叉車蓄電池施工中應該注意的問題有哪些？

叉車蓄電池施工中應該注意的問題有哪些？

對于統(tǒng)一種叉車電池，跟著使用后叉車電池容量下降，該叉車電池電導值也會下降，這樣一個線形關系恰是電導儀能夠正確剖斷叉車電池健康情形基本。安裝要求因該蓄電系荷電出廠，故在運輸、安裝過程中，必需小心搬運、防止；因為電組件電壓較高，存在危險，是以在裝卸導電聯(lián)接片時應絕緣工具，安裝或搬運電時要戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡，電在搬運安裝過程中，只能優(yōu)柔吊帶，搬運時，不得觸動極柱和平安氣閥；分歧、分歧機能蓄電不能同化。

1、 檢查電解液的液面。若電解液的頁面低于額定的液面，則將會導致叉車電池發(fā)熱，從而縮短叉車電池的使用壽命，因此，我們必須要經(jīng)常注意電解液是否足夠。

2、 檢查接線柱、導線、蓋子。這里需要檢查的叉車電池的接線柱接合處、與導線的連接處，觀察其腐蝕情況。同時我們還要檢查蓋子是否變形、是否有發(fā)熱現(xiàn)象。

3、 觀察外觀?？床孳囯姵乇砻媸欠裼形酃富蛘咂茡p，以免有漏液或者漏電情況的發(fā)生

叉車電池未充滿使用會產(chǎn)生哪些影響？

叉車電池未充滿使用會產(chǎn)生哪些影響？

電瓶叉車蓄電池是電瓶叉車的核心動力，由于在使用過程中，充電、放電狀態(tài)是決定它循環(huán)壽命的主要步驟，很多用戶往往忽略了充電這一塊，用完叉車后，把蓄電池組接上叉車充電機就不管了，以至很多時候還沒充滿電情況下，使用了車輛，長此以往會加速叉車蓄電池的硫化速度，影響了他的壽命。

斷續(xù)充電可以說降低了它的循環(huán)次數(shù)，不少工廠叉車司機中午休息的時候，電瓶叉車還剩余一半電量，接上充電，充電1小時又繼續(xù)用車，叉車電池的晶體越來越大，儲能電流將會下降。目前蓄電池使用者和管理者對蓄電池維護的重要性認識不足、重視不足、維護不及時。對蓄電池維護僅局限于蓄電池補水等簡單維護工作，對于蓄電池專業(yè)性的維護方法缺乏認識。缺乏蓄電池專業(yè)維護人員和專業(yè)的維護設備，造成蓄電池硫化加重，嚴重影響蓄電池的使用時間。長期存放超過3個月就形成明顯的硫化，存儲超過6個月，蓄電池的容量將下降到70%，如果儲存期到1年，蓄電池基本就報廢了。

過量使用在實際的使用過程中，因長期使用未能及時充電，一般在12小時內就會出現(xiàn)明顯的硫化。充電不足在實際的作業(yè)環(huán)境中，往往蓄電池在沒有充滿電的情況下就去使用，使蓄電池長期處于未飽和狀態(tài)，加速硫化，影響蓄電池時間。中途充電在實際的作業(yè)環(huán)境中，蓄電池經(jīng)常在電量未用盡的情況下就充電，未充滿后又繼續(xù)使用，長期以往蓄電池將產(chǎn)生“記憶效應”，無法完成飽和充電，影響蓄電池的使用時間。

液壓升降平臺的特點

液壓升降平臺是一種多功能起重裝卸機械設備。液壓升降平臺可分為：四輪移動式升降平臺、二輪牽引式升降平臺、汽車改裝式升降平臺、手推式升降平臺、手搖式升降平臺、交直流兩用升降平臺、電瓶車載式升降平臺、 剪叉自行式升降平臺、汽車改裝式升降平臺、柴油機曲臂自行式升降平臺、折臂式升降平臺、固定式升降平臺、套缸式升降平臺、鋁合金升降平臺，起升高度從1米至30米不等。還可根據(jù)用戶要求定做特殊規(guī)格的升降平臺?？捎糜诠S、自動倉庫、停車場、市政、碼頭、建筑、裝修、物流、電力、交通，石油、化工、酒店、體育館、工礦、企業(yè)等的高空作業(yè)及維修。升降平臺升降系統(tǒng)，是靠液壓驅動，故被稱作液壓升降平臺。

自行式液壓升降平臺（全自行式升降機）的主要特點是:

使用人員可以不用下升降臺就可控制機械升降、行走，可在臺面上控制設備行駛到其他的工作地點。

設備自身具有行走及轉向驅動功能，不需人工牽引，不需外接電源。

操作人員只需掌握好設備前的控制手柄即可完成設備前進、后退、轉向、快、慢速行走和上下等動作。

移動靈活、操作方便、省工、省力。

特別適用于車站、碼頭、機場、電廠、體育場館、大型企業(yè)等較大范圍的高空作業(yè)，目前在國內是比較理想的高空作業(yè)設備。令高空作業(yè)更方便快捷，是現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn)之理想高空作業(yè)設備。