橋梁欄桿的安裝流程步驟

橋梁欄桿的安裝：1、橋梁欄桿采用流水作業(yè)的方式安裝，各級(jí)操作人員分工明確，嚴(yán)格按照安裝工藝順序確定人員和崗位;

 2、橋梁欄桿安裝立柱時(shí)，必須兩人抬一-根立柱,立柱底部預(yù)留孔對(duì)準(zhǔn)橋梁遮板上預(yù)留的螺栓一次性準(zhǔn)確放下，然后及時(shí)擰上螺帽，注意不要擰緊;

 3、校正立柱必須是有專業(yè)技術(shù)的人員來(lái)操作。間距調(diào)整好間距后再校正立柱的垂直度，校正立柱垂直度是安裝過(guò)程中比較重要的一一個(gè)環(huán)節(jié)。 要對(duì)立柱的正面和側(cè)面進(jìn)行反復(fù)地校正，直到校正好為止;

 4、安裝欄片時(shí)，不能用硬力,注意欄片和扶手、遮板卡槽間的空隙;

 5、橋梁欄桿安裝扶手鋼筋位置，兩頭伸出的鋼筋一頭高一頭低，低的一頭與相鄰扶手的高的一頭交叉放在一個(gè)柱頂上，不能把一樣高的放在-一個(gè)立柱上，以防鋼筋相互碰頭:

 6、扶手鋼筋與立柱鋼筋連接完畢后，采用M10砂漿澆筑;

 7、柱帽安裝，柱帽要沉入到立柱頂一公分，緊固定位，校準(zhǔn)，然后擰緊柱帽螺帽，采用樹(shù)脂砂漿封填，抹平表面;

 8、欄桿拼裝完畢后，扶手、遮板預(yù)留欄片卡槽采用M10砂漿填充。立柱柱腳處采用C40補(bǔ)償收縮混凝土填充密實(shí)。

 9、橋梁欄桿安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法。

橋梁護(hù)欄制造工藝要求

橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能，橋梁護(hù)欄制造工藝有哪些注意事項(xiàng)呢，常州力格護(hù)欄公司來(lái)為大家進(jìn)行介紹：

1、基材澆注 ：立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型，基材配合比由試驗(yàn)室試驗(yàn)確定。制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材同時(shí)使用粗細(xì)骨料。基材攪拌應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，材料計(jì)量誤差應(yīng)按TB10210的規(guī)定執(zhí)行。攪拌時(shí)間應(yīng)符合所用攪拌機(jī)的規(guī)定，已保證攪拌均勻。

2、立柱、上下橫梁、欄片和柱帽模具應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。模具的長(zhǎng)度、寬度和高度蕞大尺寸偏差為±2㎜。在澆注成型前應(yīng)將模具清擦干凈，并在其內(nèi)壁涂上一層脫模劑。

3、鋼筋焊接與圖層 ：鋼筋加工的形狀、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范。鋼筋的表面應(yīng)潔凈、無(wú)損傷，油漬、漆污和鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈。帶有顆粒狀和片狀老銹不得使用。鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎曲。鋼筋焊接骨架的所有鋼筋相交點(diǎn)必須焊接。鋼筋下料長(zhǎng)度和間距偏差不應(yīng)大于±5㎜。

設(shè)計(jì)橋梁欄桿并不是隨意來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)的，根據(jù)車輛駛出橋梁欄桿或進(jìn)入對(duì)向車道可能造成的事故嚴(yán)重程度等級(jí)，按規(guī)定選用橋梁欄桿防護(hù)等級(jí)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、二級(jí)及二級(jí)以上公路小橋、通道、涵洞護(hù)欄防護(hù)等級(jí)與相鄰路基護(hù)欄防護(hù)等級(jí)相同。

2、當(dāng)公路橋梁護(hù)欄采用整體式上部結(jié)構(gòu)時(shí)，可根據(jù)路基和帶護(hù)欄的中央分隔帶的情況，確定帶護(hù)欄的中央分隔帶的防護(hù)等級(jí)。

3、于橋梁線形、橋梁高度、交通量、車輛組成、行車速度等不利的現(xiàn)場(chǎng)條件，

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