特氟龍

又名鐵氟龍輸送帶、鐵富龍輸送帶、PTFE輸送帶和耐高溫輸送帶，特氟龍輸送帶分特氟龍網(wǎng)格輸送帶和特氟龍高溫布兩種，二者均是以玻璃纖維布為基材涂覆特氟龍樹脂，制成特氟龍(PTFE）輸送帶基布；輸送帶廣泛應(yīng)用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場合。其中特氟龍網(wǎng)格輸送帶以網(wǎng)孔大小來定義規(guī)格，主要有1×1MM、2×2.5MM、4×4MM、10×10MM等網(wǎng)孔，并根據(jù)經(jīng)線和緯線的不同分單緯和雙緯特氟龍網(wǎng)格輸送帶；特氟龍高溫布則是以厚度來區(qū)分規(guī)格，薄可達0.08MM。

特氟龍輸送帶具有網(wǎng)孔容易透氣的特點，所以廣泛應(yīng)用于紡織印染、印花烘干導帶、絲網(wǎng)印刷、紫外線烘干、UV系列、光固機、膠印機、松式烘干機、無紡布烘燥機、高周波烘干機、食品烘培機導帶、溫控烘房、熔劑型油墨的快速干燥和一般含水份物品烘干等設(shè)備。

輸送帶是輸送系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，它的安全穩(wěn)定運行直接影響到生產(chǎn)作業(yè)。輸送帶的跑偏是帶式輸送機的常見故障，對其及時準確的處理是其安全穩(wěn)定運行的保障。跑偏的現(xiàn)象和原因很多，要根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法，才能有效地解決問題。2N/mm,全厚度縱向扯斷伸長率不小于10%，全厚度縱向參考力伸長率不大于4%，覆蓋膠采用橡塑共混，骨架國標級別拉力強度系數(shù)，可以搭接成環(huán)形。本文是根據(jù)多年現(xiàn)場實踐，從使用者角度出發(fā)，利用力學原理分析與說明此類故障的原因及處理方法。

頭部驅(qū)動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機中心線不垂直，造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。滾筒偏斜時，輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致，沿寬度方向上所受的牽引力Fq也就不一致，成遞增或遞減趨勢，這樣就會使輸送帶附加一個向遞減方向的移動力Fy，導致輸送帶向松側(cè)跑偏，即所謂的“跑松不跑緊”。其調(diào)整方法為：對于頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當向前移動，輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當向前移動，相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。提高管狀輸送帶和高傾角輸送帶等新型輸送帶技術(shù)水平，擴大市場份額。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到輸送帶調(diào)到較理想的位置。在調(diào)整驅(qū)動或改向滾筒前準確安裝其位置。

阻燃鋼絲繩芯輸送帶規(guī)格在運輸和貯存中，應(yīng)保持清潔，避免陽光直射，雨雪浸淋，防止與酸 、 堿、油類，溶劑等影 響橡膠質(zhì)量的物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置1米以外。

阻燃鋼絲繩芯輸送帶規(guī)格貯存時庫房內(nèi)溫度宜保持在—15℃— 40℃之間，相對濕度宜保持在50—80%之間。

阻燃鋼絲繩芯輸送帶規(guī)格貯存中輸送帶須成卷放置，不得折疊，放置期間應(yīng)每季翻動一次。

輸送帶運行速度不應(yīng)大于5.0米/秒，運輸塊度大，磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置時應(yīng)盡量采用低速。超出規(guī)定速度時，會影響膠帶使用壽命。

運輸機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系，傳動滾筒改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求，應(yīng)根據(jù)輸 送機的設(shè)計規(guī)定，合理選取。

為減輕物料對膠帶的沖擊與磨損，膠 帶受料段應(yīng)縮短托輥間距 和采取緩沖措施。為防止 刮破膠帶，擋料裝置刮板清掃裝置和卸料裝置與膠帶的接觸 部 分應(yīng)采用硬度適宜的橡膠板，不要采用夾有布層的膠帶頭。