空壓機(jī)的安裝應(yīng)遵循當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)法律法規(guī)，并嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：

1、空壓機(jī)應(yīng)采用承重能力大于機(jī)組重量的起重設(shè)備進(jìn)行吊運(yùn)，吊運(yùn)速度、加速度應(yīng)限制在許可的范圍之內(nèi);

2、盡量把空壓機(jī)安裝在涼爽、千凈、通風(fēng)良好的地方，保證空壓機(jī)吸入的空氣潔凈及水分含量小;

3、空壓機(jī)吸入的空氣不允許含有可燃?xì)怏w及腐蝕性氣體，以免可能引起燃爆或內(nèi)部銹蝕;

4、風(fēng)冷型機(jī)器應(yīng)有排風(fēng)扇或?qū)эL(fēng)管將熱風(fēng)導(dǎo)出室外，避免熱風(fēng)循環(huán)到進(jìn)風(fēng)口;

5、空壓機(jī)污水、廢油的排放應(yīng)遵守當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的規(guī)定;

6、引導(dǎo)空壓機(jī)的供電線必須與其功率匹配并安裝空氣開關(guān)、熔斷絲等安全裝置，為確保電器設(shè)備的可靠安全，必須可靠接地。

另外，在開機(jī)前還要將管道鋪設(shè)準(zhǔn)備好，檢查管道系統(tǒng)的閥門開啟狀態(tài)，放空閥要關(guān)閉。一些有后處理裝置的空壓機(jī)，有時(shí)還需要后處理廠家到現(xiàn)場(chǎng)操作。檢查無(wú)誤之后，便可試運(yùn)行設(shè)備。

常見的空壓機(jī)節(jié)能套路，我猜你有需要

據(jù)統(tǒng)計(jì)，空壓系統(tǒng)電能消耗占工業(yè)能耗的8～10%左右，2018年全國(guó)空壓機(jī)耗電量約為4200億kW·h/a，其中有效能耗只占66%，其余34%的能量（約1420.4億kW·h/a）被白白浪費(fèi)掉，空壓系統(tǒng)節(jié)能亟待開展。那么常見的空壓機(jī)節(jié)能方法，有哪些呢？

1.使用變頻機(jī)或節(jié)能改造

變頻技術(shù)在中國(guó)算是一種成熟的節(jié)能技術(shù)，近年來(lái)隨著同步永磁變頻空壓機(jī)的出現(xiàn)，相比普通螺桿空壓機(jī)，變頻范圍提高了10%，節(jié)能量也同比提高10-30%。不知如此，永磁變頻空壓機(jī)工作頻率范圍更廣，運(yùn)行噪音更低，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、重量輕，空壓壓力真正恒定。

薩震節(jié)能空壓機(jī)十二年來(lái)，一直專注節(jié)能空壓機(jī)領(lǐng)域的研發(fā)生產(chǎn)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，使用節(jié)能空壓機(jī)具有以下幾個(gè)好處：（1）延長(zhǎng)空壓機(jī)的使用壽命；（2）運(yùn)行成本降低；（3）提高壓力控制精度；（4）降低空壓機(jī)噪音。

2.壓降整治，壓力匹配

根據(jù)管道按段放置壓力表檢驗(yàn)壓力，詳盡查驗(yàn)管路的每段壓降，有問(wèn)題的管道網(wǎng)段立即檢查維護(hù)。一般空壓機(jī)出口壓力為7bar，到用氣點(diǎn)，壓降不能超過(guò)1bar，嚴(yán)格的甚至是不超過(guò)10%即0.7bar，冷干過(guò)濾段的壓降一般0.2bar.工廠盡量布置環(huán)形管網(wǎng)，平衡各點(diǎn)用氣壓力。

評(píng)估、試驗(yàn)用氣設(shè)備的壓力需求，在保證生產(chǎn)所需的情況下盡量調(diào)低空壓機(jī)工作壓力?？諌簷C(jī)工作壓力每降低1bar， 約能節(jié)省7~10%的能耗。在實(shí)際使用過(guò)程中，每個(gè)行業(yè)每個(gè)設(shè)備使用壓力會(huì)不一樣，所以建議選用不同機(jī)型，分級(jí)供壓。

空壓機(jī)油量不足危害分析

空壓機(jī)油量不足的危害：

1、如果沒(méi)有及時(shí)添加潤(rùn)滑油，就很容易導(dǎo)致空壓機(jī)出現(xiàn)潤(rùn)滑不足的現(xiàn)象，從而使轉(zhuǎn)接直接接觸，使軸承損壞等故障的發(fā)生。

2、如果螺桿空壓機(jī)中潤(rùn)滑油量不足，常見的就是軸承缺油壞死。

3、對(duì)于長(zhǎng)期停機(jī)不用的螺桿式空壓機(jī)來(lái)說(shuō)，其壓縮機(jī)機(jī)頭內(nèi)部潤(rùn)滑油量往往不足。如果貿(mào)然開機(jī)的話，很容易就會(huì)造成機(jī)頭瞬間缺油，導(dǎo)致主機(jī)卡死。因此對(duì)于長(zhǎng)期停機(jī)的螺桿空壓機(jī)，要先往機(jī)頭內(nèi)添加足量的潤(rùn)滑油在進(jìn)行開機(jī)。

4、空壓機(jī)如果出現(xiàn)油量不足、缺油現(xiàn)象，會(huì)影響空壓機(jī)長(zhǎng)期處于高溫的狀態(tài)下運(yùn)行。

5、另外，空壓機(jī)缺油現(xiàn)象，還有可能會(huì)引起空壓機(jī)的噪音、振動(dòng)或電流過(guò)大。

空壓機(jī)變頻節(jié)能改造的方法分析

本文對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行了變頻節(jié)能改造分析，提出一種空壓機(jī)變頻節(jié)能改造方法。變頻改造的可行性分析由流體力學(xué)的相關(guān)知識(shí)可知，縮機(jī)、風(fēng)機(jī)及泵類等設(shè)備都屬于變轉(zhuǎn)矩負(fù)載，其壓力、功率和流量滿足如下關(guān)系：流量和轉(zhuǎn)速是正比例關(guān)系，壓力和轉(zhuǎn)速的平方是正比例關(guān)系，軸功率和轉(zhuǎn)速的立方是正比例關(guān)系，因此，若電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速有所下降時(shí)，其軸功率將發(fā)生大幅度的下降。

例如當(dāng)流量為加載流量的75%時(shí)軸功率將下降到額定功率的49%。從上述原理中我們可以得到對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行變頻控制設(shè)計(jì)的思路，即將壓力傳感器安裝在空壓機(jī)的出口處，以此來(lái)獲得所需要的電流信號(hào)。

若系統(tǒng)的用氣量減小，則此時(shí)將出現(xiàn)空壓機(jī)出口壓力升高的現(xiàn)象，壓力傳感器的阻值將降低，通過(guò)24V直流的電源就可以將壓力傳感器的阻值轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的電流信號(hào)，從而增大了其對(duì)變頻器的輸入信號(hào)，通過(guò)與預(yù)先設(shè)定值進(jìn)行比較后得到偏差來(lái)減小變頻器調(diào)節(jié)輸出電源的頻率，此時(shí)即可降低電動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速，同時(shí)減小了排氣量。

當(dāng)系統(tǒng)的用氣量增大時(shí)，其整體壓力將逐漸降低，此時(shí)變頻器所輸出的電源頻率將逐漸升高，進(jìn)而使得電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和排氣量都增大，此時(shí)采用變頻器進(jìn)行調(diào)速即可滿足系統(tǒng)的用氣要求，當(dāng)所調(diào)節(jié)的用氣量和供氣量保持平衡時(shí)，變頻器即會(huì)在該點(diǎn)穩(wěn)定運(yùn)行，這樣就實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的恒壓運(yùn)行，同時(shí)能夠保證系統(tǒng)一直運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)下。