數(shù)控立車加工汽車制動(dòng)鼓的工藝，有加工內(nèi)外圓圓柱、錐面、端面、切槽及倒角等一些不同的工藝，制動(dòng)鼓是短件，盤類，形狀復(fù)雜的中小批零件的加工，以及精度，尺寸要求高的大批量零件的加工，用數(shù)控立車加工合適不過了。

加工汽車制動(dòng)鼓數(shù)控立車性能及特點(diǎn)

1、偏心大的工件，加工起來，汽車制動(dòng)鼓數(shù)控立車也不顫抖。

2、機(jī)床主軸采納主軸伺服機(jī)電，適于強(qiáng)力切削；同時(shí)也適于整機(jī)的半精加工和精加工；

3、高強(qiáng)度鑄鐵基體，淬火矩形導(dǎo)軌，滑動(dòng)導(dǎo)軌面貼塑，低速無爬行，精度保持性好；

4、數(shù)控立式車床 X/Z軸采用高gao精度滾珠絲杠和絲杠專用軸承。

數(shù)控立車進(jìn)給系統(tǒng)：X軸、Z軸兩導(dǎo)軌采用加強(qiáng)規(guī)格直線滾柱導(dǎo)軌，在切削狀態(tài)下具有極高的剛度和敏銳的動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能，并配有自動(dòng)潤(rùn)滑裝置，導(dǎo)軌精度高，使用壽命長(zhǎng)，可實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)和高速進(jìn)給性能。X軸、Z軸滾珠絲杠采用臺(tái)灣或國(guó)產(chǎn)的絲杠。兩軸均為直聯(lián)，在伺服馬達(dá)直聯(lián)驅(qū)動(dòng)下表現(xiàn)高重復(fù)精度及應(yīng)付快速切削加工需求，并提高工件整體加工精度并維持的切削剛性。

數(shù)控立車的使用比使用普通機(jī)床的難度要大，它牽涉的知識(shí)面較寬，即操作者應(yīng)具有機(jī)、電、液、氣等更寬廣的專業(yè)知識(shí)，因此對(duì)操作人員提出的素質(zhì)要求是很高的。無論是什么類型的數(shù)控機(jī)床，它都有一套自己的操作規(guī)程，這既是保證操作人員人身安全的重要措施之一，也是保證設(shè)備安全、使用產(chǎn)品質(zhì)量等的重要措施。因此，使用者必須按照操作規(guī)程正確操作，如果機(jī)床在第-次使用或長(zhǎng)期沒有時(shí)，應(yīng)先使其空轉(zhuǎn)幾分鐘；并要特別注意使用中注意開機(jī)、關(guān)機(jī)的順序和注意事項(xiàng)。當(dāng)前，數(shù)控機(jī)床已成為機(jī)床消費(fèi)的主流。尤其是數(shù)控機(jī)床屬于裝備制造業(yè)，具有高技術(shù)含量、高技術(shù)附加值的特征，是發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重要著力點(diǎn)，未來數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)巨大。