目前我國(guó)開發(fā)的融雪劑種類較多，按物態(tài)分為固體和液體;按組成分為無(wú)機(jī)物和無(wú)機(jī)物與有機(jī)物的混合，以無(wú)機(jī)物與有機(jī)物的的混合物為多，其中環(huán)保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學(xué)品的混合物;也可按不同用途分類，一般用于城市道路的品質(zhì)較低，用于橋梁機(jī)場(chǎng)等地的品質(zhì)要求較高，但其質(zhì)量都必須符合標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)保型融雪劑除成分比例為技術(shù)關(guān)鍵外，添加劑(助溶劑等作用)也保密。目前國(guó)內(nèi)融雪劑產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)依靠氯化鈣的產(chǎn)量粗略計(jì)算。國(guó)內(nèi)融雪劑年產(chǎn)量在100萬(wàn)噸左右，出口量占1/3。Godwin(2003)研究發(fā)現(xiàn),從1950??1990年,Na 和Cl-濃度分別增加了130%和243%,而其他成分卻下降或者保持不變。融雪劑主要有兩種，有機(jī)融雪劑和氯鹽類融雪劑。有機(jī)融雪劑對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施沒有腐蝕作用，由于價(jià)格過高，只是在機(jī)場(chǎng)、高爾夫球場(chǎng)等場(chǎng)所少量施用;在城市、高速公路中融雪應(yīng)用較廣的是氯鹽類融雪劑。

融雪劑

1.危害農(nóng)田、綠化帶

使用融雪劑后的積雪常常堆積在道路兩旁的綠化帶或農(nóng)田，開春后其鹽類殘留物全部堆積在農(nóng)田和綠化帶里，農(nóng)作物和樹木怕鹽，將會(huì)造成綠化植物大量，甚至是毀滅性的。即使重新補(bǔ)植，也要全部換土才行

2縮短道路壽命

尤其是瀝青混凝土路面，鹽類物質(zhì)與瀝青會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，將大大折減瀝青材料與砂石料的握裹能力，造成瀝青表面脫落，在行車荷載的作用下進(jìn)而大面積路面破損。

鹽類遇水以后，會(huì)發(fā)生鹽漲現(xiàn)象，又會(huì)造成道路路基破壞，直接造成道路壽終正寢，這將給后期道路維護(hù)大大加大難度。

3.污染環(huán)境

常用融雪劑以鹽類為主，現(xiàn)在市面上所說的環(huán)保融雪劑都是在pian人的。 鹽類物質(zhì)進(jìn)入地下以后，勢(shì)必會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐牡叵滤Y源造成污染，食用被融雪劑污染的水會(huì)對(duì)人體健康產(chǎn)生嚴(yán)重危害。

化學(xué)融雪劑大量使用也能引起土壤中的重金屬發(fā)生遷移轉(zhuǎn)化。融雪劑融化后,其中的陽(yáng)離子取代 并活化土壤中金屬離子。Na 和Mg2 在土壤中的蓄積能力主要取決于土壤密度、粘土含量和現(xiàn)有的土壤膠體物質(zhì)(Backstrometal.,2004)。盡管Mg2 、Ca2 對(duì)環(huán)境的危害比Na 小,但在土壤中易發(fā)生各種反應(yīng),取代土壤中的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)并活化金屬活性(Ramakrishnaetal.,2005)。其優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜，僅相當(dāng)于有機(jī)類融雪劑的1/10，但它對(duì)大型公共基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕是很嚴(yán)重的。