由于停車場道閘幾乎是24小時不間斷運行的，在日常使用過程中，由于環(huán)境、人為或是其它原因會引起一些故障，及時進(jìn)行日常的保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)隱患是很重要的。

   日常保養(yǎng)工作有以下幾方面：

   1、每隔60天對設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行一次除塵處理；

   2、每隔60天對各設(shè)備的安裝螺絲進(jìn)行一次檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)松動，必須緊固；

   3、所有臨時卡必須平直，每次裝卡前必須先檢查一遍，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)彎曲卡片不許裝入出卡機(jī)構(gòu)中；

   4、每隔60天檢查各部件間的通信接頭是否連接牢固，發(fā)現(xiàn)松動，立即擰緊；

   5、定期檢查“取卡”和“通話”鍵是否靈活，若不靈活，進(jìn)行調(diào)整。

   6、檢查各種機(jī)箱內(nèi)的散熱風(fēng)扇是否工作良好，發(fā)現(xiàn)不轉(zhuǎn)的應(yīng)及時更換；

什么是智能道閘？

智能道閘是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計。主要是為防止閘機(jī)下降時的意外對人體和過往車輛造成的傷害。②當(dāng)設(shè)備用于戶外時，應(yīng)在設(shè)備安裝處砌上100mm～200mm高的水泥安裝平臺，以便隔潮。另名擋車器,英文名叫Barrier Gate,是專門用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來管理車輛的出入。

智能道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿,有RS485接口,可選配車輛測器,紅外傳感器,壓力波等安全裝置。同時也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC讀卡管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài)。二、到位控制磁鐵挪位上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。根據(jù)道閘的使用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等道閘由一體機(jī)芯或減速箱、電機(jī)、(或者采用液壓)傳動機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、控制板,閘桿支架、閘桿等部分組成。

停車場道閘組成與功能介紹

停車場道閘組成與功能介紹

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市的進(jìn)步，機(jī)動車隨處可見，停車問題也隨之而來。隨著需求的增加，人們對智能停車系統(tǒng)的要求也越來越高。2、檢查卡機(jī)的地感處理器上的OUTPUT燈是否常亮（正常），斷電重啟卡機(jī)，重新壓地感讀卡。車輛速度快，進(jìn)出口順暢，停車系統(tǒng)美觀，門作為停車系統(tǒng)的窗口部分，要求更高。在這里，我們來了解一下蕪湖一路機(jī)電的停車場道閘組成與功能介紹

1、底盤：停車障底盤穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)堅固，可防雨淋噴水，可開殼帶專用鑰匙及拆卸，操作方便，需開發(fā)一套專用卸料殼裝置，防止外部損壞，顏色鮮艷，有較強(qiáng)的警示功能。

2、電機(jī)：電動停車場電機(jī)必須是安全、快速、快捷的定制伸縮門專用交直流電機(jī)，具有開閉、停止控制功能，還具有電機(jī)輸出速度的功能，便于電機(jī)控制系統(tǒng)的檢測和監(jiān)控。

3、離合器：離合器分為電動和手動兩種工作方式，在停電時，我們可以輕松地舉起杠桿，用操縱桿來控制杠桿的升降，工作人員無需專門訓(xùn)練，簡單快捷。

4、傳動裝置：四連桿平衡設(shè)計，閘板運行輕快，平穩(wěn)，噪音小，同時防止人工舉升桿和壓桿，外力通過傳動機(jī)構(gòu)巧妙地卸到底盤上。

5、電子控制：元門采用光電開關(guān)代替行程開關(guān)作為定位控制，整個電路采用無觸點控制。路閘有多種接口控制方式：按鍵開關(guān)、紅外線或無線遙控、電腦監(jiān)控、強(qiáng)電控制微弱、內(nèi)置單片機(jī)處理芯片、具有智能邏輯控制處理功能。

6、接入電源：元掛門使用電源電壓AC220V，方便生活，在防雷設(shè)置的同時，安全方便。

7、制動桿落地時間：閘桿起落時間6s，3S，1.5s可選，根據(jù)停車條件設(shè)置合理，滿足不同的停車需求，更好地解決擁堵問題。

8、安裝：停車隔離帶安裝在停車場入口處，可能距離機(jī)器控制距離3m。

9、門式防撞功能：停車場中的道路門碰撞是一種常見的現(xiàn)象，給雙方帶來了很大的經(jīng)濟(jì)損失。

因此，提高道路閘門本身的防撞性能是十分必要的。在設(shè)計安裝過程中，在閘門進(jìn)出口安裝減速器，提高閘門桿本身的防撞能力。