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叉車(chē)出現(xiàn)故障怎么辦?
當(dāng)叉車(chē)出現(xiàn)故障時(shí),首先要觀察一下車(chē)上的液晶顯示屏,或者是警報(bào)燈,有沒(méi)有什么顯示或者是燈閃爍的,然后查看一下隨車(chē)的說(shuō)明書(shū),看看故障代碼表現(xiàn)的是什么故障問(wèn)題。如果叉車(chē)升降的電機(jī)可以工作,可以說(shuō)明電瓶到電控箱里,保險(xiǎn)之前的電路時(shí)好的,起升部分沒(méi)有壞,因?yàn)樯岛托凶叩氖莾蓷l電路,是分開(kāi)的兩套獨(dú)立的工作電控。那么蕞容易出現(xiàn)的這種故障一般有,手剎的開(kāi)關(guān),卡死了沒(méi)有正常復(fù)位,油門(mén),也是卡死了或燒壞了,沒(méi)有回到零位,電控檢測(cè)不到檔位電壓,而保護(hù)停機(jī)了。叉車(chē)方向開(kāi)關(guān)插頭線接觸不好,或者是方向開(kāi)關(guān)中位線接觸不好,再看一下電機(jī)的碳刷又沒(méi)有磨損太嚴(yán)重,電控箱里,各個(gè)開(kāi)關(guān)插頭有沒(méi)有接觸不良。輪胎的更換方法
在電動(dòng)叉車(chē)使用過(guò)程中,當(dāng)輪胎開(kāi)裂、損壞、不均勻磨損、過(guò)度磨損等影響運(yùn)行安全時(shí),應(yīng)及時(shí)更換輪胎。
輪胎的更換方法:
1、卸下叉車(chē)的載荷。把叉車(chē)停放在平坦、硬實(shí)的路面上,貨叉下降到地面,施加停車(chē)制動(dòng)止住車(chē)輪。
2、用千斤頂頂在所要更換輪胎的那一側(cè)的外側(cè)門(mén)架下面。把叉車(chē)頂起到輪胎依然稍稍與地面接觸的程度。在叉車(chē)機(jī)架前側(cè)下面放置墊塊,以防止下落。
3、用輪轂螺母扳手或其它工具松開(kāi)輪轂螺母(圖1-3的件3),直到螺母可用手轉(zhuǎn)動(dòng)。松開(kāi)螺母的順序應(yīng)按對(duì)角線的順序進(jìn)行。
4、把叉車(chē)再頂起一點(diǎn),直到輪胎稍稍離地。拆下輪轂螺母并拆下前輪組件。
5、把前輪組件的輪轂的那一側(cè)放置在平坦、硬實(shí)的路面上,路面上應(yīng)鋪木板或毛毯等防止輪輞檫傷的墊子,借助工具,壓下輪胎,取下兩片半片式卡簧,再取下?lián)跞Γ涂刹鹣螺喬ァ?
6、把新輪胎放進(jìn)輪輞(注意輪胎的方向),壓下輪胎,安放好擋圈,再插裝好卡簧,松開(kāi)輪胎,就裝配好了前輪組件。
7、把裝配好的前輪組件,套進(jìn)輪轂螺栓,先用手逐個(gè)擰緊輪轂螺母,再用輪轂螺母扳手或其它工具對(duì)角地預(yù)緊輪轂螺母,預(yù)緊力矩20-30Nm(2-3.5kgfm)。注意螺栓和螺母的螺紋上不得沾有油脂和機(jī)油,否則會(huì)影響螺母的緊固力矩,造成意外安全事故。
8、從機(jī)架下面拆下墊塊,落下叉車(chē)并用規(guī)定的擰緊力矩(157-245Nm)對(duì)角地?cái)Q緊輪轂螺母。
注意:更換輪胎后,進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),以檢查輪轂螺母是否松動(dòng),如果需要,擰緊。
叉車(chē)屬具及叉車(chē)屬具的作用
叉車(chē)屬具也稱(chēng)多種裝置,是發(fā)揮叉車(chē)一機(jī)多用的工具,要求在貨叉為基型的叉車(chē)上較方便地更換多種工作屬具,使叉車(chē)適應(yīng)多種工況的需要。
叉車(chē)屬具廣泛應(yīng)用于造紙、包裝、印刷、石油、化工、建筑、冶煉、電子、飲料、五金、汽車(chē)制造、倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè),是自動(dòng)化裝卸、堆垛和搬運(yùn)的有效設(shè)備。
叉車(chē)屬具的作用
1、生產(chǎn)效率好,運(yùn)行成本低
機(jī)械化搬運(yùn)比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間短,同時(shí)降低了勞動(dòng)力的支出和成本,提升了工作效率。在同一個(gè)搬運(yùn)循環(huán)中,叉車(chē)的動(dòng)作次數(shù)明顯降低,叉車(chē)相應(yīng)的輪胎、傳動(dòng)齒輪、油耗等也相應(yīng)降低,運(yùn)行成本也相應(yīng)減小。
2、操作安全可靠,降低了事故率
由專(zhuān)業(yè)叉車(chē)屬具制造商設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的針對(duì)不同行業(yè)工況的屬具均設(shè)計(jì)有安全裝置,在異常情況時(shí)所夾(或叉)的貨物不易滑落,如夾類(lèi)屬具的保壓裝置( 承載貨物時(shí),油管爆裂,液壓系統(tǒng)保持壓力,貨物不會(huì)滑落 ) ;側(cè)移類(lèi)屬具的末端緩沖裝置等,降低了事故率。
3、貨物損耗小
借助于屬具特有的夾持、側(cè)移、 旋轉(zhuǎn)等功能,貨物可以更安全地被運(yùn)送或堆高或裝卸,進(jìn)而將貨物損耗程度降到特別低。屬具的使用也同時(shí)降低了托盤(pán)的使用頻率 ( 如無(wú)托盤(pán)搬運(yùn)作業(yè) ) ,其相應(yīng)的采購(gòu)和維修成本。
例如:使用紙卷夾搬運(yùn)紙卷,可以大大降低、避免紙卷的破損,如果使用不帶紙卷夾的叉車(chē),紙卷的破損率為15%,對(duì)于用紙量大、紙質(zhì)量高的包裝企業(yè),只需在較短時(shí)間內(nèi)就可以收回屬具投資,此后所避免的15%破損率可大大降低企業(yè)生產(chǎn)成本;
調(diào)節(jié)叉的使用,使司機(jī)在座位上就可按需要通過(guò)操縱手柄來(lái)調(diào)節(jié)叉距,即提高工作效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,又避免了調(diào)節(jié)時(shí)托盤(pán)的破損和手指的損傷;
用推拉器進(jìn)行物料的搬運(yùn),用一張滑板替代托盤(pán),成本低廉,又節(jié)省了托盤(pán)的維修、堆垛的費(fèi)用,特別是在集裝箱和車(chē)廂內(nèi)堆放貨物,更有效地節(jié)省了堆垛空間,由此可見(jiàn)叉車(chē)屬具對(duì)于充分發(fā)揮叉車(chē)功能所起的重要作用。