那么輪胎式移動(dòng)破碎站和履帶式移動(dòng)破碎站究竟有何區(qū)別呢？

　　其實(shí)輪胎式移動(dòng)破碎站和履帶式移動(dòng)破碎站zui大的區(qū)別在于，兩者采用的行走方式不同，輪胎式移動(dòng)破碎站采用的輪胎車載底盤，在行走時(shí)需要拖頭的牽引；而履帶式移動(dòng)破碎站采用的履帶車載底盤，可遙控實(shí)現(xiàn)自行走。另一輸出端驅(qū)動(dòng)液壓泵組完成行走、給料、輸送、輔助裝置折疊等動(dòng)作。這就是輪胎式移動(dòng)破碎站和履帶式移動(dòng)破碎站二者很大的區(qū)別。

　　另外輪胎式移動(dòng)破碎站和履帶式破碎站應(yīng)用領(lǐng)域也很廣泛，不僅可以用作礦山破碎；高速鐵路、公路的修建；更多的被用在城市建筑垃圾的處理。

組合多樣，適應(yīng)性強(qiáng)破碎站有多種配置，用戶可以根據(jù)自己的需要自旋配置，可根據(jù)不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩”，也可組成“先篩后碎”流程，破碎與篩分也可以單獨(dú)使用。履帶式移動(dòng)破碎站因采用履帶驅(qū)動(dòng)方式，自動(dòng)化程度高，行走控制系統(tǒng)一般采用遙控，可以非常容易地把破碎站開到拖車上，由拖車進(jìn)行長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)場(chǎng)。破碎站可按實(shí)際需求組合成粗、細(xì)碎兩段破碎篩分系統(tǒng)，也可組合成粗、中、細(xì)三段破碎篩分系統(tǒng)。

降低物料運(yùn)輸成本移動(dòng)式破碎站可以在現(xiàn)場(chǎng)加工物料，而不必將物料搬離現(xiàn)場(chǎng)再加工，大大地降低了物料的運(yùn)輸成本。

用戶要求的破碎能力處理能力不同，所選用的破碎機(jī)機(jī)型會(huì)有很大的區(qū)別。

破碎機(jī)的處理能力會(huì)受給料機(jī)的輸送能力影響，如破碎機(jī)的處理能力是450 m3/h，給料機(jī)的輸送能力未能達(dá)到450 m3/h，必定會(huì)影響破碎站的處理能力。

履帶式移動(dòng)破碎站的3大特色1.移動(dòng)性好。移動(dòng)破碎站據(jù)其主機(jī)類型分為：移動(dòng)顎式破碎站、移動(dòng)圓錐式破碎站、移動(dòng)反擊式破碎站、移動(dòng)錘式破碎站、移動(dòng)沖擊式破碎站、履帶式移動(dòng)破碎站等六大類型。可直接深入作業(yè)場(chǎng)地，既適合普通公路行駛，也便于在崎嶇惡劣的道路環(huán)境中移動(dòng)。2.結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便。一體化的車載成套設(shè)備，空間占用小?？膳渲密囕d式發(fā)電機(jī)組、電動(dòng)機(jī)和控制箱，方便野外作業(yè);配套的車載安裝支撐設(shè)備，使現(xiàn)場(chǎng)駐扎方便快捷。3.節(jié)約成本、降低費(fèi)用。履帶式移動(dòng)破碎站可以對(duì)物料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)破碎，避免了物料的周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，大大降低了物料的運(yùn)輸成本。