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電動叉車的演化
我國從二十世紀(jì)50年代初剛開始生產(chǎn)制造電動叉車。非常是伴隨著中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迅速發(fā)展趨勢,絕大多數(shù)公司的原材料運(yùn)送早已擺脫了初始的人工服務(wù)運(yùn)送,取代它的的是以電動叉車主導(dǎo)的專業(yè)化運(yùn)送。因而,過去的兩年中,我國電動叉車銷售市場的需要量每一年都以二位數(shù)的速率提高。但另外每一年的電動叉車安全事故也在大幅度的提高,電動叉車因為載重量大大的過大,一旦產(chǎn)生意外事件,非死即傷。經(jīng)調(diào)研,絕大多數(shù)叉車司機(jī)在行車的全過程上都存有車輛抄速的狀況產(chǎn)生,因自身的噸數(shù)較重,慣性力很大,電動叉車非常容易拐彎無法控制,或是趕不及剎車踏板毀壞了貨品或是撞倒人,進(jìn)而導(dǎo)致重特大死傷及其損害,我廠產(chǎn)品研發(fā)的叉車限速器可以非常好的對叉車司機(jī)的限速個人行為開展標(biāo)準(zhǔn),叉車限速器根據(jù)光控數(shù)據(jù)信號警告,讓駕駛員意識到自身已限速,當(dāng)駕駛員依然無動于衷,不斷限速時,叉車限速器會強(qiáng)制性限定電動叉車的速率,全自動減少電動叉車速率,進(jìn)而促使電動叉車行車更安全性。
電動叉車的要求
叉車限速器配置了鮮紅色光控一體警報燈,能夠輸出110dB警報音,當(dāng)限速時候傳出光亮的鮮紅色報警系統(tǒng)及其110dB警報音,全套機(jī)器設(shè)備IP65安全防護(hù),機(jī)器設(shè)備為后裝機(jī)器設(shè)備,通用于各種各樣電動叉車。
叉車為什么要進(jìn)行防爆保護(hù)
叉車是港口、碼頭、車站、倉庫、工礦企業(yè)基本、主要的裝卸機(jī)械。
叉車也廣泛用于危險品的加工、使用、裝卸、儲存和運(yùn)輸,如石油、化工、紡織、制藥、造紙、油漆等,包括將原材料運(yùn)輸?shù)郊庸鏊?,將成品運(yùn)輸?shù)絻Υ婧瓦\(yùn)輸?shù)攸c,以及運(yùn)輸車輛裝載危險貨物。在這些過程中,偶爾會發(fā)生操作事故,例如貨物意外從叉子上掉下來或被刺破,叉車撞到堆疊的貨物、管道或其他設(shè)備上,造成可燃物質(zhì)的泄漏、蒸發(fā)和擴(kuò)散。
此外,在可燃物質(zhì)(如物料填充、排放、破碎)的正常加工過程中,其泄漏、蒸發(fā)和擴(kuò)散也是不可避免的。一旦這些可燃物質(zhì)與空氣混合,它們就會形成燃爆性混合物,當(dāng)濃度達(dá)到燃爆極限時會引起燃燒或燃爆,并遇到足夠的點火能量。
叉車在此環(huán)境下工作時,由于其高溫表面、高溫排氣、排氣火花、電弧、電火花、靜電及其他點火源,如不受燃爆保護(hù),隨時可能發(fā)生潛在危險。
電動叉車市場前景
電動叉車市場前景及趨勢:
一,鋰電電動化趨勢。從2016年開始,國內(nèi)鋰電電動叉車開始應(yīng)用于市場,2016-2018年是叉車企業(yè)電動化(鋰電)布局及探索階段,2019-2020年,是鋰電電動叉車快速發(fā)展階段,2020年以后,市場將保持快速穩(wěn)定增長態(tài)勢。
2017年以前,鋰電類電動叉車沒有納入統(tǒng)計范圍。2017年1月起,新增對鋰電池及氫燃料叉車的統(tǒng)計。2019年新能源鋰電池叉車共銷售74102臺,同比大增183.04%,新能源發(fā)展趨勢在市場上表現(xiàn)更加明顯。
(鋰電電動叉車市場分析詳見一覽眾咨詢撰寫的《2020-2025年中國電動叉車市場調(diào)研及投資前景報告》)
第二,智能化趨勢。在制造業(yè)升級、物流行業(yè)機(jī)器取代人工的大背景下,電動叉車產(chǎn)品也將會向智能化發(fā)展,未來幾年,無人化的電動叉車產(chǎn)品將會越來越多,同時應(yīng)用場景也將由逐漸擴(kuò)延到其他以前由內(nèi)燃叉車占據(jù)的優(yōu)勢行業(yè)。
電動叉車限速報警系統(tǒng)有哪些作用和功效
電動叉車限速報警系統(tǒng)有哪些作用和功效:
1、電動叉車限速報警系統(tǒng)能具有安全提醒駕駛員未系安全帶的一個駕駛提示作用;
2、電動叉車限速報警系統(tǒng)能合理降低電動叉車因速率行車過快而導(dǎo)致的安全生產(chǎn)事故,減少安全性上的安全隱患,可以合理提升叉車司機(jī)的工作效能和對生產(chǎn)安全的警惕觀念;
3、電動叉車限速報警系統(tǒng)能對轉(zhuǎn)向傳出轉(zhuǎn)向視頻語音提示作用,非電動叉車駕駛員能夠根據(jù)限速報警系統(tǒng)的警報燈和警報音響喇叭來分辨電動叉車是不是超蔌駕駛。