安裝尼龍輸送帶的常見問題

     1、架好主題活動軸和輸送皮帶卷。在大家的輸送皮帶卷的取變壓器線圈上，穿上能夠機敏旋轉(zhuǎn)的活動軸，并將帶卷在其公布好。

     2、輸送皮帶卷導(dǎo)開落要留意無須放置起吊。在不宜公布的工作上場所，能夠先把輸送皮帶卷導(dǎo)開，并使伸縮式處尼龍輸送帶具有考慮到大夾角。怎樣做，全是為了更好地避免傷害尼龍輸送帶，伸縮式處勸說在尼龍輸送帶上放置起吊。

     3、換成輸送皮帶可一次拿到。倘若是換成輸送皮帶，可將新帶與舊帶合在一起，卸帶與機械設(shè)備新尼龍輸送帶一塊兒進行。

     4、要避免降低不靈。相關(guān)水平工作上的運輸飛機，可在一切一點兒封控舊運輸飛機。歪斜方向工作上的運輸飛機，則需選中封控點，避免因凈重導(dǎo)致降低而不靈。

     5、牽引繩時要避免擠壓加工。在運輸飛機大將新帶的位置調(diào)正后，用夾具將膠帶的一邊固定不變好，接著避開輥與齒條的繩子相連，經(jīng)歷牽引繩機械設(shè)備將聚酯EP輸送皮帶平衡地架到運輸飛機里。牽引繩時，要避免大傾斜角輸送皮帶與機架相互之間擠壓加工。

     6、用夾具進行固定不變。用夾具將紋理輸送皮帶的一邊固定不變在運送機架上，另一頭經(jīng)歷動滑輪組將另一頭緊繃，直到紋理輸送皮帶在回家了緩沖托輥上無更顯松弛。

     7、漲緊機械設(shè)備保持適度間隔，將漲緊機械設(shè)備，固定不變離終點站100~130Mm左右的間隔。

橡膠輸送帶接頭操作過程是什么？

熱壓前：

　　1、橡膠輸送帶在下鋼板上面鋪一層鐵氟龍耐熱布，然后將已經(jīng)打齒的皮帶接頭(已經(jīng)用風(fēng)槍粘好)平鋪于熱壓機上，接頭處放在模板的中線上。以便接線兩邊受熱均勻。需求駁接的皮帶平鋪好后，在兩邊分別加一小塊相同厚度的小皮帶廢料以免消融后的PVC原料外溢，導(dǎo)致接好之后的皮帶邊際變薄。如圖：

　　2、在皮帶上再鋪一張鐵氟龍耐熱布。(鐵氟龍的作用是：不好已消融的PVC粘合，耐高溫傳熱快，受熱均勻)如圖：

　　3、蓋上上鋼板，扣緊兩端的黑色扣環(huán)，使上下鋼板緊扣，調(diào)理氣壓表到1.5兆帕。

　　4、翻開電源開關(guān)。將目標(biāo)溫度，報警溫度(體系默許比目標(biāo)溫度低2度)，冷卻溫度(一般設(shè)置為60度)設(shè)置好，同時設(shè)置保溫時刻，一般為5分鐘，當(dāng)溫度上升到報警溫度，溫控箱會中止加熱，并轉(zhuǎn)到保溫狀況，保溫時刻一過，水泵開端抽水對機器進行冷卻，當(dāng)降到冷卻溫度時，整個溫控箱會主動斷電。這時靜待10分鐘左右，目的是讓機器繼續(xù)冷卻。

　　熱壓中

　　1、在加熱過程中不要攪擾熱壓模板，請保持電壓安穩(wěn)。

　　熱壓后

　　1、當(dāng)整個溫控箱斷電后，過5分鐘到10分鐘再將機器敞開，以保證皮帶接駁作用到達佳狀況。翻開兩端的黑色扣環(huán)，移開上模板;慢慢卷起鐵氟龍耐熱布。

　　2、切分皮帶：在皮帶下面再加一塊常常用于切割用的塑膠墊板，避免切割時劃破下面的鐵氟龍和鋼板。

RIT芯膠用于填充熱硫化橡膠連接器的內(nèi)層和間隙。它具有耐熱性和粘接抗壓強度的特點。它能提高硫化橡膠的粘度和輸送帶處的粘合抗壓強度。

RIT表面膠用于輸送帶周圍的表面位置，與芯膠不同，表面膠非常重視抗壓強度、耐磨性，能保證連接頭位置在高負(fù)荷下不會損壞，而硫化后的橡膠能進一步增強輸送帶位置工作能力的抗沖擊性和耐腐蝕性，從而使軸承原料輸送更加合理。

熱固化劑SK823用于輸送帶與芯膠的混捏粘合，具有附著力強、不燃性、親水性等特點。可改善芯膠、表面膠與輸送帶之間硫化橡膠繼電器座圈的粘接，進而獲得較好的粘接效果。