普通帶全棉滌棉輸送帶生產(chǎn)廠

這種輸送帶用纖維織物作帶芯，用一般橡膠作覆蓋材料，表面光滑平整(圖1。帶芯是由棉、尼龍、聚酯或維尼綸等纖維編織成的分層或整體織物。棉纖維是應(yīng)用早的帶芯材料，易與橡膠粘合，濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度略有提高，但破斷強(qiáng)度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕,防腐防霉性差,使用日漸減少。20世紀(jì)50年代末開(kāi)始用尼龍纖維織物作帶芯材料，并已成為用量一種。尼龍纖維強(qiáng)度高達(dá) 700牛/（毫米·層），耐水，抗腐蝕，耐彎曲疲勞；但彈性伸長(zhǎng)較大。聚酯纖維性能與尼龍纖維相近，而使用時(shí)彈性伸長(zhǎng)僅為尼龍纖維的一半，是一種有發(fā)展前途的材料。維尼綸纖維強(qiáng)度達(dá)200牛/（毫米·層）,彈性伸長(zhǎng)比尼龍纖維小，易與橡膠粘合，耐熱性能好，但濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度要降低10～25%，僅在中國(guó)、日本等少數(shù)國(guó)家應(yīng)用。在編織帶芯時(shí)可以只用一種纖維，也可用兩種纖維混紡或交織。

要對(duì)各種膠料的加工性能有充分的了解，能夠?qū)λ軣?、混煉、壓出、壓延、成型、硫化等各工序加工方法熟練掌握，能夠親自操作親身體會(huì)。

全棉滌棉輸送帶生產(chǎn)廠有成本意識(shí)，要對(duì)材料的市場(chǎng)價(jià)格有充分了解，配方優(yōu)化時(shí)在滿足客戶需要的物理機(jī)械性能、加工性能的前提下要盡量降低成本，做到性價(jià)比。

做好配方的日常維護(hù)與優(yōu)化。任何一個(gè)配方都不是一成不變的，要根據(jù)變化的情況，及時(shí)調(diào)整優(yōu)化生產(chǎn)配方，譬如用新的性能更優(yōu)材料取代原來(lái)使用的非環(huán)保材料等，與時(shí)俱進(jìn)，適應(yīng)新的形勢(shì)，開(kāi)發(fā)新配方。

全棉滌棉輸送帶生產(chǎn)廠織物整芯阻燃輸送帶是煤礦井下專用的輸送帶，由于它具有很好的阻燃和抗靜電性能，且具有重量輕、制造成本低、抗撕裂性能好、占用巷道空間小、安裝、維修方便等優(yōu)點(diǎn)，因而是煤礦井下優(yōu)先選用的品種。 目前我國(guó)煤礦井下使用的輸送帶80%以上的都是織物整芯阻燃輸送帶。按照MT914《煤礦用織物整芯阻燃輸送帶》規(guī)定，我國(guó)現(xiàn)行生產(chǎn)和使用的織物整芯阻燃輸送帶分為塑料整芯阻燃輸送帶（PVC型）和橡膠面整芯阻燃輸送帶（PVG 型）。

目前我國(guó)生產(chǎn)的煤礦用阻燃鋼絲繩芯輸送帶的強(qiáng)度范圍為630N～5400N/mm,寬度范圍為800～2200mm，適用于運(yùn)載量大、運(yùn)行速度高和運(yùn)輸距離長(zhǎng)的輸送機(jī)使用。煤礦用阻燃鋼絲繩牽引輸送帶的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、生產(chǎn)成本高，是一種趨于淘汰的產(chǎn)品，目前只有少數(shù)煤礦在仍未進(jìn)行技術(shù)改造的老式輸送機(jī)上使用。

地面和露天煤礦用輸送帶 與煤礦井下相比， 地面和露天煤礦的運(yùn)輸工作條件較好，阻燃和抗靜電已不是主要的要求，選用輸送帶的原則是以物理機(jī)械性能為主，兼顧安全性能。