油泥通過油泥煉油設(shè)備，在反應(yīng)器內(nèi)進(jìn)行熱解反應(yīng)，得到高溫油氣、水蒸氣與固體產(chǎn)物。高溫油氣、水蒸氣經(jīng)冷卻后，得到液態(tài)燃料油及少量可燃?xì)?。液態(tài)產(chǎn)物由輸油泵輸送至罐區(qū)?？扇?xì)鈨艋笞鳛槿剂嫌糜跓峤夤?。生產(chǎn)線產(chǎn)生的煙氣，經(jīng)煙氣凈化系統(tǒng)凈化后達(dá)標(biāo)排放。熱解所得的固體產(chǎn)物冷卻至**溫度后輸送至固體產(chǎn)物料倉暫存。

我司生產(chǎn)的油泥處理設(shè)備可以將石油污泥和油砂轉(zhuǎn)化為燃料油從而高額出售，廢泥可以制成工業(yè)用磚等產(chǎn)品, 廢棄物循環(huán)轉(zhuǎn)化為能源， 在整個(gè)過程中沒有任何污染物, 處理結(jié)果污油含量低于規(guī)定的0.3，可以正常無污染排放。

在廢舊輪胎橡膠的處理問題上，國家政府是給與支持的，怎樣有效的處理廢舊橡膠，怎樣實(shí)現(xiàn)橡膠的資源化利用，是本文要討論的問題。提高輪胎翻新率。不是每家企業(yè)都有輪胎翻新資格的，須經(jīng)國家批準(zhǔn)。同時(shí)，提高新輪胎產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)格遵守輪胎質(zhì)量“三包服務(wù)”規(guī)章制度，促進(jìn)落實(shí)磨耗極限規(guī)范，推廣預(yù)硫化橡膠輪胎翻新技術(shù)，提升產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，發(fā)展鋼制無內(nèi)胎，載重午線輪胎及工程項(xiàng)目超大車胎的翻修，提高產(chǎn)業(yè)鏈裝備水平，運(yùn)用沖壓檢驗(yàn)和激光器、無損檢測設(shè)備。

首先，油泥再生處理裝置可以自動進(jìn)料。油泥分離后得到的液體、固態(tài)、半固態(tài)成分被自動送進(jìn)預(yù)處理設(shè)備。

　　第二步，含油污泥在預(yù)處理設(shè)備進(jìn)口處根據(jù)污泥分選機(jī)的轉(zhuǎn)筒與篩板相互作用，塊狀污泥被分選機(jī)轉(zhuǎn)動打散，污泥中直徑超過20mm的顆粒物被分選機(jī)轉(zhuǎn)筒推入原材料收集箱內(nèi)，低于20mm的污泥通過污泥分選機(jī)篩漏到污泥預(yù)處理槽。在污泥分選機(jī)轉(zhuǎn)筒和篩板的共同作用下，保證污泥的臟物去除、纖維物破碎。

　　第三步，清洗。在含油污泥一級二級三級清洗設(shè)備內(nèi)進(jìn)行。根據(jù)氣浮機(jī)、拌和等作用保持含油污泥收塵、清洗和礦酸石油除去。

 為了讓輪胎性能越來越好，生產(chǎn)廠家要求橡膠的性能要更加穩(wěn)固、耐磨、耐老化，這種情況之下，橡膠輪胎的性能是越來越好，但被淘汰之后的輪胎處理問題也越來越嚴(yán)峻，輪胎越是耐磨耐老化，就越難降解。

     廢舊輪胎、廢橡膠屬于難熔的高分性材料，其中的大分子要想分解到不影響土壤中植物生長的程度，需要數(shù)百年。保養(yǎng)良好的廢輪胎，在原有形狀的基礎(chǔ)上進(jìn)行翻修處理，這樣做出來的輪胎，所耗原材料僅為新胎的15-30%。