輸送帶冷硫化修補

1.將輸送帶破損部位用角磨機配合鎢鋼打磨碟進行打磨。

2.根據(jù)輸送帶破損部位的大小選擇相應的帶半硫化層的輸送帶修補片或修補條(修補條或修補片至少大出破損部位15~20mm)茵美特建議使用帶半硫化層修補條、修補片，不帶半硫化層的材料建議將粘接面進行深層次打磨。

3.將輸送帶破損部位和輸送帶修補條半硫化面進行涂刷皮帶膠，晾置一會，然后進行第二遍涂刷(晾置至不粘手為止，常溫情況下一般在五分鐘)。

4.將修補條拉直貼在輸送帶打磨面上，用橡膠錘或者壓實滾輪進行敲打壓實，趕出空氣。

溫馨提示：若環(huán)境溫度過低建議使用碘鎢燈或熱風槍加熱0.5-1小時，時間若允許適當延長加熱時間，將有利于粘接面強度的提高。

在合成橡膠方面其牌號規(guī)定用橡膠品種代號和四位阿拉伯數(shù)字共同組成，四位數(shù)字中前兩位數(shù)字表示橡膠品種的主要特征，后兩位數(shù)字是根據(jù)充填情況、門尼粘度或分子量等不同性能編排的序號，橡膠材料是以名稱、類型、級別、基本物理性能、品級數(shù)、標準編號進行標注，名稱則統(tǒng)一寫成橡膠，橡膠板的標注應注明產品名稱膠板、公稱厚度、技術特征代號的耐油性能、拉伸強度、扯斷伸長率、公稱硬度、耐熱性能、耐低溫性能等指標、標準編號等內容，如無相關標準，則應在產品圖樣或技術文件中明確規(guī)定膠板的性能指標即可。這種方法增加了輸送帶的強度，并可以組接成任何需要的寬度和長度。

母豬墊廠家使用

1、 用戶所需輸送帶的結構、規(guī)格、層數(shù)應根據(jù)使用條件（輸送物料的材質及輸送環(huán)境等）合理應用。

輸送帶骨架層數(shù) 3-4 5-8 9-12

安全系數(shù) 10 11 12

輸送帶的強度以安全系數(shù)應符合以下規(guī)定：

2、不同類型、規(guī)格、層數(shù)的輸送帶不能接在一起，輸送帶接頭采用膠接法。

3、輸送帶運行速度一般不宜大于2.5m/s，塊度大、磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置者應采用低速。

4、輸送機的傳動滾筒直徑輸送帶布層的關系，傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥的要求，應符合TD62型輸送機的設計規(guī)定。

5、給料方向應與輸送帶的運行方向一致，為減少物料下落對輸送帶的沖擊采用溜間槽減少物料下落距離；輸送帶受料段應縮短托輥間距采用緩沖托輥，為防止漏料，帶側應采用柔軟適度的檔料板，以免檔料過硬，刮破輸送帶的帶面