一些問題。一是停車的相應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施有些復雜，智能停車資源有著排他性等，這樣直接導致利益分配不均;二是沒有統(tǒng)一的標準來規(guī)范實現(xiàn)競爭的技術(shù)手段。因此，如何實現(xiàn)更合適的停車方式將是未來解決城市停車難的努力方向。