倍速鏈流水線一般選用鋁合金等型材作導(dǎo)軌，用倍速鏈拖牽工裝板作為運送介質(zhì)。流水線選用組合式安裝模式，工位數(shù)可按工藝要求設(shè)定。

倍速鏈流水線選用鋁合金型材作為導(dǎo)軌，以三倍速鏈條為傳輸介質(zhì)，電動、氣動控制相結(jié)合，整體作業(yè)處于相對自在節(jié)拍情況，廣泛應(yīng)用于電視機(jī)、顯示器、儀器儀表、摩托車配件、空調(diào)、汽車配件等產(chǎn)品的組裝、調(diào)試及檢測作業(yè)。

一同可與提升機(jī)或懸掛流水線、自動轉(zhuǎn)移機(jī)械手組成立體交叉的循環(huán)出產(chǎn)體系。

倍速鏈流水線選用倍速鏈牽引，工裝板能夠自在傳送，選用阻擋器定位使工件自在運動或間斷，工件在兩頭能夠自動頂升，橫移過渡。

影響裝配流水線的效率因素

裝配流水線的設(shè)計目標(biāo)是用蕞少的工人數(shù)量，達(dá)到蕞大的勞動生產(chǎn)效率。由于手工裝配流水線的設(shè)計可能因人而異，直接影響流水線運行的效果和效率，故此各大廠家采用了機(jī)器裝配流水線。同時，裝配線布置要與現(xiàn)代化管理相結(jié)合，要考慮如何進(jìn)行管理，先進(jìn)的管理方式會直接與裝配線的布置有關(guān)。

裝配線是人和機(jī)器的有效組合，體現(xiàn)設(shè)備的靈活性，它能將輸送系統(tǒng)、隨行夾具和在線專機(jī)、檢測設(shè)備有機(jī)的結(jié)合，以滿足不同產(chǎn)品的裝配要求。裝配流水線的布置要精細(xì)，不然，設(shè)計出的產(chǎn)品會影響到裝配線的布置。

裝配流水線是一種特殊的產(chǎn)品導(dǎo)向布局形式。它是由一些物料搬運設(shè)備連接起來的連續(xù)生產(chǎn)線。裝配線是一種很重要的技術(shù)，可以這么說，任何一種零部件能大批量生產(chǎn)的蕞終產(chǎn)品在一定程度上都采用了裝配流水線。不同產(chǎn)品的裝配都有很大的差異性。

在安全系數(shù)上非標(biāo)設(shè)備的設(shè)計主要考慮應(yīng)力集中及其類型、應(yīng)力評估方法的復(fù)雜程度、材料的不均勻性、幾何因素、焊接接頭中存在的缺陷等因素。做好非標(biāo)設(shè)備的設(shè)計，不僅要考慮到工藝及技術(shù)問題，還應(yīng)優(yōu)先重視其效果和效益，將它們作為判斷非標(biāo)設(shè)備成功與否的主要標(biāo)準(zhǔn)。非標(biāo)設(shè)備在設(shè)計方面，主要采用非標(biāo)設(shè)備中準(zhǔn)體系和標(biāo)準(zhǔn)體系，遵循“一次薄膜應(yīng)力或更大直接應(yīng)力不得超過許用應(yīng)力”的原則。

非標(biāo)設(shè)備定做的準(zhǔn)備工作

基礎(chǔ)工作準(zhǔn)備：

1、針對不同機(jī)型，設(shè)計好一個標(biāo)準(zhǔn)化基準(zhǔn)框架BOM機(jī)型，并在此基準(zhǔn)BOM的基礎(chǔ)之上，可以進(jìn)行“靈活多變”的增配、選配、減配、新增零件的操作和日常維護(hù)。

2、做好預(yù)裝配機(jī)型的BOM設(shè)計，并做好銷售數(shù)據(jù)的統(tǒng)計與預(yù)測計劃，擬定可預(yù)裝配的生產(chǎn)計劃，實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化框架機(jī)型的標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)裝配生產(chǎn)。

3、做好通用組件的BOM零件包設(shè)計，可以自由進(jìn)行“按組件成套備料零件”。

4、做好按組件、按機(jī)型的通用零件的低安全庫存計劃。