起重機(jī)電機(jī)需要頻繁啟動(dòng)及制動(dòng)，因此都采用短時(shí)工作制，一般來(lái)說(shuō)，都是三相交流異步電動(dòng)機(jī)，一般采用起重電機(jī)或電葫蘆，蕪湖起重機(jī)出租公司小編給大家介紹具體情況。

1、YZR等普通起重電機(jī)；

2、YZP等變頻起重電機(jī)；

3、電葫蘆。

其中，YZR起重電機(jī)為繞線式轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)，YZP為鼠籠式轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)，特點(diǎn)如下：

1、制成封閉式，以適應(yīng)多塵場(chǎng)所。

2、制成加強(qiáng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)經(jīng)常、顯著的機(jī)械振動(dòng)和沖擊。

3、采用較高的耐熱絕緣等級(jí)，允許較高的溫升。

目前國(guó)內(nèi)設(shè)備吊裝企業(yè)，在進(jìn)行大件吊裝的時(shí)候，會(huì)采用一些常用的吊裝方法，主要有如下幾類。

1、單車吊裝：大件設(shè)備重量較重，所以如果使用單臺(tái)吊車進(jìn)行吊裝，大多都會(huì)使用額定起重重量在50噸以上的履帶吊。履帶吊因?yàn)榈妆P較為穩(wěn)定，起重重量較大，所以在大件吊裝中，蘇州大件吊裝公司使用非常普遍。

2、雙機(jī)抬杠：雙機(jī)抬杠也被稱之為雙車抬杠，一般是使用兩條履帶吊，分別在不同的吊點(diǎn)協(xié)同進(jìn)行起吊。雙機(jī)抬杠多用于設(shè)備重量較大，超過(guò)了單機(jī)的載荷。抑或是設(shè)備的形狀較為奇特，使用兩臺(tái)吊車便于吊裝。

3、橋式起重機(jī)吊裝：橋式起重機(jī)屬于固定式起重機(jī)的一種。其特點(diǎn)是起重重量大，運(yùn)行平穩(wěn)。但是其多前期安裝較為復(fù)雜，所以多用于港口集裝箱吊裝。

4、非常規(guī)吊裝。非常規(guī)裝備進(jìn)行大件吊裝包括直升機(jī)吊裝、桅桿吊裝、塔式起重機(jī)吊裝等等。

5、液壓提升：液壓提升進(jìn)行大件吊裝，其操作較為復(fù)雜，需要使用的系統(tǒng)包括鋼絞線懸掛承重、液壓提升千斤頂集群、計(jì)算機(jī)控制同步等等。

6、坡道提升：坡道提升也是一種蘇州吊裝公司在日常操作中常見(jiàn)的大件吊裝方法。其在設(shè)備前方搭建坡道，通過(guò)使用卷?yè)P(yáng)機(jī)以及換輪組等工具，可以將大件設(shè)備吊裝至指訂位置。

起重機(jī)超載作業(yè)產(chǎn)生的過(guò)大應(yīng)力，可使鋼絲繩拉斷、傳動(dòng)部件損壞、電動(dòng)機(jī)燒毀，由于制動(dòng)力不夠，制動(dòng)器抱不住閘而發(fā)生重大事故。超載作業(yè)對(duì)起重機(jī)結(jié)構(gòu)危害很大，典型例子是造成主梁下?lián)希仙w板及腹板出現(xiàn)裂紋、脫焊，給起重機(jī)安全作業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重的事故隱患。下面時(shí)雨起重機(jī)出租廠家小編給大家介紹起重機(jī)超載作業(yè)會(huì)有哪些危害？

由于主梁下?lián)希≤囓壍罆?huì)隨同主梁一起產(chǎn)生變形。小車由跨中開(kāi)往兩端時(shí)，不僅要克服正常的運(yùn)行阻力，還要克服由對(duì)爬坡而產(chǎn)生的附加阻力。嚴(yán)重時(shí)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)被燒毀。另外，小車還會(huì)出現(xiàn)“打滑”現(xiàn)象，自行溜車，嚴(yán)重影響起重作業(yè)。對(duì)于雙梁起重機(jī)，還會(huì)造成小車“三條腿”運(yùn)行，由于水平旁彎，又會(huì)使小運(yùn)行時(shí)發(fā)生“啃軌”現(xiàn)象。

單梁起重機(jī)廠家的起重機(jī)超載作業(yè)產(chǎn)生的過(guò)大應(yīng)力，可使鋼絲繩拉斷、傳動(dòng)部件損壞、電動(dòng)機(jī)燒毀，由于制動(dòng)力不夠，制動(dòng)器抱不住閘而發(fā)生重大事故。

超載作業(yè)對(duì)于臂架型起重機(jī)危害更大，常常會(huì)造成臂架和塔身折斷的重大事故，由于超載破壞了起重機(jī)的穩(wěn)定性，還會(huì)造成整機(jī)傾覆不好的事故。超載作業(yè)還會(huì)使小車出現(xiàn)“打滑”現(xiàn)象，自行溜車，嚴(yán)重影響起重作業(yè)。對(duì)于雙梁起重機(jī)，還會(huì)造成小車“三條腿”運(yùn)行，由于水平旁彎，又會(huì)使小運(yùn)行時(shí)發(fā)生“啃軌”現(xiàn)象。