空壓機配件質量是否過關這樣查看？

空壓機機油，也稱之為潤滑油，可以分成半合成、合成以及礦物油等等。其中合成機油的使用時長比較久，一般可以使用八千小時，這類油是比較推薦用戶使用的。緊接著講講空壓機中比較昂貴的一個配件——油分芯，這類配件看重的是過濾油水的品質，好的油分芯的原材料多數(shù)來源于國外進口加工，價格也比較貴。B．新置辦的空壓機初次運轉500小時須改換新油，今后按正常換油周期每2000小時改換一次，年運轉缺乏4000小時的機械應每年改換一次。

稍微便宜點的像起源德國技術的德瑞亞空壓機油分芯，和進口品牌的油分芯基本品質差不多，價格要低一些。 而有關空濾芯這類配件，可通過肉眼直接觀察其密度判斷其密封性是否合格，好的空濾芯對于積碳顆粒物的處理也有幫助，避免堵塞和內部壓力較高導致的安全閥出現(xiàn)噴油的現(xiàn)象。機器設備長時間沒有清理，空濾因為其中的雜物污物過多而發(fā)生了堵塞。 

 這些都是用戶經(jīng)常會碰到的一些故障率高的配件，在選擇更換的過程中，需要注意這些配件的質量細節(jié)問題，保證了質量，也相當于保證了空壓機壽命的穩(wěn)定。 

空壓機配件之軸瓦常見故障分析

　　對于活塞式空壓機，軸瓦的溫度一般不應超過60℃,超過這個溫度就是過度發(fā)熱(下稱發(fā)熱)，軸瓦發(fā)熱說明有發(fā)生故障的可能或已經(jīng)發(fā)生了故障。應查明產(chǎn)生故障的原因，并予以排除。

　　1、軸瓦與軸頸間的間隙太小。在加工時，數(shù)瓦和軸頸的尺寸應符合設計圖紙要求，在裝配檢修時，應將間隙調整到規(guī)定值。

　　2、軸瓦與鈞頸貼合不均勻或接觸面過小，使部分表面配合間隙過小。在刮研軸瓦時，用涂色法檢查，使接觸面符合要求。

　　.3、軸瓦偏斜或曲軸彎曲、扭曲。

　　4、抽瓦、軸頸的表面光潔度太低，使得摩擦加劇。

　　5、曲軸水平度及曲軸與氣缸的垂直度不符合要求,可能使摩擦加劇。應使曲軸的水平度及曲軸與氣缸的垂直度均不應超過0.02mm/m。

　　6、由于潤滑油不足或巾斷,造成潤滑不良，可能造成干摩擦。

　　7、潤滑油中雜質太多，使摩擦加劇。應及時更換潤滑油。

　　8、由于潤滑油粘度低或因冷卻不良油溫升高而使粘度降低，軸瓦間隙過大等原因造成潤滑油流失，在摩擦面上不能形成連續(xù)的油膜，因而造成潤滑不良，也可能使摩擦加劇。

　　9、在安裝時，曲軸與電機軸聯(lián)軸器沒找正，使兩軸傾斜，使摩擦加劇。應把曲軸與電機軸聯(lián)軸器找正，其公差不得超過規(guī)定值。

根據(jù)時間間隔，只要能保護正常的冷卻就可以了。冷卻器清洗是這些原因，原因很簡單，關鍵是如何采取正確的方法處理，目前，兩個是：用紗布或其他工具清洗，采取化學溶劑為。前者為容易去除的表面，如果比較嚴重，還得有一個溶解度的產(chǎn)品線?，F(xiàn)在市場上的空壓機不一定適合玻璃容器行業(yè)，壓縮機內容積比不適合排氣壓力7bar時空壓機內容積比一般是5.5左右。行列機供氣壓力為1.8~2.8bar，排氣壓力為3.5bar較為合適，適合用內容積比3.5左右的空壓機主機。內容積比實際是內壓縮比，壓縮機內壓縮比應小于實際壓縮比。而壓縮機內壓縮比大于實際壓縮比是有問題的，要多耗電?？諌簷C組裝機身和中體應符合下列要求：空壓機伺服氣缸用煤油注入機身內至潤滑油的油面位置，經(jīng)8小時不得有滲漏現(xiàn)象。