為何空氣壓縮機(jī)歷經(jīng)考試后，有時(shí)度反倒降低?

答：空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)制造才能著陸的起因許多，殊不知，對(duì)剛歷經(jīng)考試后的空氣壓縮機(jī)，在開始啟動(dòng)的情況下，通常也展現(xiàn)空氣度降低，其起因關(guān)鍵以下：

1)考試、設(shè)備不正確；

2)倘若考試、設(shè)備準(zhǔn)確準(zhǔn)確無誤得話，則關(guān)鍵是氣體配制組織 (掌權(quán)氣體進(jìn)到汽缸跟自汽缸排出來的全套設(shè)備)跟活塞桿構(gòu)件并未磨合期好的起因。

一切設(shè)備設(shè)備后必須歷經(jīng)一定的磨合期，然后才能畸型工作中。空氣壓縮機(jī)也一樣這般，考試完沒經(jīng)磨合期的空氣壓縮機(jī)，它的氣體配制組織 跟活塞桿構(gòu)件還不太可能周全相互配合，那樣，吸進(jìn)摩擦阻力及其汽體泄露都很有可能很大，空氣度要較小。

螺桿式緊縮機(jī)的油過濾器個(gè)別為旋裝式紙質(zhì)過濾器，過濾精度為12um時(shí)有50%的雜質(zhì)分別率，過濾精度為30um時(shí)為99%的雜質(zhì)分別率，能除去潤(rùn)滑油中的大局部雜質(zhì)，保障主機(jī)畸形潤(rùn)滑。油濾內(nèi)底部有止回保險(xiǎn)閥，隨利用時(shí)光推移，沉積在濾紙上的雜質(zhì)顆粒會(huì)引發(fā)壓差增大，當(dāng)達(dá)到一定壓差值時(shí)，旁通閥打開，潤(rùn)滑油不經(jīng)過過濾即噴入主機(jī)，這樣確保主機(jī)足夠潤(rùn)滑。但通過旁通閥進(jìn)油后，潤(rùn)滑油中的大量雜質(zhì)也帶入機(jī)頭，如不迭時(shí)處理，會(huì)大大縮短緊縮機(jī)包含軸承的利用壽命。

不同廠家生產(chǎn)的空壓機(jī)油，里面的化學(xué)成分是有一定差別的，利用不同增加劑調(diào)配的潤(rùn)滑油混用在一起后，導(dǎo)致空壓機(jī)油變質(zhì)，會(huì)產(chǎn)生積淀，空壓機(jī)機(jī)頭結(jié)膠、積碳很大一局部就是混用造成的，空壓機(jī)機(jī)頭燒逝世，那么主機(jī)進(jìn)行大修就了。這還只是輕的，重則?？諌簷C(jī)油可能混用嗎，大家可想而知了。

所以大家選油的時(shí)候要慎重慎重再慎重，不要等到所有無奈彌補(bǔ)的時(shí)候，到那時(shí)就晚了。假如想換新油的話也是可能的，在換油之前把空壓機(jī)里面的油盡數(shù)蕩滌清潔，新的潤(rùn)滑油沖刷清潔，再注入新的空壓機(jī)油。這樣的話可能避免舊機(jī)油沾染新的機(jī)油，縮短新油的利用壽命。

螺桿空壓機(jī)冷卻器的維護(hù),應(yīng)依據(jù)環(huán)境情況按期對(duì)冷卻器進(jìn)行清理，使緊縮機(jī)在畸形的溫度下工作，保障機(jī)器有較長(zhǎng)的利用壽命，當(dāng)冷卻器臟堵時(shí)，緊縮機(jī)排氣溫度會(huì)升高。個(gè)別每1500小時(shí)應(yīng)清理風(fēng)冷型冷卻器外部，每1500小時(shí)應(yīng)清理水冷型冷卻器水側(cè)，按期對(duì)冷卻器進(jìn)行清理有以下利益。倡導(dǎo)：

　　使機(jī)組始終工作在幻想的工作溫度下（95 ℃以下），對(duì)機(jī)器的機(jī)能、壽命有利益?！　】赡芡ㄟ^采取蕩滌液清除污垢，否則當(dāng)污垢較厚時(shí)，清理工作相稱麻煩，須要拆卸冷卻器，借助于機(jī)械方法才干實(shí)現(xiàn)清理工作。