此外，基于任何化學(xué)品包括阻燃劑都可能存在尚未被發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險，大型阻燃劑生產(chǎn)商還積極組織開展了“釋放控制自愿行動計劃（VECAP）”，積極號召生產(chǎn)商和下游用戶不斷改進(jìn)工藝，回收包裝袋，減少阻燃劑對環(huán)境的釋放，將潛在危害降到低。     無鹵阻燃劑和鹵系阻燃劑具有不同的性能、優(yōu)缺點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域，不應(yīng)厚此薄彼。隨著大眾對環(huán)境問題的日益關(guān)注和國內(nèi)外環(huán)保新政策的頒布，鹵系阻燃劑大有被磷系阻燃劑和無機(jī)組燃?xì)馊〈内厔?，鹵系阻燃劑急需技術(shù)改進(jìn)、研發(fā)新產(chǎn)品，可謂前途堪憂。不同阻燃劑理應(yīng)均衡協(xié)調(diào)發(fā)展，發(fā)揮各自在防火安全中的重要作用。

按阻燃劑與被處理基材的關(guān)系分類 　　添加型和反應(yīng)型。添加型阻燃劑通常是指在加工工程中加入到高聚物中，但與高聚物及其他組份不起化學(xué)反應(yīng)并能增加其阻燃性能。反應(yīng)型阻燃劑一般是在合成階段或某些加工階段參與化學(xué)反應(yīng)的用以提高高聚物材料阻燃性能的單體或交聯(lián)劑。采用作為共聚單體形式的反應(yīng)型阻燃劑時，一般是在聚合物階段通過聚合反應(yīng)以聚合物結(jié)構(gòu)單元的形式引入到高聚物中的；采用交聯(lián)型的阻燃劑時，將與高聚物大分子鏈發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而成為高聚物整體的一部分，所以反應(yīng)型阻燃劑可以賦予高聚物永J的阻燃性能。但由于阻燃性能好、用量少、對產(chǎn)品性能影響小，在今后的相當(dāng)長時間內(nèi)仍為阻燃劑的主力。

Alcoa公司的S-13超細(xì)氫氧化鋁粒徑在0.2～0.5μm間，粒度分布范圍控制嚴(yán)格且硅含量低，同時還能與較大粒徑的氫氧化鋁混合，以提高裝填密度和降低粘度。(2)氫氧化鋁與熱分解溫度高的物質(zhì)反應(yīng)，可合成熱分解溫度介于兩者之間的新品種,如氫氧化鋁和碳酸鈉的共晶體在300～350℃下分解放出水和二氧化碳，對氯H氫和煙有較強(qiáng)抑制作用，是PVC、聚烯烴的優(yōu)良阻燃劑。采用作為共聚單體形式的反應(yīng)型阻燃劑時，一般是在聚合物階段通過聚合反應(yīng)以聚合物結(jié)構(gòu)單元的形式引入到高聚物中的。(3)減少氫氧化鋁中離子不溶物特別是氧化鈉的含量，使之質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于0.2%，如：日本輕金屬(株)推出的高純度氫氧化鋁品種氫氧化鋁含量大于99.9%，美國sOLEM公司開發(fā)的新品種氧化鈉含量低超微細(xì)化、比表面積大，電氣性能優(yōu)異，可在290℃下使用。