穩(wěn)定土拌合機(jī)在公路、高速公路建造中運(yùn)用比較多，生產(chǎn)出安穩(wěn)土、水穩(wěn)資料等用于路面建造。為習(xí)慣工程需要加大了移動(dòng)式穩(wěn)定土拌合機(jī)的改善，使得移動(dòng)式穩(wěn)定土拌合機(jī)在公路、鐵路及其他工程建造中具有更多的靈活性。可是不論怎么改善，在摻量、摻用辦法和拌合時(shí)刻上一定要嚴(yán)格操控，不能因摻用數(shù)量少，而遭到無視，不能把少摻外加劑當(dāng)成節(jié)省，不能把縮短拌合時(shí)刻視為加快進(jìn)度。此外，嚴(yán)厲制止不合格骨料，避免影響混合料質(zhì)量，形成攪拌葉片損壞。穩(wěn)定土拌合機(jī)拌合時(shí)刻一定要嚴(yán)格操控，應(yīng)當(dāng)滿意3min需要。開機(jī)前必做這幾項(xiàng)檢查：檢查螺旋輸送機(jī)是否運(yùn)行正常，皮帶機(jī)有沒有跑偏。檢查各個(gè)計(jì)量部件的軟連接是否正常。再者是定期檢查保養(yǎng)項(xiàng)目檢查卸料門的密封間隙，當(dāng)間隙太大時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，密封間隙一般在2mm左右。檢查穩(wěn)定土拌合機(jī)主機(jī)的襯板葉片以及拌合臂是否松動(dòng)，及時(shí)調(diào)節(jié)襯板與葉片的間隙，保持襯板和葉片的間隙在5mm左右。

大功率穩(wěn)定土拌合機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在仍然有一定的市場，只是用戶對這種站型的性能質(zhì)量要求越來越高，這就需要有關(guān)廠家需要下大力氣進(jìn)行研制和質(zhì)量攻關(guān)。筆者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)設(shè)計(jì)研制中置式穩(wěn)定土拌合機(jī)，中置式具有拌和時(shí)穩(wěn)定性好，穩(wěn)定土平整度高的特點(diǎn)。在使用中，以柴油機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)部分的操作按內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。穩(wěn)定土拌合機(jī)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確，各連結(jié)部分是否牢靠，電刷是否正常、壓力是否符合要求，接地線是否良好。啟動(dòng)前將勵(lì)磁變阻器的阻值放在極大位置上，斷開輸出開關(guān)，有離合器的發(fā)電機(jī)組應(yīng)脫開離合器。先將柴油機(jī)空載啟動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)隨時(shí)注意有無機(jī)械雜音，異常振動(dòng)等情況。確認(rèn)情況正常后，調(diào)整發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速，電壓調(diào)到額定值，然后合上輸出開關(guān)，向外供電。負(fù)荷應(yīng)逐步增大，力求三相平衡。運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)應(yīng)密切注意發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否正常，發(fā)電機(jī)溫升是否過高，并做好運(yùn)行記錄。此外，穩(wěn)定土拌合機(jī)在使用過程中，有一些用戶會反映出現(xiàn)反復(fù)跳閘的現(xiàn)象，很影響穩(wěn)定土拌合機(jī)的使用。停車時(shí)，先減負(fù)荷，將勵(lì)磁變阻器回復(fù)，使電壓降到值，然后按順序切斷開關(guān)，后停止柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

水穩(wěn)拌和站工作細(xì)節(jié)

水穩(wěn)拌和站是用于工業(yè)建設(shè)中專門用來拌和水穩(wěn)料的大型機(jī)械。水穩(wěn)料一般為水泥，粉煤灰，級配碎石、穩(wěn)定土層料等。下面我們來介紹一下水穩(wěn)拌和站施工時(shí)應(yīng)遵守的規(guī)定：

　　1、土塊應(yīng)盡可能粉碎。

　　2、配料應(yīng)準(zhǔn)確。

　　3、路拌法施工時(shí)水泥應(yīng)攤鋪均勻。

　　4、灑水、拌和均勻。

　　5、應(yīng)嚴(yán)格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致。